На протяжении тысячелетий человечество пыталось создавать машины для автоматизации религиозных, военных или сельскохозяйственных задач.
Изобретателей часто мотивируют практические потребности, но попытки создать что-то впервые неизбежно приводят к ошибкам и нежелательным результатам, включая создание странных механизмов.
Антикитерская машина
Одним из самых загадочных древних механизмов является «Антикитерский механизм», обнаруженный в 1901 году в обломках римского грузового корабля у острова Антикитера. Датируемый периодом между 205 и 87 годами до нашей эры, его точное предназначение до сих пор остается загадкой.
Некоторые ученые считают, что это устройство может быть астрономическим компьютером или планетарием — моделью, отслеживающей циклы небесных тел, таких как Луна и Земля.
На передней части механизма расположен неподвижный вращающийся кольцо, отображающий плоскость орбиты Земли вокруг Солнца и 12 знаков зодиака.
На внешней стороне вращающегося циферблата расположено еще одно вращающееся кольцо, на котором отображаются месяцы и дни южных египетских календарей, а также 12 месяцев по 30 дней каждый и несколько дополнительных дней.
Как бы то ни было, Антикитерский механизм является самым сложным из когда-либо найденных механизмов указанного периода.
Главное колесо Антикитерской машины. Фото: Национальный археологический музей в Афинах.
Царь-танк
Российский Царь-танк, также известный как танк «Нетопир» или «Лебеденко», — это массивная боевая машина.
Конструкторы и ученые Николай Лебеденко, Николай Егорович Жуковский, Борис Стечкин и Александр Микулин создали эту крупнейшую в истории бронированную машину.
Начатый в 1914 году, проект был отменен в 1915 году после того, как первоначальные испытания показали, что машине не хватает мощности и она является легкой мишенью для артиллерии.
Однако танк продолжал вызывать любопытство: его два передних колеса имели диаметр почти 9 метров, а сам танк был оснащен 240-сильным двигателем Maybach — одним из самых мощных двигателей своего времени.
По словам Лебеденко, большие колеса помогают автомобилю преодолевать препятствия, такие как бордюры и канавы. Также сзади у автомобиля есть колесо меньшего диаметра, высотой 1,5 метра. Максимальная скорость автомобиля составляет 16 км/ч.
Танк также оснащен 8-метровой башней, а его 12-метровый корпус оборудован двумя дополнительными пушками.
Хотя предполагалось, что гигантское колесо сможет преодолевать большие препятствия, меньшее колесо застряло в мягкой почве из-за неправильного распределения веса.
Это происходило практически с самого начала экспериментов, которые продолжались на протяжении всего 1915 года, пока проект не был отменен.
Царь-танк. Фото: Russia Beyond
Генератор землетрясений от Tesla
Гениальный изобретатель Никола Тесла создал множество различных конструкций и изобретений, включая некоторые весьма необычные идеи. Хотя первоначально он построил осциллятор для выработки электроэнергии, позже он заявил, что версия этого изобретения способна вызывать землетрясения.
В оригинальном осцилляторе Теслы использовался пар для приведения поршня в движение вверх и вниз, а также для его вибрации с высокой скоростью с целью выработки электроэнергии.
Тесла создал множество различных версий устройства, и на вечеринке в 1935 году он заявил, что одна из версий машины может производить сильные вибрации — потенциально достаточные для того, чтобы вызвать землетрясение в центре Нью-Йорка.
Согласно одному из современных новостных сообщений, оборудование Теслы, по всей видимости, вызвало землетрясение недалеко от его лаборатории на Манхэттене, что побудило полицию и службы экстренной помощи прибыть на место происшествия.
В ответ на запрос репортера из New York World-Telegram Тесла, как сообщается, рассказал, что во время «экспериментов с вибрациями устройство синхронизировалось с вибрациями здания и вызвало странный треск».
Генератор землетрясений Теслы на Всемирной выставке в Колумбии в 1893 году. Фото: Wikimedia.
Произошли всевозможные неполадки, в результате чего тяжелая техника опрокинулась. Это вынудило Теслу схватить молоток и разбить машину вдребезги.
Действительно ли это произошло? По данным Interesting Engineering, помимо слов Tesla, доказательств не так уж много.
Динасфера Моноцикл
Моноцикл Dynasphere, изобретенный британским инженером-электриком Джоном Арчибальдом Пёрвесом, был запатентован в 1930 году. Вдохновением для создания этого транспортного средства послужил эскиз известного художника Леонардо да Винчи.
Динасфера может развивать скорость до 48 км/ч с двумя людьми внутри. Еще одна интересная особенность — уникальный ракурс, который открывается, когда сидишь внутри Динасферы. Во время движения сетчатые узоры перед водителем словно исчезают, когда он проносится мимо на невероятной скорости.
Самолет Dynasphere на пляже, пилотируемый сыном инженера Джона Арчибальда Пурвеса в 1932 году. Фото: Wikimedia.
После создания двух прототипов динасферы Пурвес попытался разработать автобусную версию, способную перевозить больше людей. Однако эта идея оказалась невыполнимой из-за сложностей в управлении и торможении.
Орнитоптер (летательный аппарат с птичьими крыльями)
Орнитоптер — это необычный аппарат, предназначенный для зависания в воздухе путем буквального взмаха крыльями, позволяющий людям летать подобно птицам или насекомым.
Орнитоптеры создавались различными способами, и специалисты до сих пор работают над разработкой новых версий.
Некоторые версии больше по размеру, пилотируются и оснащены двигателями, в то время как меньшие версии управляются одним человеком, отвечающим за взмахи крыльями.
История проектирования летательных аппаратов с крыльями насчитывает как минимум 1000 лет. Считается, что андалузский изобретатель Аббас ибн Фернс экспериментировал с моторизованными летательными аппаратами еще в IX веке.
На протяжении веков и до наших дней, когда производятся пилотируемые и беспилотные летательные аппараты с крылом типа «чайка» для различных промышленных и экологических целей, были протестированы множество различных конструкций.
Эскиз самолета с крыльями типа «чайка», созданный известным художником Леонардо да Винчи. Фото: Wikimedia
Источник: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/nhung-phat-minh-ky-la-nhat-lich-su-172250202073341411.htm







Комментарий (0)