Заместитель секретаря провинциального комитета партии Лай Тхе Нгуен ознакомился с планом реализации проекта строительства межрегиональной соединительной дороги.

12 октября товарищ Лай Тхе Нгуен, постоянный заместитель секретаря провинциального комитета партии, глава делегации провинциальной Национальной ассамблеи, осмотрел план реализации проекта межрегионального транспортного сообщения от шоссе Хо Ши Мин , провинция Тханьхоа, до национального шоссе 6 и скоростной автомагистрали CT.03, провинция Хоабинь, через провинцию Тханьхоа.

Постоянный заместитель секретаря провинциального комитета партии Лай Тхе Нгуен ознакомился с планом реализации проекта строительства межрегиональной соединительной дороги.

На мероприятии также присутствовали руководители Департамента транспорта, Департамента сельского хозяйства и развития сельских районов и Департамента строительства.

Председатель Народного комитета провинции Тханьхоа поручил Департаменту транспорта в качестве инвестора подготовить отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проекта соединения дороги Хо Ши Мин в коммуне Куангчунг, уезд Нгоклак, провинция Тханьхоа , с национальной автомагистралью 6 в коммуне Фонгфу, уезд Танлак, провинция Хоабинь. На сегодняшний день Департамент транспорта разработал два конкретных плана.

На основе планов, предложенных Департаментом транспорта, постоянный заместитель секретаря провинциального комитета партии Лай Тхе Нгуен непосредственно осмотрел участок в тех местах, где предполагается реализация проекта. Он подтвердил, что реализация проекта межрегионального транспортного сообщения от шоссе Хо Ши Мин, провинция Тханьхоа, до национального шоссе 6 и скоростной автомагистрали CT.03 провинции Хоабинь через провинцию Тханьхоа крайне необходима как для формирования основной транспортной оси, соединяющей северо-западный и северо-центральный регионы, так и для постепенного завершения важной транспортной оси, соединяющей регионы вдоль экономического коридора Восток-Запад и соединяющей с важными транспортными маршрутами провинции; создать благоприятные условия и привлечь грузовые перевозки из северо-западных провинций через глубоководный порт Нги Сон, аэропорт Тхо Суан провинции Тхань Хоа и наоборот. В то же время, соединение соседних территорий и территорий вдоль маршрута создаст условия для социально-экономического развития, а также туристических зон с большим потенциалом, но пока не инвестируемых в развитие в этом районе из-за ограниченной транспортной системы.

Он поручил Министерству транспорта продолжить срочную разработку предварительного технико-экономического обоснования проекта, которое должно гарантировать, что маршрут не будет проходить через строго охраняемую территорию леса специального назначения в природном заповеднике Пулыонг; не подпадают под действие положений Закона об охране окружающей среды, Закона о биоразнообразии, Закона о лесном хозяйстве и других соответствующих правовых положений. Не окажет существенного влияния на текущий статус зоны экотуризма Пулыонг и потенциал расширения и развития туристической зоны в будущем. Открыть новый маршрут на основе наследования, максимально используя существующий маршрут Кань Нанг - Фу Ле.

Наряду с планом масштаба инвестиций, предложенным в представлении № 300TTr/BCSĐ от 30 августа 2024 года, партийный комитет провинциального народного комитета поручил провинциальному народному комитету руководить подготовкой дополнительного плана с меньшим масштабом и общим объемом инвестиций, обеспечивающего осуществимость проекта по балансу капитала.

Куок Хуонг

Источник: https://baothanhhoa.vn/pho-bi-thu-thuong-truc-tinh-uy-lai-the-nguyen-khao-sat-phuong-an-thuc-hien-du-an-duong-giao-thong-ket-noi-lien-vung-227453.htm