В настоящее время аэропорт Камау располагает взлетно-посадочной полосой размером 1500 м x 30 м, которая может обслуживать только короткие рейсы с использованием самолетов ATR72 или эквивалентных им. Из аэропорта осуществляется только один рейс из Камау в Хошимин и обратно с частотой 4 рейса в неделю.

ca mau 783.jpeg
Министерство транспорта только что одобрило проект аэропорта Камау. Фото: Документ

Согласно новому утвержденному плану, этот аэропорт станет внутренним аэропортом, который будет использоваться совместно гражданскими и военными авиалиниями .

В частности, с 2021 по 2030 год аэропорт Камау будет аэропортом 4C и военным аэропортом уровня II. Ежегодно он принимает около 1 миллиона пассажиров и 1000 тонн грузов; Эксплуатируемый тип воздушного судна имеет код C, например A320/A321 и эквивалентные ему.

К 2050 году аэропорт Камау сохранит свой статус аэропорта 4C и военного аэропорта уровня II, но его пропускная способность будет увеличена примерно до 3 миллионов пассажиров в год и 3000 тонн грузов в год.

Что касается взлетно-посадочной системы, то в период 2021–2030 гг. планируется, что этот аэропорт будет иметь размеры 2400 м x 45 м, совпадающие с существующей взлетно-посадочной полосой.

Что касается пассажирского терминала, в период 2021–2030 годов аэропорт Камау расширит существующий пассажирский терминал, чтобы обеспечить пропускную способность около 1 миллиона пассажиров в год. К 2050 году реализовать проект нового пассажирского терминала в районе к северу от взлетно-посадочной полосы с пропускной способностью около 3 млн пассажиров в год.

Ранее Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) и Народный комитет провинции Камау договорились о модернизации и расширении аэропорта Камау, чтобы обеспечить ему возможность принимать среднемагистральные коммерческие самолеты, такие как A321/320/310 или Embraer 195, что необходимо.