
Также присутствовали представители департаментов: строительства, сельского хозяйства и охраны окружающей среды, городского народного комитета, Совета по управлению инвестиционными проектами строительства Западного Хайфона, Совета по управлению железнодорожным проектом ( Министерство строительства ), а также руководители населенных пунктов, через которые проходит маршрут.
В ходе полевой проверки и рабочего совещания с местными жителями в западной части города постоянный заместитель председателя городского народного комитета Ле Ань Куан отметил активность и решимость местных жителей в реализации задач, связанных с проектом железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон .
.jpg)
Однако в настоящее время некоторые работы по переселению в коммунах Йет-Киеу и Гиа-Лок по-прежнему идут медленно. Проведенные проверки показывают, что люди по-прежнему незаконно строят дома на землях, находящихся в зоне действия проекта.
Он призвал местные органы власти усилить дисциплину, ужесточить правила землепользования и строительства, а также строго пресекать нарушения в соответствии с законом. Одновременно с этим необходимо активизировать пропаганду, разъясняя людям, что нарушения не повлекут за собой компенсацию и поддержку. Необходимо решительно пресекать незаконное строительство и не допускать повторного захвата земель, отведенных под проект.

Постоянный заместитель председателя Народного комитета города Хайфон попросил местные органы власти сосредоточиться на выполнении работ по измерению, извлечению и определению происхождения земли, а также заблаговременно разрабатывать планы реализации при наличии официального маршрута.
Постоянный заместитель председателя Народного комитета города поручил Совету по управлению инвестиционным проектом строительства в Западном Хайфоне тесно взаимодействовать с местными органами власти при определении и реализации зон переселения. Регулярно обновлять и предоставлять информацию о проектировании, направлении маршрута и соответствующей политике для координации с местными органами власти при расчистке территории.

В то же время Департаменту сельского хозяйства и охраны окружающей среды и Департаменту строительства поручено координировать работу по руководству и поддержке местных органов власти в реализации политики компенсации и поддержки переселения, а также оценивать и утверждать планы в соответствии с нормативными актами.
Подчеркнув, что железнодорожный проект является ключевым национальным проектом, постоянный заместитель председателя городского народного комитета призвал органы власти коммун и функциональные подразделения сосредоточиться на нем, считая это ключевой политической задачей, и проявить решимость обеспечить прогресс и эффективность реализации проекта.
.jpg)
В тот же день заместитель председателя Народного комитета города г-н Ле Ань Куан проинспектировал Центры государственных административных услуг коммун Зяфук и Йеткьеу. Он высоко оценил подготовку помещений в центрах, одновременно попросив и впредь внимательно относиться к нуждам людей, не допускать задержек и неудобств при выполнении административных процедур. На местах удалось стабилизировать работу организации, обеспечить бесперебойную работу и эффективно выполнять поставленные политические задачи.
Инвестиционный проект по строительству железнодорожной линии Лаокай - Ханой - Хайфон через город Хайфон имеет общую протяженность около 89,88 км (40,96 км в западной части города, 48,92 км в восточной части города); проходит через 24 коммуны, района и особые зоны, в том числе: Камзянг, Кесат, Мао Дьен, Биньзянг, Йет Киеу, Зялок, Зяфук, Тан Ки, Ты Ки, Дайшон, Ши Минь, Хадонг, Анкуанг, Куетханг, Анкхань, Анхынг, Кьен Туй, Кьен Минь, Зыонг Кинь, Хайан, Донг Хай, Нам До Сон, Кьен Хай, особая зона Катхай.
Общая площадь отводимых земель составляет около 624,13 га, общее количество затронутых домохозяйств — 6 096 домохозяйств, общая стоимость расчистки участка — около 9 753 млрд донгов.
Источник: https://baohaiphongplus.vn/vice-chairman-of-hai-phong-city-ubnd-le-anh-quan-kiem-tra-thuc-dia-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-415930.html
Комментарий (0)