Porsche 911 GT3 RS 4.0, использовавшийся в течение 14 лет, продан более чем за 60 миллиардов донгов.
Если вы думаете, что подержанные автомобили со временем потеряют ценность и станут обузой, то этот Porsche 911 GT3 RS доказывает обратное: с момента запуска его стоимость выросла в 10 раз.
Báo Khoa học và Đời sống•06/07/2025
Эксперты утверждают, что среди моделей Porsche 911, достигших пика популярности, была GT3 RS 4.0 — топовая версия любимой модели 997.2 в 2011 году. Выпущенная ограниченной серией всего 600 единиц по всему миру , она стала первой моделью 911 с 4,0-литровым атмосферным шестицилиндровым двигателем и последней GT3 RS, предлагавшейся с шестиступенчатой механической коробкой передач. Новенькие 911 GT3 RS 4.0 появляются на рынке нечасто, но когда появляются, привлекают огромное внимание. Ранее в этом году один из них был продан на аукционе в Париже за €471 875, или около $554 000, несмотря на пробег в 6200 миль.
Однако недавно на американском рынке оригинальный автомобиль с пробегом всего 319 миль (513 км) был продан по невероятной цене в 1 001 917 долларов США (что эквивалентно более чем 27 миллиардам донгов). Продавец просит за него вдвое больше. Этот GT3 RS 4.0 продаётся в автосалоне Graham Rahal Performance в Зайонсвилле, штат Индиана, по цене 2 699 996 долларов. Пробег автомобиля с момента покупки составил всего 341 милю, и, в отличие от большинства 4.0, он не окрашен в белый цвет.
Фактически, это один из 39 автомобилей, для которых доступна программа персонализации Paint-to-Sample, стоимость которой варьируется от нескольких сотен миллионов до миллиарда долларов. Хотя цвет GT Silver в дорогой палитре автопроизводителя не слишком выделяется, выглядит он просто потрясающе. Контраст с серебристым цветом GT Silver у GT3 RS 4.0 — привычная чёрная графика с ярко-красными акцентами. Автомобиль также получил чёрные и красные боковые зеркала заднего вида. Кроме того, он оснащён чёрными колёсными дисками с центральным креплением, которые поддерживают жёлтые тормозные суппорты. Салон также великолепно оформлен и полностью обит чёрной кожей и алькантарой, с красными ремнями безопасности и дверными ручками. Табличка на приборной панели указывает на то, что это автомобиль номер 318 из 600 выпущенных.
Примечательно, что первоначальный владелец этого Porsche заплатил 216 210 долларов США, что эквивалентно 308 990 долларам США, а это значит, что, несмотря на то, что автомобилю 14 лет, разница в цене составила 2,3 миллиона долларов США, чего вполне хватило бы для покупки многих известных гиперкаров. Видео : посмотрите на редкий Porsche 911 GT3 RS 4.0 2011 года.
Комментарий (0)