Будет ли после слияния железная дорога соединять Дананг и древний город Хойан?

В списке 277 проектов, объявленных провинцией Куангнам приоритетными для привлечения инвестиций в 2025 году, есть городская железная дорога, соединяющая Дананг с древним городом Хойан. Эта информация привлекает большое внимание, поскольку такая железнодорожная линия существовала в истории.

Древний город Хойан — Фото: BD

21 апреля канцелярия Народного комитета провинции Куангнам сообщила, что заместитель председателя провинции Фан Тхай Бинь только что подписал решение об объявлении ряда приоритетных проектов для привлечения инвестиций в 2025 году.

Примечательно, что в списке 277 приоритетных проектов, которые Куангнам привлечет в 2025 году, значатся две крупные городские железнодорожные линии, включая Чулай — Дананг и Хойан — Дананг.

По данным провинции Куангнам, инвестиции в эти два важных проекта городской железной дороги направлены на синхронное развитие стратегической транспортной инфраструктуры провинции с пятью видами транспорта, включая: автомобильный, железнодорожный, внутренний водный, морской и воздушный, в современном направлении, в соответствии с ориентацией национального планирования.

Проекты также обеспечивают внутрирегиональную и межрегиональную связанность вдоль прибрежных экономических коридоров, экономических коридоров «восток-запад», синхронную связанность со всей страной и международную связанность.

Реализация данного проекта соответствует долгосрочному планированию. Инвесторам, заинтересованным в проекте, следует обратиться в местные органы власти для уточнения текущего статуса землепользования.

Провинциальная дорога, соединяющая Хойан и Дананг сегодня. Фото: BD

Дананг и Хойан расположены у моря, примерно в 25 км друг от друга. В настоящее время транспортное сообщение между этими двумя центральными туристическими городами Центрального региона очень удобно благодаря двум параллельным бульварам, включая прибрежную дорогу и бульвар Чан Тху До — Нгуен Тат Тхань.

Много лет назад проект по углублению реки Ко Ко также был направлен на «возрождение» исторического водного пути, соединяющего Хойан с Данангом.

Согласно многочисленным документам, с 1905 по 1916 год между Хойаном и Данангом существовала железная дорога. Эта транспортная магистраль заменила водный путь по засыпанной реке Ко-Ко.

Примерно к 1916 году железная дорога Хойан — Дананг также прекратила свое существование из-за повреждений, вызванных штормами и песком.

Читать далее Вернуться к темам

Вернуться к теме

Тайский Ба Дунг

Источник: https://tuoitre.vn/se-co-tuyen-duong-sat-noi-da-nang-vao-pho-co-hoi-an-sau-sap-nhap-20250421171353468.htm