Устранит ли увеличение штрафов корень нарушений?

Обоснованность и осуществимость повышения уровня наказания зависит от многих факторов, таких как условия социально -экономического развития, жизнь людей и эффективность данной поправки.

Теоретически Ханой имеет полное право увеличивать административные штрафы в соответствии с условиями социально-экономического развития и достижения целей государственного управления в сфере дорожного движения.

Увеличение штрафа сверх возможностей участников дорожного движения также может повлечь за собой последствия (иллюстративное фото).

Однако городу необходимо продумать сроки повышения уровня штрафов, а также осуществимость нового регулирования, обеспечив эффективность и результативность применения правовых документов.

Обоснованность и осуществимость повышения уровня штрафов зависит от многих факторов, таких как условия социально-экономического развития, жизнь людей и эффективность данной поправки.

Другими словами, сталкиваясь с каждой практической проблемой, необходимо предлагать решение. Однако осуществимо ли это решение и насколько тщательно изучены его социальные последствия — это уже другой вопрос. Может ли кто-нибудь гарантировать, что при дальнейшем росте штрафов в Ханое не будет пробок, а количество аварий сократится?

Необходимо рассмотреть вопрос об увеличении уровня наказаний, но только за действия, которые являются явными нарушениями, повторными нарушениями, преднамеренными ошибками, а текущий уровень наказаний не является достаточным сдерживающим фактором.

Повышение уровня административных штрафов за нарушения в различных сферах общественной жизни, включая дорожное движение, в последнее время стало нормой. Причина повышения заключается в том, что прежний уровень штрафов не является достаточным сдерживающим фактором и неэффективен в изменившихся социально-экономических условиях.

Здесь можно понять, что Ханой хочет стать пионером в повышении уровня штрафов, и Закон о столице также позволяет городу сделать это с помощью специального механизма.

Однако недавно изданный Постановление правительства № 168 предусматривает множество строгих штрафов. Если местные органы власти всё же будут корректировать отдельные документы, чтобы продолжить ужесточение штрафов, это может быть нетипичным.

Поэтому в данной ситуации необходимо учитывать: увеличение штрафа, превышающего платежеспособность участников дорожного движения, также может повлечь за собой последствия.

Каждый юридический документ будет иметь прямое воздействие на общество, особенно документы по дорожному движению могут повлиять на все субъекты общества.

Хотя для многих людей участие в дорожном движении — это способ заработать на жизнь. Если их, к сожалению, оштрафуют за административное нарушение на сумму, превышающую их платежеспособность, это может напрямую повлиять на их жизнь, экономику и средства к существованию.

Согласно Закону о столице, Народный совет Ханоя имеет право применять административные штрафы в некоторых областях (включая дорожное движение), превышающие общие штрафы, установленные правительством. В данном случае следует понимать, что Ханой имеет право применять штрафы при необходимости, но не обязан это делать. Другими словами, предоставление полномочий не означает принуждение к действию, если оно сочтено нецелесообразным.

В более широком смысле, вместо того чтобы сосредотачиваться на наказаниях, городу следует сосредоточиться на устойчивых решениях, которые устраняют коренную причину проблемы: модернизация дорог, строительство большего количества путепроводов и туннелей, ограничение строительства высотных зданий в центральной части, чтобы снизить нагрузку на инфраструктуру...

В то же время модернизируйте систему общественного транспорта, побуждайте людей отдавать приоритет использованию общественного транспорта вместо выбора личных автомобилей...

Источник: https://www.baogiaothong.vn/tang-phat-co-giai-quyet-tan-goc-vi-pham-192250210221816133.htm