Многие подрядчики не спешат строить ключевые национальные проекты в Донгнай.

Согласно распоряжению премьер-министра, 19 декабря 2025 года будут технически открыты для движения поездов по участку «Проект 1» скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау и участку «Проект 3» кольцевой дороги 3 — Хошимин через Донгнай. Однако до сих пор строительство этих двух проектов не отвечало требованиям, 10 подрядчиков ведут работы медленно.

Первые бетонные и стальные опоры были установлены на проекте скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау через район Тамлонг в городе Хошимин . Фото: Хоанг Нхи/VNA

По данным Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Донгнай , на первом этапе строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау протяженностью 16 км задействовано 8 подрядчиков, из которых 3 опережают график, остальные отстают. Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Донгнай сообщил о многочисленных нарушениях графика выполнения контракта (от 2 до 3 раз) тремя подрядчиками, включая Hai Dang Joint Stock Company, Truong Son Construction Corporation и 479 Hoa Binh Joint Stock Company.

В акционерном обществе «Хайдан» строительные работы выполнены лишь на 16% от общего объёма. Строительной корпорации «Труонг Сон» ещё предстоит построить дорожное полотно объёмом около 300 000 м3; работы по обработке слабого грунта ещё не завершены (выполнено лишь 85% от общего объёма). В акционерном обществе «Хоабинь 479» наблюдается замедление темпов строительства.

Недавно Совет по управлению инвестиционными строительными проектами провинции Донгнай опубликовал множество документов, призывающих трёх вышеупомянутых подрядчиков к действию и проверяющих ход строительства. Однако пока никаких явных изменений в ходе строительства на объекте не произошло. Учитывая текущий прогресс, подрядчики, вероятно, не смогут завершить проект до 19 декабря 2025 года. Поэтому Совет по управлению инвестиционными строительными проектами провинции Донгнай привлек дополнительных субподрядчиков и передал часть работ подрядчику совместного предприятия для реализации проекта, обеспечив техническую открытость движения в соответствии с распоряжением премьер -министра .

Проект Компонента 3, кольцевая дорога 3 - Хошимин, имеет длину более 11 км, в нем участвуют 6 подрядчиков, из которых только 1 подрядчик опережает график, остальные 5 подрядчиков отстают от графика. Совет по управлению проектом провинции Донгнай выпустил документы, призывающие, напоминающие и уведомляющие о нарушениях хода выполнения контракта для компании с ограниченной ответственностью по строительству Thanh Phat, акционерной компании по строительству Tan Nam и акционерной компании по инвестициям и торговле Hoang Thanh. Что касается акционерной компании по инвестициям и торговле Hoang Thanh, ход строительства не гарантирован, он достигает лишь около 17% от объема. Для того чтобы проект был технически открыт для движения до 19 декабря 2015 года, Совет по управлению проектом провинции Донгнай поручил подразделениям работать и передавать объемы между подрядчиками.

Согласно Совету по управлению инвестиционными строительными проектами провинции Донгнай, задержка в строительстве Компонента проекта 1, Скоростная автомагистраль Бьенхоа - Вунгтау и Компонента проекта 3, Кольцевая дорога 3 - Хошимин вызвана объективными причинами, такими как сильные дожди. Статистика отдела надзора и строительства показывает, что с начала августа по 21 октября 2025 года на строительной площадке Компонента проекта 1, Скоростная автомагистраль Бьенхоа - Вунгтау было 58 дождливых дней; на Компоненте проекта 3, Кольцевая дорога 3 - Хошимин было 40 дождливых дней. Субъективная причина заключается в слабости и нежелании подрядчика сотрудничать; некоторым подрядчикам неоднократно напоминали, но ход строительства существенно не изменился, поэтому властям пришлось переложить рабочую нагрузку на других подрядчиков.

Для ускорения реализации Компонента 1 проекта «Скоростная автомагистраль Бьенхоа – Вунгтау» и Компонента 3 проекта «Кольцевая дорога 3 – Хошимин» Народный комитет провинции Донгнай недавно опубликовал документ, требующий от подразделений синхронно внедрять решения и строго относиться к неэффективным подрядчикам. Провинция требует от компетентных органов расторгать контракт в соответствии с установленными правилами, если подрядчик продолжает задерживать сроки; публиковать список подрядчиков, нарушающих ход работ и условия контракта, в национальной сети торгов, чтобы компетентные органы могли рассматривать заявки подрядчиков и ограничивать их участие в других тендерах.

Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/nhieu-nha-thau-cham-thi-cong-du-an-trong-diem-quoc-gia-tai-dong-nai-20251029122855246.htm