Мост TPO № 1 на шоссе Вунганг — Бунг имеет длину почти 1 км. Это самый длинный мост на шоссе через Хатинь , строительство которого затруднено, поскольку он проходит по долине.
Длина моста № 1 на шоссе Вунганг — Бунг составляет почти 1 км. Это самый длинный мост на шоссе через Хатинь, и его строительство было затруднено из-за особенностей рельефа долины.
Крупный план самого длинного путепровода на шоссе через Хатинь. Видео : Фам Труонг. |
 |
Проект скоростной автомагистрали Вунганг – Бунг протяженностью более 55 км, общий объем инвестиций в которую составляет более 12 500 миллиардов донгов. Начальная точка проекта пересекает национальное шоссе 12C и соединяется со скоростной автомагистралью Хамнги – Вунганг в коммуне Китан, округа Кьянь, провинции Хатинь, а конечная точка – со скоростной автомагистралью Бунг – Ваннинь в коммуне Кунам, округа Бочат, провинции Куангбинь . На протяжении всего проекта предусмотрено строительство множества мостов через озера, долины и сложные участки местности. |
 |
Мост № 1 длиной 942 метра расположен в коммуне Кихоа города Киань провинции Хатинь. Это один из объектов строительства на сложном участке скоростной автомагистрали Вунганг — Бунг. |
 |
По словам инженера, ответственного за строительство, мост № 1 имеет 22 балочных пролёта, самая высокая опора достигает 50 м. Строительство этого объекта требует коллектива высококвалифицированных инженеров и рабочих, а также строгого соблюдения норм охраны труда. |
 |
Опоры моста имеют высоту в десятки метров, восьмиугольную форму и прочно залиты в каждую секцию. |
 |
Мост соединяет два холма, пересекая долину с котловиной. Общая инвестиционная стоимость моста составляет около 300 миллиардов донгов. |
 |
Представитель акционерного общества «Хоабинь 479» — организации, реализующей проект, — сообщил: «Проект достиг более 80% от своей проектной отметки. Ожидается, что основная конструкция моста будет завершена к 30 апреля, а вся трасса будет открыта для движения к 30 июня, как и планировалось». На фотографии видно, как ускоренными темпами возводятся оставшиеся опоры моста высотой в десятки метров. |
 |
По данным строительного отдела, проект был перенесён на 30 июня из-за продолжительных проливных дождей, сильного ветра и сложного рельефа местности до и после Тэта, что затрудняло строительство. Тем не менее, компенсация уже обеспечена. |
 |
После двух лет строительства облик моста стал ясен. Ожидается, что к 30 июня основные элементы моста будут готовы и откроют дорогу. |
 |
Остальные опоры моста находятся в стадии строительства. |
 |
Одновременно реализуются проекты по строительству соединительных дорог вдоль скоростной автомагистрали Вунганг-Бунг. |
 |
Представитель Совета по управлению проектом № 6 (инвестор скоростной автомагистрали Вунганг-Бунг) сообщил, что на данный момент основной маршрут и основные объекты в целом соответствуют графику. Инвестор настоятельно рекомендует подрядчику сосредоточить все человеческие ресурсы, оборудование и технику на непрерывном строительстве, завершив основной маршрут компонентов скоростной автомагистрали через Хатинь к 30 апреля и открыв весь маршрут от Хатиня до Куангчи с 30 июня (на 6-8 месяцев раньше срока). |
 |
Скоростная автомагистраль «Север-Юг-Восток», этап 2021–2025 гг., проходящая через провинцию Хатинь, включает три проекта: Бай Вот — Хам Нги, Хам Нги — Вунг Анг и Вунг Анг — Бунг общей протяжённостью более 102 км. В настоящее время весь маршрут проектов находится на завершающей стадии завершения и сдачи в эксплуатацию. |
Источник: https://tienphong.vn/nhin-tu-tren-cao-cay-cau-can-dai-nhat-tru-cao-50m-tren-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-post1724192.tpo
Комментарий (0)