Приложить усилия для завершения досье инвестиционного предложения по проекту генерального порта Нам Куа Вьет в первом квартале 2025 года.

Сегодня утром, 2 января, исполняющий обязанности председателя Народного комитета провинции Куангчи Ха Сы Донг и заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Дык Тиен провели рабочую сессию с акционерной компанией Long Thuan Group, чтобы заслушать отчет о результатах обследования и исследования для предложения по проекту генерального порта Нам Куавьет и зоны портовой логистики и складирования в портовой зоне Куавьет.

Исполняющий обязанности председателя Народного комитета провинции Ха Си Донг выступил с заключительной речью на заседании - Фото: Ле Труонг

Инвестиционный проект по строительству порта Нам Куа Вьет будет реализован в коммуне Чиеуан уезда Чиеу Фонг на площади 16,69 га, включая 2 причала для приема судов для перевозки генеральных грузов и навалочных грузов грузоподъемностью до 5000 тонн, проектная мощность составит 2,7 млн ​​тонн/год.

Кроме того, на площади 8,74 га предполагается развернуть портовую логистическую и складскую зону. Цель проекта — обслуживание потребностей сбора, складирования, хранения, логистических услуг, центров распределения товаров, почтовых услуг таможенного оформления, экспресс-доставки и т. д.

Проект генерального порта Нам Куа Вьет, а также портовой логистики и складирования инвестируется акционерной компанией генерального порта Нам Куа Вьет, входящей в состав акционерной компании Long Thuan Group, общий объем инвестиций составляет более 934,5 млрд донгов.

Имитационная перспектива проекта генерального порта Нам Куа Вьет и зоны портовой логистики и складирования порта Куа Вьет - Фото: Ле Труонг

На встрече представитель акционерного общества «Генеральный порт Нам Куа Вьет» обратился к Народному комитету провинции, соответствующим департаментам, отделениям и секторам с просьбой рассмотреть, оценить и в ближайшее время вынести решение об утверждении инвестиционной политики проекта, чтобы у инвестора была основа для реализации следующих шагов; проконсультироваться с Министерством транспорта с целью рассмотрения, оценки и утверждения обновленного Детального плана развития земельных и водных зон морского порта Куангчи, скорректировать длину южной песчаной дамбы с 980 м до 430 м в качестве основы для обновления планирования, плана землепользования и рекультивации земель для проекта.

В то же время сосредоточить внимание на капитальных ресурсах, оперативно развернуть соединительные пути и синхронную техническую инфраструктуру на границе проекта; оказать поддержку инвесторам в расчистке участка, изменении назначения лесопользования, интеграции территории проекта в планирование землепользования и планы на ближайшие годы, а также местное планирование...

Исполняющий обязанности председателя провинциального народного комитета Ха Си Донг обратился к инвесторам, а также к соответствующим департаментам и отделениям с просьбой приложить усилия для завершения подготовки проектной документации в первом квартале 2025 года. Фото: Ле Труонг

Завершая встречу, исполняющий обязанности председателя Народного комитета провинции Ха Сы Донг подтвердил, что провинция Куангчи всегда поддерживает и отдает приоритет проектам в области морского транспорта и логистики, чтобы использовать преимущества провинции, расположенной на экономическом коридоре Восток-Запад, соединяясь с другими регионами для транзита грузов.

Поэтому инвесторам рекомендуется оперативно заполнять финансовые документы, уточнять некоторые положения, касающиеся источников товаров, технических параметров для обеспечения работы портовой зоны и избегать дублирования операций между портами...

На этой основе соответствующие департаменты, отрасли и сектора в соответствии со своими функциями и задачами активно поддерживают инвесторов в завершении досье для предложения об утверждении инвестиционной политики проекта в первом квартале 2025 года и представляют отчет в провинциальный народный комитет для осуществления следующих шагов.

Что касается вопросов, связанных с детальным планированием групп морских портов, портов, причалов, буев, акваторий и водных регионов, Департамент транспорта и Совет по управлению провинциальной экономической зоной должны работать с Морской администрацией для рассмотрения соответствующих вопросов с целью оперативного внесения предложений Провинциальному народному комитету для представления Министерству транспорта для корректировки и дополнения, создавая благоприятные условия для исследования и реализации проектов.

Ле Труонг

Источник: https://baoquangtri.vn/phan-dau-hoan-thien-ho-so-de-xuat-chu-truong-dau-tu-du-an-ben-cang-tong-hop-nam-cua-viet-trong-quy-i-2025-190831.htm