Укрепление связей, содействие развитию логистической отрасли Ханоя

Рынок логистики Ханоя огромен по своим масштабам.

6 января Ханойская логистическая ассоциация (HNLA) провела итоговую конференцию 2023 года и отметила первую годовщину HNLA.

2023 год — год множества вызовов для вьетнамской экономики в целом и логистической отрасли в частности. В этой ситуации Ханойская логистическая ассоциация адаптировалась и проявила активность в своей деятельности, сосредоточившись на объединении членов внутри Ассоциации, объединении Ассоциации с партнерами внутри и за пределами отрасли для создания большего количества деловых возможностей и обмена опытом в преодолении трудностей и вызовов для членов.

На конференции выступил г-н Чан Тхань Хай, заместитель директора Департамента импорта и экспорта Министерства промышленности и торговли.

В частности, Ассоциация внесла вклад в разработку логистической политики и планирования, в частности, предоставив комментарии к проекту плана развития логистических услуг в Ханое в 2023 году; координируя работу с Департаментом промышленности и торговли Ханоя по организации семинара «Логистика способствует развитию отраслевых связей и совершенствованию цепочек создания стоимости»; организовав 1 рабочую сессию с Таможенным агентством по теме «Содействие предприятиям в осуществлении импортно-экспортной деятельности в этом регионе» для поддержки членов Ханойской логистической ассоциации в процессе предоставления услуг, связанных с таможенными процедурами...

Выступая на конференции, г-н Чан Дук Нгиа, Ханойская ассоциация логистики, сказал, что в контексте логистического рынка, сталкивающегося со многими трудностями и снижающегося производства, Ассоциация определила одну из ключевых задач как создание возможностей для связей с целью содействия торговле, обучению и обмену опытом между членами Ассоциации и связанными сторонами. Ассоциация организовала множество многомерных мероприятий по обмену и связям с государственными органами управления, логистическими ассоциациями, другими отраслевыми ассоциациями и зарубежными партнерами.

По словам г-на Чан Дук Нгиа, Ханой является экономическим и политическим центром Севера и всей страны. Что касается промышленности, то в настоящее время в Ханое действуют 9 промышленных парков, сформировано и формируется более 100 промышленных кластеров.

С точки зрения торговли, в Ханое около 150 супермаркетов, 454 рынка и более 10 000 магазинов у дома, обслуживающих ежедневные потребности около 8 миллионов городских жителей. Эти цифры показывают, что логистическая деятельность в Ханое осуществляется на уровне, который превосходит другие населенные пункты на севере и по всей стране.

Ханой также является транспортным центром страны, около 40% объема товаров, проходящих через этот район из других местностей с помощью 4/5 видов транспорта. Эта реальность показывает, что логистическая политика в Ханое будет влиять и влиять на национальные логистические расходы.

Экономический контекст Ханоя является как возможностью, так и вызовом для логистических предприятий Ханоя. «Работа на крупномасштабном логистическом рынке, занимающем второе место после Хошимина, дает много преимуществ для развития логистических предприятий Ханоя, способствуя развитию отрасли, а также Ассоциации логистики Ханоя», - сказал г-н Чан Дук Нгиа.

Будьте гибкими и готовьте долгосрочные решения

Г-н Чан Тхань Хай, заместитель директора Департамента импорта-экспорта Министерства промышленности и торговли, сказал, что недавно созданная Ханойская логистическая ассоциация пережила очень трудный год, поскольку в 2023 году экономика в целом, а также производство, потребление, торговля, импорт-экспорт и логистическая деятельность столкнулись со многими проблемами.

Открытая дискуссионная сессия на итоговой конференции Ханойской логистической ассоциации 2023 года

Фактически, 2023 год считается беспрецедентно трудным годом, гораздо более трудным, чем пандемия Covid-19. В такой ситуации предприятия и ассоциации приложили большие усилия, сохранили дух преодоления трудностей и приветствовали и ждали больше возможностей от 2024 года.

На конференции эксперты заявили, что ситуация в 2024 году может по-прежнему таить в себе потенциальные проблемы, однако у вьетнамской экономики все еще есть движущие силы, чтобы создать импульс роста в 2024 году и в последующие годы.

В частности, временная приостановка повышения процентных ставок ФРС и стабильная политика ФРС будут способствовать восстановлению экономики США, а также окажут положительное влияние на основные экспортные рынки Вьетнама.

Иностранные инвестиции во Вьетнаме вырастут в 2023 году и продолжат расти, создавая основу для роста в последующие годы. Денежно-кредитная политика, такая как снижение процентных ставок и реструктуризация долга, вероятно, продолжит применяться в 2024 году, облегчая трудности и создавая импульс для восстановления бизнеса.

Однако для логистической отрасли в 2024 году может произойти сбой в международных перевозках из-за политической напряженности, по крайней мере, на ранних этапах года. Это огромная проблема как для логистических компаний, так и для импортно-экспортных компаний во Вьетнаме, и она требует от компаний гибкости в своих ответах, а также готовности к более долгосрочным решениям.

Ханойская логистическая ассоциация решила, что в 2024 году она продолжит играть активную роль в формировании мнений по вопросам политики, влияющей на деятельность отрасли и вопросы планирования логистики в столице, укрепляя тем самым обширные отношения сотрудничества с партнерами, которые Ассоциация установила в 2023 году.

Кроме того, необходимо углубить связи с другими отраслевыми ассоциациями и расширить связи с зарубежными партнерами по логистике, включая такие важные рынки, как Китай, Япония, Корея, Тайвань, Европа...

Г-жа Фам Тхи Нгок Туй, исполнительный директор Управления исследований частного экономического развития при Консультативном совете премьер-министра (Комитет IV), заявила, что логистическая отрасль подобна барометру экономики, поскольку ее показатели аналогичны общим показателям экономики.

Г-жа Туй предложила HNLA продолжить усиление роли Ассоциации (поддержание связей, предоставление информации, рекомендации политик) для преодоления текущего сложного периода; оказать поддержку предприятиям в обучении и адаптации к зеленой трансформации; определить основные направления поддержки бизнеса в 2024 году, сосредоточившись на решении трудностей, с которыми столкнулись предприятия...

Ссылка на источник: https://congthuong.vn/tang-cuong-ket-noi-thuc-day-su-phat-trien-cua-nganh-logistics-ha-noi-296420.html