Круиз-контроль состоит из трех основных частей: Датчик скорости транспортного средства, контроллер и исполнительный механизм. Датчик скорости транспортного средства передает сигнал контроллеру, который затем отправляет команду вакуумному клапану, который напрямую подключен к дроссельной заслонке. Вакуумный клапан управляет соответствующим открытием дроссельной заслонки, помогая автомобилю автоматически поддерживать заданную скорость, позволяя водителю убрать ногу с педали акселератора.
Эксперты утверждают, что функция круиз-контроля не только помогает автомобилю поддерживать стабильную скорость, но и экономит топливо. Когда скорость поддерживается стабильной, колебания скорости уменьшаются, что приводит к меньшему расходу топлива.
Просто нажмите кнопку круиз-контроля и отрегулируйте скорость по желанию, водитель может «расслабиться», когда автомобиль автоматически рассчитает, чтобы поддерживать стабильную скорость. Это помогает снизить усталость при езде на большие расстояния.
Однако круиз-контроль работает только в определенных условиях, таких как езда по шоссе, ровным дорогам с небольшим количеством транспортных средств. На плохих дорогах, извилистых дорогах, крутых перевалах использование круиз-контроля может стать «палкой о двух концах» и даже привести к большему расходу топлива, чем обычно.
Системы круиз-контроля часто медленно реагируют на изменения в уклоне. При достижении подножия уклона система активируется через новые датчики и «заправляет» автомобиль большим количеством газа, что приводит к более высокому расходу топлива, чем если бы водитель заранее активно увеличивал газ, чтобы набрать обороты.
Кроме того, скорость, установленная системой круиз-контроля, не совсем точна на сложных дорогах, что может привести к превышению скорости, если водитель слишком полагается на эту функцию. Поэтому водителю следует устанавливать скорость круиз-контроля немного ниже предписанного ограничения на дороге, чтобы избежать рисков.
Источник: https://www.congluan.vn/su-dung-cruise-control-co-giup-o-to-tiet-kiem-xang-post304374.html
Комментарий (0)