В условиях продолжающегося российско-украинского конфликта переброска американских истребителей F-16 на Украину — лишь вопрос времени. Кроме того, обучение украинских пилотов уже началось в нескольких европейских странах НАТО.
Вооруженные силы Украины считают, что наличие Falcon (американское название F16) решит проблему защиты своего воздушного пространства, которое с началом конфликта полностью отдано под контроль российской авиации.
По данным различных источников, ВВС Украины, вероятно, получат некоторое количество истребителей F-16 Block 50/52. Этот вариант появился в 1990 году и имеет важную особенность: он оснащён радиолокационной станцией AN/APG-68V5, которая используется для применения перспективной противорадиолокационной ракеты AGM-88. Наличие отдельного радиолокационного комплекса значительно облегчает обнаружение и, что особенно важно, обработку радиолокационных сигналов противника.
Ф-16 Блок 50/52. |
Сегодня американские усовершенствованные противорадиолокационные ракеты (HARM) программируются под землей и запускаются с украинских истребителей МиГ-29 в район цели в надежде, что ракета обнаружит активный вражеский радар и нацелится на него.
В отличие от МиГ-29, F-16 имеет возможность управления противорадиолокационными ракетами, что значительно повышает его боевую эффективность против российских систем ПВО.
Однако есть один нюанс: F-16 Block 50/52 стоит более 55 миллионов долларов, в то время как базовая версия стоит всего 30 миллионов. Поэтому США не будут спешить с поставками дорогостоящего F-16 на Украину.
Боевые характеристики F16:
F-16 несет JDAM (управляемую бомбу) вместе с обычными бомбами Mk.82, Mk.83 и Mk.84.
Система очень хороша и доказала свою эффективность в полевых условиях. JDAM наиболее эффективна в Ираке и Афганистане, где практически отсутствует система ПВО.
На Украине ситуация несколько сложнее из-за плотной российской системы ПВО (зенитно-ракетных комплексов). Так, в ходе испытаний истребитель F-22, летящий на высоте около 15 000 метров со скоростью, в 1,5 раза превышающей скорость звука, может сбросить 454-килограммовую бомбу JDAM на цель на расстоянии более 44 км. Однако на Украине этого не произойдет, поскольку российская система ПВО не позволяет F-16 (как и всем самолетам F-16 поколения) сделать это. Наличие современных истребителей и ракет в сочетании с зенитно-ракетным комплексом затрудняет использование высоты полета F-16.
AGM-154 JSOW (Высокоточное оружие с безопасной дистанции)
Бомба с двигателем станет ракетой. Это оружие не столько зависит от высоты полёта, сколько от стоимости. В настоящее время этот тип оружия не указан в списке переданного Украине оружия. Он нужен самим американцам.
Кроме того, согласно действующим в США нормам, F-16 используется не как самостоятельная боевая единица, а как часть смешанного боевого механизма, в котором F-16 действует как истребитель, наряду с F-15, F-22 и системой ДРЛО (авиационная система дальнего радиолокационного обнаружения и управления).
Без АВАКСа дальность обнаружения воздушных целей «Фалькона» сокращается вдвое — до 120–150 км. Организация полноценной авиагруппы на Украине нереальна, а значит, 9 модулей вооружения F-16 будут использоваться с большим трудом. А с несколькими бомбами в этом нет особого смысла.
Однако при наличии на борту ракет класса «воздух-воздух» F16 может перехватывать радиолокационные станции и самолеты.
AIM-9 Sidewinder (Air Intercept Missile) — ракета класса «воздух-воздух» малой дальности.
Это классическое оружие в небе, как АК на земле. AIM-9 за почти 70 лет эксплуатации применялась очень часто (более 200 тысяч раз). Но вопрос в том, какой тип ракеты можно перебросить на Украину.
AIM-9X, новейший вариант ракеты, оснащён отличным приёмником изображения, способен создавать «дымовые завесы» с помощью тепловых ловушек, а управление ракетой интегрировано в нашлемный дисплей пилота. В целом, это отличное оружие. Дальность полёта AIM-9X составляет около 40 км, что делает её одной из лучших ракет малой дальности в мире .
Только цена ужасная: 600 000 долларов за ракету. Однако первая версия ракеты AIM-9B стоит около 15 000 долларов. Так что если эта линейка и будет передана Украине, то речь точно не о сотнях тысяч долларов.
AIM-120 AMRAAM
AIM-120 AMRAAM (Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile — AMRAAM) — усовершенствованная ракета класса «воздух-воздух» средней дальности.
Это уже ракета средней дальности, более тяжёлая и впечатляющая по огневым возможностям. Дальность последней модификации AIM-120D составляет около 180 км. Однако та, что поставляется на Украину, будет старше и дешевле, около 300–320 тысяч, а дальность — 120 км.
Это была первая ракета средней дальности, оснащенная радиолокационной головкой самонаведения, и она оказалась достаточно надежным оружием, сбивавшим современные самолеты, такие как МиГ-29 и Су-24.
F16 можно охарактеризовать следующим образом: легкоподъемный (взлетный вес 12 тонн), быстрый (1400 км/ч на средних высотах и более 2000 км/ч на больших высотах), 9 точек подвески оружия, очень хорошие ракеты и, что самое главное, относительно новая авионика.
Су-34
Взлётная масса самолёта составляет 45 тонн, из которых 12 тонн приходится на топливо. Весь F-16 на взлёте весит столько же, сколько топливный бак Су-34. Су-34 способен преодолеть расстояние до 2000 км в одну сторону и имеет более 12 точек подвески вооружения массой от 4 до 8 тонн.
На высотах выше 10 000 метров «Фалькон» быстрее, и Су-34 будет сложно уйти от F-16. На более низких высотах их скорость практически одинакова.
Так что же Су-34 имеет против F-16?
Максимальный состав вооружения класса «воздух-воздух» самолета Су-34 в случае воздушного конфликта составляет:
- 6 ракет Р-27РЭ (ТЭ, Р, Т), средней дальности до 110 км;
- 8 ракет Р-77/РВВ-АЕ, также средней дальности, до 110 км, но более современного изделия, чем Р-27;
- 8 ракет Р-73 малой дальности до 40 км.
Типовой вариант Су-34 для решения задач «воздух-воздух» может включать 6 ракет Р-27/РВВ-АЕ и 4 ракеты Р-73. При выполнении задач по охранению Су-34 достаточно нести 2 ракеты Р-77 и 2 ракеты Р-73.
Для ракет большой дальности, таких как Р-37, их применение может быть вполне обычным, но для истребителей, таких как Су-34, это действительно несколько избыточно.
Очень важный вопрос в бою: какой самолет первым увидит противника, тот, скорее всего, победит.
При оснащении дистанционно управляемой радиолокационной системой F-16 будет достаточно хорошо ориентироваться в пространстве, но проблема в том, что дальность действия составляет всего 120–140 км. В то же время экипаж Су-34 может видеть противника на расстоянии 200–250 км, а с современным радиолокационным оборудованием А-50 дальность действия достигает 400 км.
Более того, даже при наведении радиолокационного комплекса сближение с Су-34 представляет собой непростую задачу. Су-34 оснащён радиолокационной станцией заднего обзора, которая не только обнаруживает вражеские самолёты или пуски ракет, но и выдаёт целеуказание для системы наведения ракет «воздух-воздух» и комплекса радиоэлектронной борьбы. В частности, ракета может менять направление и атаковать зону позади самолёта.
Стоит отметить, что в ходе недавнего конфликта украинские ВВС не сбили ни одного Су-34. Все потери были нанесены наземными ракетными системами, действовавшими на близкой по авиационным меркам дистанции.
И наконец, экипаж. Украинским лётчикам, проходящим переподготовку по шестимесячной интенсивной программе, придётся нелегко: всё зависит от опыта экипажа и умения использовать сильные стороны боевой машины.
Подведем итог:
F-16 может сражаться на равных с Су-34, но только при условии, что пилот имеет соответствующий уровень подготовки.
F-16 легче, меньше и проще в управлении, но это не даёт ему преимущества, поскольку времена воздушных боёв с пулемётами на дистанциях 200–500 метров давно прошли. Сегодня дальность ближнего боя составляет 20–40 км, а ракеты — смертоносное оружие. Су-34 видит F-16 задолго до того, как тот успевает выпустить ракеты, что значительно облегчает задачу Су-34.
Что касается преимущества в скорости, то и Су-34, и F-16 летают с одинаковой скоростью. Проблема во времени полёта: у Су-34 он составляет четыре часа, а у F-16 — всего один час из-за запаса топлива. В целом, скорость — 1400 км или 1800 км — не так важна. Вопрос в том, у кого больше запас ракет.
Что касается ракет класса «воздух-воздух», то Россия и США схожи, поэтому разницы нет, вопрос в том, передадут ли США новейшие ракеты Украине или нет. Современный воздушный бой — это ракеты и только ракеты.
По мнению автора, F-16 — очень хороший самолёт, даже лучший в своём классе. Но для борьбы с Су-34 есть ещё много проблем, требующих обсуждения.
Источник
Комментарий (0)