20 сентября г-н Нгуен Ван Тхи, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Тханьхоа, подписал Решение 3364/QD-UBND об утверждении взимания платы за пользование землей для нового жилого района Нам Конг Чео в городе Чиеу Сон, а также впервые зафиксировал авансовый платеж расходов на реализацию проекта по строительству транспортной дороги, соединяющей провинциальную дорогу 514 и национальное шоссе 47C в районе Чиеу Сон (контракт BT).
Соответственно, на основании юридических документов, связанных с проектом, а также недавнего предложения директора Департамента финансов от 11 сентября в документе № 5364/TTr-STC, руководители провинции Тханьхоа подписали документ, одобряющий учет авансов доходов и расходов по вышеуказанному проекту БТ на сумму более 43,8 млрд донгов.
Из-за маршрута протяженностью 2,7 км провинция Тханьхоа «потеряла» 3 «прекрасных» участка земли общей площадью в десятки гектаров.
Также согласно содержанию документа Департамент финансов несет полную ответственность перед законом, Народным комитетом провинции и инспекционными, экзаменационными и аудиторскими органами, а также соответствующими ведомствами за точность данных, содержание консультаций и предложений по учету платы за землепользование для нового жилого района Нам Конг Чео в городе Чиеу Сон, учету авансовых платежей для реализации транспортного проекта, соединяющего провинциальную дорогу 514 и национальное шоссе 47C в районе Чиеу Сон.
В то же время Народный комитет района Чиеушон также несет полную ответственность перед законом, провинциальным народным комитетом и инспекционными, экзаменационными и аудиторскими органами, а также соответствующими учреждениями за точность стоимости подтвержденного объема завершенного транспортного проекта, соединяющего провинциальную дорогу 514 и национальное шоссе 47C района Чиеушон.
В документе Министерству финансов поручено руководить и координировать деятельность с Налоговым департаментом провинции Тханьхоа и Государственным казначейством провинции Тханьхоа для проведения процедур по учету сборов за землепользование; учета авансовых платежей для реализации проекта строительства транспортной дороги, соединяющей провинциальную дорогу 514 и национальную дорогу 47C в районе Чиеушон (контракт BT), для обеспечения полного соблюдения правовых норм.
В коротком телефонном разговоре с Нгуои Дуа Тином руководитель Департамента финансов сказал, что это всего лишь запись доходов и расходов в соответствии с практикой бухгалтерского учета.
Чтобы узнать больше об этой бухгалтерской проводке, в беседе с Нгуой Дуа Тином , адвокатом Ле Тьеном, директором юридической компании Khang Loi Law Company Limited, он сообщил, что, согласно статье 16 Указа 69/2019/ND-CP, вступившего в силу с 1 октября 2019 года, учёт доходов и расходов государственного бюджета в части стоимости государственных активов, выплачиваемых инвесторам, реализующим проекты БТ, осуществляется в форме учёта доходов и расходов государственного бюджета. Соответственно, существует два варианта: проект завершён и нет.
В случае одобрения проекта BT, если фактическая стоимость оплаты государственных активов превышает стоимость оплаты контракта BT, то доходы и расходы учитываются в соответствии со стоимостью оплаты контракта BT. Если инвестор BT выплачивает в государственный бюджет разницу между стоимостью государственных активов и стоимостью оплаты контракта BT, то доходы государственного бюджета учитываются в размере стоимости государственных активов в соответствии с положениями закона о государственном бюджете. Если фактическая стоимость оплаты государственных активов меньше стоимости оплаты контракта BT, то доходы государственного бюджета учитываются в размере стоимости оплаченных государственных активов, а расходы государственного бюджета учитываются в размере стоимости оплаты контракта BT в соответствии с положениями закона о государственном бюджете.
В случае неутверждения проекта БТ, в доход государственного бюджета зачисляется стоимость уплаченных государственных средств, а также авансовый платеж в государственный бюджет, соответствующий стоимости уплаченных государственных средств на реализацию проекта БТ. После утверждения проекта БТ уполномоченным государственным органом, в доход государственного бюджета зачисляется стоимость проекта БТ в соответствии со стоимостью уплаченных государственных средств, а также учитывается доход и уплата разницы (при наличии таковой) в соответствии с положениями пункта 2 настоящей статьи.
«VIP»-участок земли Нам Конг Чео в городе Чиеу Сон — один из трех участков земли, выделенных провинцией Тханьхоа компании Trieu Son BT Company Limited для реализации проекта BT.
Согласно размышлению , связанному с вышеуказанным решением об утверждении, 27 ноября 2020 года Народный комитет провинции Тханьхоа выделил землю на первом этапе подрядному совместному предприятию Trieu Son BT Company Limited общей площадью 198 998,8 м2 (почти 20 га) в Решениях № 5086/QD-UBND, Решении № 5085/QD-UBND, Решении 5084/QD-UBND.
После решения о выделении земли Народный комитет провинции Тханьхоа также издал решение об утверждении конкретных цен на землю в качестве основы для определения платы за землепользование, уплачиваемой в государственный бюджет на земельном участке проекта Нам Конг Чео, города Чиеу Сон.
Соответственно, 3 ноября 2021 года Народный комитет провинции Тханьхоа установил удельные цены на землю в качестве основы для определения размера платы за пользование землей, уплачиваемой в государственный бюджет для реализации проекта строительства нового жилого района Нам Конг Чео в городе Чиеу Шон, уезда Чиеу Шон (этап 1). Удельная цена на землю, соответствующая площади земельного участка, выделенного государством с учетом платы за пользование землей, после вычета расходов (без учета расходов на расчистку участка) на данном участке в расчете на квадратный метр, составляет 2 201 099 донгов/м².
Указанная выше конкретная цена на землю определяется при условии, что инвестор должен вложить средства во всю техническую инфраструктуру в соответствии с инвестиционным проектом, утвержденной детальной планировкой земельного участка, выделенного для реализации проекта, и государством выделен земельный участок с платой за землепользование на площадь 34 029,3 м2 жилой земли.
Транспортный проект, соединяющий провинциальную дорогу 514 и национальное шоссе 47C в районе Чиеушон, – это проект с общим первоначальным объемом инвестиций более 79 миллиардов донгов, реализуемый совместным предприятием Tien Dat Construction Joint Stock Company – Viet Thanh Joint Stock Company (BT Trieu Son Company Limited). Это один из последних проектов в провинции Тханьхоа, реализуемых в форме государственно-частного партнерства по контракту типа BT (строительство – передача), перед тем как этот тип партнерства будет официально «упразднен» (с 1 января 2021 года).
Для реализации этого проекта провинция Тханьхоа изначально планировала использовать 5 прекрасных участков земли общей площадью почти 28 гектаров в городе Чиеусон и соседних коммунах района Чиеусон для осуществления встречных платежей по проекту.
Однако после пересмотра и перерасчета провинция Тханьхоа официально решила скорректировать размер контрибуции с 5 территорий до всего лишь 3 вышеупомянутых земельных участков, что эквивалентно сокращению на 9,3 гектара по причине «избыточной контрибуции», рассмотрев вопрос обеспечения принципа паритета в соответствии с положениями Закона об управлении и использовании государственных активов 2017 года, а также постановлениями правительства и другими соответствующими правовыми положениями.
Вьет Фыонг
Источник
Комментарий (0)