Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Загрязнение воздуха и пробки на дорогах являются острыми проблемами в Ханое.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động14/01/2025

(NLDO)- Загрязнение воздуха, пробки на дорогах и состояние рек являются острыми проблемами в некоторых районах дельты Красной реки.


Ханой и местные органы власти должны незамедлительно разработать и реализовать планы и проекты по мобилизации ресурсов для борьбы с загрязнением воздуха и пробками на дорогах в Ханое, возрождения мертвых рек и т. д., а также представить правительству отчет о механизмах и ресурсах. Подготовка должна быть завершена в первом квартале 2025 года.

Об этом премьер-министр Фам Минь Чинь попросил на 5-м заседании Координационного совета по дельте Красной реки и объявил о Плане развития столицы Ханоя на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, а также о корректировке Генерального плана развития столицы Ханоя до 2045 года с перспективой до 2065 года, которое состоялось 14 января. По словам премьер-министра, загрязнение окружающей среды и дорожные заторы являются неотложными проблемами в Ханое.

Thủ tướng: Ô nhiễm không khí, ùn tắc giao thông là vấn đề cấp bách tại Hà Nội- Ảnh 1.

Премьер-министр Фам Минь Чинь выступил с заключительной речью на конференции. Фото: Нят Бак

По словам премьер-министра, в дельте Красной реки по-прежнему есть ряд узких мест. Среди них — загрязнение воздуха, пробки на дорогах и состояние речной среды.

Текущая модель роста не отвечает современным тенденциям, региональная экономика не развивается соразмерно потенциалу, преимуществам, положению и, что особенно важно, важной роли региона. Промышленное развитие и проекты прямых иностранных инвестиций по-прежнему имеют ограничения, а цепочки создания стоимости и промышленные кластеры не сформированы.

Внедрение регионального и провинциального планирования в некоторых районах всё ещё идёт медленно и не слишком радикально. Сотрудничество и связи между населёнными пунктами региона по-прежнему не тесны. Государственные инвестиции пока не играют ведущей роли, а квалифицированные человеческие ресурсы по-прежнему ограничены.

В 2025 году премьер-министр заявил, что мы ускорим и добьемся прорывов в достижении целей социально-экономического развития на 2025 год, чтобы успешно реализовать цели, изложенные в резолюции XIII съезда Национальной партии, одновременно оптимизируя организационный аппарат и организуя съезды партии на всех уровнях в преддверии XIV съезда Национальной партии.

В этом контексте премьер-министр выделил ряд важных задач и решений, на реализации которых министерствам, ведомствам и местным органам власти необходимо сосредоточиться для устойчивого развития региона дельты Красной реки и достижения цели «двузначного» экономического роста.

Thủ tướng: Ô nhiễm không khí, ùn tắc giao thông là vấn đề cấp bách tại Hà Nội- Ảnh 2.

В конце года многие дороги Ханоя перегружены. Фото: Нгуен Хоанг

Соответственно, необходимо конкретизировать и незамедлительно разработать план по реализации постановлений Правительства 01 и 02 в 2025 году. Более радикально – сосредоточиться на устранении институциональных препятствий, пересмотреть законы, указы и циркуляры, четко указав, какие препятствия, где, кто и как будет их устранять.

Премьер-министр также поручил завершить налаживание связей, оптимизировать работу аппарата и ввести в эксплуатацию новый аппарат в первом квартале 2025 года. Одновременно с этим разработать план мероприятий по реализации постановления Политбюро ЦК КПСС № 57 о прорывном развитии науки, технологий и инноваций со сроком завершения в январе 2025 года.

Что касается инвестиций, премьер-министр потребовал, чтобы регион разработал механизмы и политику по мобилизации всех ресурсов для развития, взяв за основу государственные инвестиции, активизировав частные инвестиции и все социальные ресурсы.

Глава правительства также подчеркнул задачу региональной взаимосвязанности, особенно транспортной связанности с такими проектами, как кольцевая дорога Столичного региона №4, мосты Ханоя, из которых мосты Фудонг и Тулиен должны быть начаты в период с настоящего момента и до 30 апреля 2025 года; скоростная автомагистраль Ниньбинь — Намдинь — Тхайбинь — Хайфон должна начать строительство оставшихся участков в первом квартале 2025 года; запуск городской железной дороги Ванкао — Хоалак (Ханой); запуск железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон в 2025 году...

Что касается Регионального координационного совета, премьер-министр поручил каждому его члену, министерствам, агентствам и населенным пунктам региона повысить свою ответственность, продолжать быть более активными и инициативными в реализации задач и решений, а также лучше выполнять поставленные задачи для решительного и эффективного содействия деятельности по региональной координации, уделяя первоочередное внимание цели двузначного роста.



Source: https://nld.com.vn/thu-tuong-o-nhiem-khong-khi-un-tac-giao-thong-la-van-de-cap-bach-tai-ha-noi-196250114141319086.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Потрясающе красивые террасные поля в долине Люкхон
«Богатые» цветы стоимостью 1 миллион донгов за штуку по-прежнему популярны 20 октября.
Вьетнамские фильмы и путь к «Оскару»
Молодые люди отправляются на Северо-Запад, чтобы провести там самое прекрасное время года – сезон сбора риса.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Молодые люди отправляются на Северо-Запад, чтобы провести там самое прекрасное время года – сезон сбора риса.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт