В силу исторических причин на национальном шоссе 14B в городе Дананг нет тротуаров. Департамент природных ресурсов и окружающей среды города Дананг совместно с Народным комитетом округа Хоаванг и другими ведомствами организовал встречу для решения этой проблемы.
Департамент природных ресурсов и окружающей среды города Дананг только что проинформировал о текущем статусе проекта по реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 14B в городе Дананг.
Соответственно, в силу исторических причин на момент завершения строительства в 2005 году эта национальная автомагистраль не имела тротуаров.
Разница высот между домохозяйствами, живущими по обе стороны дороги, составляет от 0,5 до 4 метров. Чтобы добраться до дороги, владельцам приходится подсыпать землю, чтобы поднять уровень. Более того, большинство домохозяйств, живущих по обе стороны дороги, ведут бизнес.
Таким образом, домохозяйства построили расширения на восстановленной и компенсированной территории старой национальной автомагистрали 14B и на территории коридора безопасности дорожного движения для ведения бизнеса.
Чтобы решить эту проблему, Департамент природных ресурсов и окружающей среды города Дананг совместно с Народным комитетом района Хоа Ванг и другими подразделениями организовал встречу.
На основании консенсуса, достигнутого на встрече 15 июля 2024 года, Департамент природных ресурсов и окружающей среды города Дананг представил доклад Городскому народному комитету и предложил Городскому народному комитету согласовать политику поддержки демонтажа и перемещения в размере 20% от стоимости компенсируемых активов.
Ранее, в июне 2022 года, Министерство транспорта одобрило инвестиционную политику для проекта реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 14B в городе Дананг.
Общая протяженность проекта составляет около 7,55 км, начальная точка — км 24+633, в коммуне Хоанён, округ Хоаванг, город Дананг; конечная точка — км 32+185, в коммуне Хоакхыонг, округ Хоаванг, город Дананг.
Это магистральный городской маршрут городского типа, расчетная скорость 80 км/ч, с 4 полосами для автотранспорта и 2 полосами для смешанного движения.
Трасса проекта будет проложена по существующей дороге с частичной корректировкой для обеспечения геометрических параметров в соответствии с уровнем дороги и генеральным планом развития городской территории и прилегающих территорий. Ширина дорожного полотна составляет 34 м, включая 4 полосы для движения автотранспорта с шириной дорожного покрытия 15 м; ширина дорожного покрытия для неровных полос и мотоциклов – 6 м; ширина разделительной полосы – 3 м; ширина тротуара – 10 м.
Участок моста на маршруте полностью используется и расширен для соответствия ширине дороги 34 м; ожидается, что общее количество расширенных мостов составит 4.
Общий объем инвестиций в проект составляет 788,71 млрд донгов, из которых 430,745 млрд донгов предусмотрены в среднесрочном плане государственных инвестиций Министерства транспорта на период 2021–2025 годов; 430,745 млрд донгов выделены на строительство 4-полосной дороги с шириной дорожного полотна 20,5 м; 357,965 млрд донгов выделены на строительство расширенной дороги до 6-полосной дороги с шириной дорожного полотна 34 м в бюджете города Дананг. Срок реализации проекта – 2022–2025 годы. Инвестором проекта выступает Департамент транспорта города Дананг.
Министерство транспорта поручает Департаменту транспорта города Дананга взять на себя ответственность за отчетность перед Народным комитетом города Дананга с целью сбалансировать и организовать достаточный капитал в соответствии с обязательствами и тесно сотрудничать с Министерством транспорта в организации реализации, обеспечивая завершение проекта в соответствии с графиком; взаимодействовать с соответствующими сторонами для дальнейшего точного распределения капитала из центрального и местного бюджета для участия в реализации проекта; в то же время предлагать планы и механизмы для внесения капитала в случае изменения инвестиционных затрат, а также распределение и выплат капитала для содействия реализации проекта.
Национальная автомагистраль 14B соединяет порт Тьенша с национальной автомагистралью 1A, скоростной автомагистралью Дананг-Куангнгай и дорогой Хо Ши Мина, протяженностью около 74 км, является маршрутом, по которому люди путешествуют, перевозят товары, сельскохозяйственную и лесную продукцию для инвестиционных проектов в ключевой экономической зоне Льентьеу-Дунгкуат, стратегической экономической зоне Центрального нагорья; это национальная автомагистраль, напрямую соединяющаяся со скоростной автомагистралью Дананг-Куангнгай, что позволяет удовлетворить потребность в соединении экономических движущих сил Центрального региона.
Оставшийся участок национального шоссе 14B в городе Дананг инвестируется и строится с целью удовлетворения растущего спроса на перевозки, сокращения количества дорожно-транспортных происшествий на национальном шоссе 14B от моста Туй Лоан до перекрестка Дай Хиеп и постепенного завершения утвержденного планирования.
Модернизация и расширение маршрута направлены на синхронизацию с масштабом инвестируемого маршрута, избежание «узких мест» в городе Дананг, удовлетворение текущего и будущего объёма перевозок, обеспечение бесперебойного движения, минимизацию аварий и пробок. Поэтому необходимо инвестировать в реконструкцию и модернизацию национального шоссе 14B, проходящего через Дананг, в соответствии с планом решения проблемы транспортных заторов на период 2021–2025 годов.
Источник: https://baodautu.vn/quoc-lo-14b-khuyet-via-he-da-nang-xu-ly-the-nao-d222208.html
Комментарий (0)