Ускорение строительства самого сложного перекрестка проекта кольцевой дороги Хошимина 3

Из-за проблем с приобретением земли строительство перекрёстка Тан Ван в рамках проекта кольцевой дороги Хошимина №3 задерживается. Тем не менее, инвестор и подрядчики прилагают усилия для ускорения строительства, чтобы сохранить план и достичь финишной черты.

Транспортный узел Тан Ван входит в пакет XL1 проекта №5 проекта строительства кольцевой дороги Хошимина 3. Это самый сложный и масштабный перекрёсток проекта кольцевой дороги Хошимина 3. Согласно проекту, этот перекрёсток соединит кольцевую дорогу Хошимина 3 — Национальное шоссе 1 (Ханойское шоссе) — Нгуен Сиен (город Тху Дык) — DT 743A (соединяющий дорогу Тан Ван, город Ди Ан, Бинь Зыонг ).

Строительство перекрёстка Тан Ван началось в мае 2024 года, общий объём инвестиций составил более 1830 миллиардов донгов. Ожидается, что строительство перекрёстка Тан Ван будет завершено примерно за 1000 дней, к концу 2026 года. На сегодняшний день, после 7 месяцев строительства, этот перекрёсток выполнен лишь на 6% от плана. Причина заключается в том, что работы по расчистке площадки не были завершены, а у подрядчика не было достаточного количества чистой земли для строительства. (На фото — направление от Национального шоссе 1 к улице Нгуен Сиен, город Тхудык).

Г-н Чан Хунг Вьет, директор Совета по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции Биньзыонг (инвестор), сообщил, что работы по расчистке участка проекта достигли примерно 87%. Хотя ещё не завершено строительство лишь около 13%, это существенно повлияло на работу консорциума подрядчиков. (На фото дом, расположенный в середине проекта, ещё не сдан в эксплуатацию).

Кроме того, проект сталкивается с множеством других трудностей, таких как неравномерность строительных площадок, корректировка технического проекта из-за изменений в геологии строительства; технические инфраструктурные работы на маршруте, такие как системы электроснабжения, водоснабжения, дренажа и оптические кабели, не были перенесены...

Однако, по словам г-на Вьета, Департамент дорожного движения и подрядчики все еще ускоряют строительство, чтобы гарантировать завершение проекта в соответствии с планом.

Как сообщил 19 декабря корреспондент газеты «Giao thong», на строительной площадке перекрёстка Тан Ван десятки рабочих и техники продолжали работать. Для обслуживания строительства на площадке было собрано множество техники, включая буровые установки для забивки свай, экскаваторы, грузовики, дорожные катки, металлорежущие и гибочные станки, портальные краны, самосвалы и т.д.

На некоторых участках завершено возведение тела колонны, ведутся работы по монтажу её основания. Балки также были отлиты и собраны на строительной площадке.

Между тем, в некоторых местах всё ещё ведутся работы по бурению свай. Это сложный перекрёсток с системой путепроводов, пересекающих шоссе №1.

В соответствии с планом «500 дней-ночей» и гарантируя завершение строительства скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км к 2025 году, провинция Биньзыонг стремится завершить 80% трасс XL1 и XL3, уделяя особое внимание завершению участка от Ми Фыок - Тан Ван до национального шоссе 13 и путепроводов; стремясь открыть всю трассу к июню 2026 года.

Проект строительства кольцевой дороги Хошимина №3 протяженностью 11,43 км через провинцию Биньзыонг предусматривает инвестиции в размере 5 752 млрд донгов. Согласно плану, участки XL2 (перекрёсток Биньчуан) и XL4 (мост Биньгой) будут завершены в декабре 2025 года; участок XL3 (участок от Биньчуан до реки Сайгон) – в сентябре 2026 года; участок XL1 (перекрёсток Танван) – в декабре 2026 года.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-nut-giao-phuc-tap-nhat-du-an-vanh-dai-3-192241219173450866.htm