Стартап производит синтетический графит для электромобилей из древесной щепы

По данным Business Insider , стартап CarbonScape производит синтетический графит, нагревая отходы деревообработки методом пиролиза для получения биоугля. Этот материал затем измельчается и превращается в сырой графит, который, по словам CarbonScape, является «более экологичным вариантом».

Startup sản xuất than chì tổng hợp cho xe điện từ dăm gỗ - Ảnh 1. — CarbonScape использует оставшуюся древесную щепу для производства графита

«Наша миссия — декарбонизировать производство аккумуляторов», — заявил генеральный директор CarbonScape Айвен Уильямс. «Это также решает ряд других проблем, включая локализацию цепочки поставок».

Для западных стран все более важным становится создание жизнеспособной альтернативы графиту, чтобы заменить аккумуляторы LFP (литий, железо, фосфат), которые используются во многих электромобилях, и избежать зависимости от единственного источника поставок, избегая возможных сбоев в цепочке поставок в будущем.

Некоторые критики подвергли сомнению идею CarbonScape, заявив, что для её производства требуется слишком много древесной щепы, и она не так рентабельна, как графит. Тем не менее, ранее в этом году компания получила финансирование в размере 18 миллионов долларов от европейской лесопромышленной компании Stora Enso, что открыло путь к поставкам новой технологии в Европу. Гонконгский производитель аккумуляторов Amperex Technology также инвестировал в проект.

Известно, что производство электромобилей в мире стремительно растёт. Поэтому поиск устойчивых источников сырья для аккумуляторов получает всё большую поддержку в соответствии с глобальной тенденцией к сокращению выбросов углерода.

Ссылка на источник