Самолет Airbus A380 авиакомпании Emirates, выполнявший рейс из Перта (Австралия) в Дубай, попал в зону сильной турбулентности. Турбулентность была настолько сильной, что некоторые пассажиры вылетели из своих кресел и ударились о потолок салона. Многим пассажирам, попросившим о помощи, дали кислород.
Несколько человек, утверждающих, что были на борту самолета, поделились в социальных сетях фотографиями треснувшего салона, отметив, что турбулентность началась «буквально через секунду» после того, как пилот приказал всем сесть.
Пассажир поделился фотографией треснувшего потолка самолета после столкновения с пассажиром
Представитель Emirates сообщил, что пострадавшим оказывали помощь бортпроводники и волонтеры с медицинской подготовкой на борту, «дополнительная медицинская поддержка осуществлялась по спутниковой связи».
«После приземления на борту самолета присутствовала медицинская служба, а Emirates также направила на место свою бригаду специалистов, чтобы оказать пострадавшим пассажирам и членам экипажа всю возможную помощь», — сообщил представитель авиакомпании.
Турбулентность, приводящая к травмам пассажиров, становится всё более распространённым явлением. В августе 11 человек были госпитализированы после того, как рейс авиакомпании Delta Air Lines из Италии в Атланту попал в сильную турбулентность. А в июне бортпроводнику British Airways потребовалась операция после ещё одного инцидента, связанного с турбулентностью.
«Крылья самолёта спроектированы так, чтобы разделять воздушный поток, создаваемый двигателями, толкающими самолёт через воздушную массу. Это создаёт разницу давлений над и под крылом. Эта разница создаёт направленную вверх силу, называемую подъёмной силой», — говорит метеоролог FOX Weather Джейсон Фрейзер.
Когда подъёмная сила больше силы тяжести, самолёт летит. А когда они равны, самолёт движется плавно. Однако турбулентность возникает, когда это равновесие нарушается.
Большинство пассажиров опасаются турбулентности, однако из-за этого явления еще не произошло ни одной авиакатастрофы.
Ссылка на источник
Комментарий (0)