Шоссе 51 нуждается в комплексном ремонте

Состояние национального шоссе 51 серьезно ухудшилось, что приводит к заторам на дорогах и создает угрозу безопасности. Поэтому необходим комплексный «ремонт» для преодоления ограничений, повышения эффективности перевозок и обеспечения безопасности участников дорожного движения.

Национальное шоссе 51 будет преобразовано в городскую скоростную автомагистраль или расширено для удовлетворения большого объема движения и потребностей региона в большегрузном транспорте.

Поврежденное дорожное покрытие, водители опасаются аварий

Является главной артерией, соединяющей города. Хошимин , Донгнай и Бариа-Вунгтау, до сих пор национальное шоссе 51 продолжает приходить в упадок и получать серьезные повреждения. Трещины, отслоения, провисания, выбоины и глубокие канавки напрямую влияют на безопасность движения людей и транспортных предприятий.

По данным Управления дорожного движения IV, на всем маршруте имеется около 235 000 м² поврежденного дорожного покрытия, из которых 130 000 м² приходится на Донгнай и 105 000 м² на Бариа - Вунгтау . Наиболее сильно пострадавшие районы сосредоточены в районе карьера Тан Кан и вблизи кольцевых развязок 51B и 51C в городе. Ба Риа.

Г-н Ле Тхань Ту, водитель контейнеровоза на городском маршруте. Хошимин - порт Каймеп сообщил, что участок от карьера Тан Кан до перекрестка Лонг Дук очень сложный для проезда, дорожное покрытие неровное, машину постоянно трясет. «Когда идет дождь, легко потерять управление или упасть в яму, потому что выбоины заполнены водой, что затрудняет обзор и может легко привести к опрокидыванию при резком торможении. Плохие дороги серьезно влияют на сроки доставки и безопасность вождения», — сказал г-н Ту.

Г-н Нгуен Ван Тхань, директор Управления дорог IV, сообщил, что для устранения ухудшения состояния национальной автомагистрали 51 Вьетнамская дорожная администрация в 2025 году одновременно реализует проекты по ремонту. С июня 2025 года начнется проект по реконструкции дорожного полотна, дорожного покрытия и системы безопасности с 05+395 км по 46+580 км, включая настил моста Сонгбыонг, с бюджетом 28,6 млрд донгов. В сентябре 2025 года также будет реализован проект по ремонту участка с км0+900 по км20+700 и обновлению бетонного покрытия на пункте взимания платы Т1.

В Бариа - Вунгтау Департамент строительства является инвестором проекта по ремонту участка от 39+800 км до 48+990 км с бюджетом 20,72 млрд донгов, уделяя особое внимание укреплению фундамента, устранению локальных повреждений и установке дренажа.

Строительные подразделения ремонтируют и ямочный ремонт дорог в городе. Фу Май

Модернизация национального шоссе 51 в масштабную городскую дорогу

В долгосрочной перспективе транспортный сектор планирует модернизировать Национальное шоссе 51, превратив его в городскую скоростную автомагистраль, или расширить существующую трассу, чтобы соответствовать растущему объему движения и особенностям интенсивного транспорта в этом районе.

В настоящее время на многих участках национального шоссе 51 разрешена максимальная скорость до 90 км/ч, что приводит к увеличению нагрузки на инфраструктуру, дорожное покрытие и безопасность дорожного движения. Модернизация этого маршрута поможет разделить полосы движения, сократить транспортные конфликты и создать более эффективный транспортный коридор, соединяющий город. Хошимин, Донгнай и Ба Риа – Вунгтау.

После постепенного завершения строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау синхронное соединение с национальной автомагистралью 51 повысит эффективность сообщения между скоростной автомагистралью и международным портом Каймеп — Тхивай, способствуя развитию логистики и привлечению инвестиций в промышленные парки вдоль маршрута. Эксперты оценивают, что при грамотном инвестировании национальное шоссе 51 станет главной осью юго-восточного экономического коридора, что позволит снизить нагрузку на перегруженные трассы и будет способствовать развитию городов и промышленности в Донгнай, Фуми и Вунгтау.

В связи с этим Министерство строительства направило официальное обращение в Народные комитеты провинций Донгнай и Бариа-Вунгтау с просьбой о координации изучения плана по модернизации национального шоссе 51 в городскую скоростную автомагистраль. Согласно Плану развития дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, национальное шоссе 51 планируется как дорога I категории с 6 полосами движения, начинающаяся от национального шоссе 1 в городе. Бьенхоа и заканчивается в Сити. Ба Риа. Превращение национального шоссе 51 в городскую дорогу позволит включить этот маршрут в местную дорожную систему, в которую инвестируют и которой управляют провинции.

Статья и фотографии: TRA NGAN

Источник: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/quoc-lo-51-can-cuoc-dai-tu-toan-dien-1044023/