Из-за проблем с приобретением земли строительство перекрёстка Тан Ван в рамках проекта кольцевой дороги Хошимина №3 задерживается. Тем не менее, инвестор и подрядчики прилагают усилия для ускорения работ, чтобы сохранить план и достичь финишной черты.
Транспортный узел Тан Ван входит в пакет XL1 проекта №5 проекта строительства кольцевой дороги Хошимина 3. Это самый сложный и масштабный перекрёсток проекта кольцевой дороги Хошимина 3. Согласно проекту, этот перекрёсток соединит трассы кольцевой дороги Хошимина 3 – Национальное шоссе 1 (Ханойское шоссе) – Нгуен Сиен (город Тху Дык) – DT 743A (соединяющий дорогу Тан Ван, город Ди Ан, Бинь Зыонг ).
Строительство началось в мае 2024 года, общий объём инвестиций составил более 1830 миллиардов донгов. Ожидается, что перекрёсток Тан Ван будет завершён примерно за 1000 дней и будет готов к концу 2026 года. На сегодняшний день, после 7 месяцев строительства, этот перекрёсток выполнен лишь на 6% от плана. Причина заключается в том, что работы по расчистке площадки не были завершены, а у подрядчика не было достаточного количества чистой земли для строительства. (На фото — направление от Национального шоссе 1 к улице Нгуен Сиен, город Тхудык).
Г-н Чан Хунг Вьет, директор Совета по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции Биньзыонг (инвестор), сообщил, что расчистка участка под проект завершена примерно на 87%. Хотя ещё не завершено строительство лишь около 13%, это существенно повлияло на ход строительства совместного предприятия подрядчиков. (На фото дом, расположенный в середине проекта, ещё не сдан в эксплуатацию).
Кроме того, проект столкнулся с множеством других трудностей, таких как непостоянство строительных площадок, корректировка технического проекта из-за изменений в геологии строительства; технические инфраструктурные работы на маршруте, такие как системы электроснабжения, водоснабжения, дренажа и оптические кабели, не были перенесены...
Однако, по словам г-на Вьета, Департамент дорожного движения и подрядчики все еще ускоряют строительство, чтобы гарантировать завершение проекта в соответствии с планом.
Как сообщил 19 декабря корреспондент газеты «Giao thong», на строительной площадке перекрёстка Тан Ван десятки рабочих продолжали активно трудиться, используя технику и оборудование. Для обслуживания строительства на площадке было собрано множество техники, включая буровые установки для забивки свай, экскаваторы, грузовики, катки, металлорежущие и гибочные станки, портальные краны, самосвалы...
На теле колонны уже выполнены некоторые работы по подготовке к монтажу её основания. Балки также были предварительно отлиты и собраны на строительной площадке.
Между тем, в некоторых местах всё ещё ведутся работы по бурению свай. Это сложный перекрёсток с системой путепроводов, пересекающих шоссе 1.
В ответ на план «500 дней и ночей» и обеспечивая завершение строительства скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км к 2025 году, провинция Биньзыонг стремится ускорить ход строительства XL1 и XL3 до 80%, уделяя особое внимание завершению участка от Ми Фыок - Тан Ван до национального шоссе 13 и путепроводов на перекрестках; стремясь открыть всю трассу к июню 2026 года.
Протяженность Компонента 5 проекта кольцевой дороги Хошимина №3, проходящей через провинцию Биньзыонг, составляет 11,43 км, а общий объем инвестиций составляет 5 752 млрд донгов. Согласно плану, проекты XL2 (перекрёсток Биньчуан) и XL4 (мост Биньгой) будут завершены в декабре 2025 года; проект XL3 (участок от Биньчуан до реки Сайгон) — в сентябре 2026 года; проект XL1 (перекрёсток Танван) — в декабре 2026 года.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-nut-giao-phuc-tap-nhat-du-an-vanh-dai-3-192241219173450866.htm
Комментарий (0)