Согласно Решению, план и местоположение трассы TD8 от железной дороги Ханой – Лаокай до промышленного парка Донгань в масштабе 1/500, разработанные Ханойским институтом строительного планирования и оцененные Ханойским департаментом планирования и архитектуры. Начальная точка – пересечение с существующей национальной железной дорогой Ханой – Лаокай, конечная точка – пересечение с проектируемой дорогой к югу от промышленного парка Донгань, протяженностью около 2,88 км. Направление маршрута: в соответствии с Генеральным планом застройки столицы, Транспортным планом столицы и утвержденными планами городских подзон N6, N7, GN, GN (B).
Масштаб поперечного сечения дороги B = 50 м включает следующие компоненты: проезжая часть 2 x 11,25 м (6 полос), разделительная полоса 11,5 м, тротуары с обеих сторон 2 x 8 м. На пересечении национальной железнодорожной линии «Восточная кольцевая дорога» и кольцевой дороги 3 «Северная Красная река» построить путепровод на полосе земли шириной 28 м посередине дороги, проезжая часть по обеим сторонам моста 2 x 7 м, тротуары с обеих сторон 2 x 4 м. Конкретные компоненты поперечного сечения будут точно определены в соответствии с инвестиционным проектом строительства дороги, утвержденным компетентным органом.
Пересечения: На пересечении маршрута с Восточной национальной железной дорогой и Северной кольцевой дорогой Красной реки №3 будет устроен прямой путепровод. Пересечения по маршруту представляют собой пересечения на уровне, предварительно определяемые на основе дорожной сети в соответствии с утверждённым планом. В частности, будут проведены дополнительные исследования и точно определены в процессе детального планирования для обеих сторон маршрута или инвестиционного проекта для маршрута пересечения, утверждённого компетентным органом.
Городской народный комитет поручил Департаменту планирования и архитектуры проверить и утвердить чертежи плана и места прокладки маршрутов в соответствии с решением об утверждении Городского народного комитета.
Народный комитет района Донгань будет председательствовать и координировать работу с соответствующими учреждениями, чтобы организовать публичное объявление утвержденного плана маршрута и местоположения для соответствующих организаций и лиц, чтобы они знали и применяли его; развернуть работу по установке дорожных знаков одновременно с проведением землеотвода и расчистки участка в ходе реализации инвестиционного проекта; строго управлять порядком землепользования и строительства по обе стороны дороги в соответствии с утвержденным планом, планом и местоположением дороги.
Источник: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-vi-tri-tuyen-duong-td8-doan-den-khu-cong-nghiep-dong-anh.html
Комментарий (0)