Благодаря решительным, регулярным и постоянным действиям, предпринимаемым в последнее время, недостатки в рыболовной деятельности, выявленные Европейской комиссией (ЕК) в ходе предыдущих проверок, постепенно устраняются и внедряются в практику провинции. Несмотря на сохраняющееся множество ограничений, осведомлённость рыбаков о мерах обеспечения соблюдения правопорядка в море постепенно повышается, а управление рыболовным флотом, а также рыболовная деятельность, прослеживаемость и т.д., согласно рекомендациям ЕК, постепенно вписываются в нормативную базу.
Никаких рыболовных судов «3 нет»
На недавнем заседании Провинциального руководящего комитета по борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом этот вопрос обсуждался весьма активно представителями сельскохозяйственного сектора и членами руководящего комитета в надежде найти принципиальное решение, чтобы количество судов «3 нет», прошедших проверку, подсчет и временную регистрацию, не увеличивалось. Г-н Хюинь Куанг Хуэй, глава Подотдела рыболовства, заявил: «В настоящее время во всей провинции насчитывается 8450 рыболовных судов длиной 6 м и более. Количество проверенных и зарегистрированных рыболовных судов категории «3 нет» составляет 2515. Однако эта цифра увеличилась на 647 по сравнению со временем проверки в декабре 2023 года (1868 судов) и на 135 по сравнению со временем временной регистрации в марте 2024 года (2380 судов). Этот рост обусловлен тем, что управление рыболовными судами на местах не строгое, и рыболовные суда категории «3 нет» в этом районе не контролировались. В марте 2024 года Подотдел рыболовства скоординировал действия с местными органами власти для создания групп для проведения последней проверки, временной регистрации и сбора подписей для подтверждения данных на тот момент. Хотя Биньтхуан является одной из провинций-пионеров, проводящих проверку и предоставляющих временную регистрацию судам категории «3 нет», однако, если местные органы власти Если не контролировать, не управлять и не знать точное количество судов, властям будет очень сложно управлять флотом.
По этому вопросу заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Хай решительно распорядился: «Председатели Народных комитетов районов, поселков и городов будут нести ответственность, если будет больше судов категории «3-no», и потребуют от Министерства сельского хозяйства и развития села завершить проверку и регистрацию судов категории «3-no» в соответствии с положениями Циркуляра № 06/2024/TT-BNNPTNT Министерства сельского хозяйства и развития села в сентябре 2024 года».
Сосредоточьтесь на удалении «желтой карточки»
Известно, что в последнее время функциональные департаменты, отделения и народные комитеты прибрежных районов, посёлков и городов сосредоточили ресурсы, синхронно реализовали задачи и решения для срочного устранения недостатков и ограничений в работе по борьбе с ННН-промыслом в соответствии с рекомендациями Еврокомиссии. В частности, особое внимание было уделено выполнению таких ключевых задач, как мониторинг и контроль за рыболовными судами, представляющими высокий риск, оперативное предотвращение нарушений рыболовными судами иностранных вод; управление флотом, мониторинг и контроль деятельности рыболовных судов; контроль и предотвращение ННН-промысла в портах, подтверждение, сертификация и отслеживание происхождения добытой аквакультуры; а также усиление правоприменения и пресечение нарушений... Благодаря этому, за исключением случая с одним рыболовным судном и семью работниками (район Хам Тан), совершившими нарушение и арестованными Малайзией в начале 2023 года (провинциальный народный комитет принял решение о наложении административного штрафа на судовладельца в размере 900 миллионов донгов), до настоящего времени не было зафиксировано ни одного случая ареста провинций за нарушение иностранных вод. Однако когда инспекционная группа Министерства сельского хозяйства и развития села прибыла для проверки работы провинции по борьбе с ННН-промыслом, они указали на ряд ограничений, на которые Бинь Туан должен обратить внимание для их преодоления, например: ситуация, когда рыболовные суда теряют связь в море, является распространенной, но меры пресечения и наказания не являются строгими; предоставление журналов улова или мониторинг вылова в рыболовных портах по-прежнему весьма ограничены, и не было никаких наказаний для рыболовных судов, которые ведут промысел в неположенных районах (обычно это траулеры).
В связи с этим на заседании Провинциального руководящего комитета по борьбе с ННН-промыслом заместитель председателя Провинциального народного комитета обратился к Департаменту сельского хозяйства и развития села, основываясь на заключении инспекционной группы Министерства сельского хозяйства и развития села, с просьбой разработать план с конкретными решениями для решения каждой задачи и завершить его в начале августа. В частности, он подчеркнул, что с настоящего момента и до октября 2024 года необходимо положить конец вторжению рыболовных судов и рыбаков в иностранные воды. Местные органы власти должны иметь чёткое представление о данной зоне, управлять флотом повышенного риска, строго контролировать и наказывать нарушителей, не устанавливая запретных зон. Сельскохозяйственному сектору необходимо координировать действия с полицией для более эффективных мер предупреждения и сдерживания. В частности, рыболовные суда, которые регулярно теряют связь с системой VMS в течение 6 часов/10 дней подряд, должны быть отнесены к группе повышенного риска, усилен надзор и переданы полиции для мониторинга.
В октябре этого года наступает период проверок, который определит, можно ли снять «жёлтую карточку» с вьетнамских морепродуктов. Поэтому министерства, ведомства, центральное правительство и прибрежные районы прилагают усилия по контролю за рыболовством, способствуя решимости всей страны вернуть себе «зелёную карту» в борьбе с ННН-промыслом. Целью является развитие устойчивого рыболовства в духе Директивы № 32-CT/TW от 10 апреля 2024 года Секретариата об укреплении руководящей роли партии в борьбе с ННН-промыслом и устойчивом развитии рыбной отрасли.
Источник






Комментарий (0)