В настоящее время аэропорт Камау располагает взлётно-посадочной полосой размером 1500 м x 30 м, которая обслуживает только короткие рейсы на самолётах ATR72 или аналогичных. Аэропорт обслуживает только один маршрут из Камау в Хошимин и обратно с частотой 4 рейса в неделю.

ca mau 783.jpeg
Министерство транспорта только что одобрило проект аэропорта Камау. Фото: Документ

Согласно новому утвержденному плану, этот аэропорт станет внутренним аэропортом, используемым как гражданскими, так и военными .

В частности, с 2021 по 2030 год аэропорт Камау будет иметь статус аэропорта категории 4C и военного аэропорта уровня II. Ежегодно он будет принимать около 1 миллиона пассажиров и 1000 тонн грузов; тип используемых воздушных судов будет соответствовать коду C, например, A320/A321 и аналогичные.

К 2050 году аэропорт Камау сохранит свой статус аэропорта 4C и военного аэропорта уровня II, но его пропускная способность увеличится примерно до 3 миллионов пассажиров в год и 3000 тонн грузов в год.

Что касается взлетно-посадочной системы, то в период 2021–2030 гг. планируется, что этот аэропорт будет иметь размеры 2400 м x 45 м, совпадающие с существующей взлетно-посадочной полосой.

Что касается пассажирского терминала, в период с 2021 по 2030 год аэропорт Камау расширит существующий пассажирский терминал, чтобы обеспечить пропускную способность около 1 миллиона пассажиров в год. К 2050 году планируется строительство нового пассажирского терминала к северу от взлетно-посадочной полосы с пропускной способностью около 3 миллионов пассажиров в год.

Ранее Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) и Народный комитет провинции Камау договорились о модернизации и расширении аэропорта Камау, чтобы обеспечить ему возможность принимать среднемагистральные коммерческие самолеты, такие как A321/320/310 или Embraer 195, что необходимо.