В Таиланде электромобили используются на маршрутах BRT

8 апреля газета Bangkok Post со ссылкой на официальных лиц правительства Бангкока (Таиланд) заявила, что система скоростного автобусного транспорта (BRT) города будет модернизирована, заменена электромобилями, а маршруты ее действия будут расширены.

По словам г-на Ситтипора Сомкитсана, главы Бангкокской столичной администрации (BMA), агентство подписало пятилетний контракт стоимостью 465 миллионов бат (почти 320 миллиардов донгов) с Бангкокской системой общественного транспорта (BTSC) на поставку 23 новых электробусов для обслуживания этого маршрута.

«Новый парк поездов электрический, имеет двери, открывающиеся с обеих сторон для легкого доступа ко всем станциям, и низкопольный состав для удобства доступа пассажиров», — сказал г-н Сомкитсан.

Таиланд модернизирует и заменяет парк транспортных средств, работающих на автобусном маршруте BRT, а также расширяет маршрут BRT.

Лидер также сообщил, что городская линия BRT протяженностью 15,7 км будет продлена на 2 км от улицы Сатхон до улицы Рамы IV, что позволит пассажирам напрямую пересесть на надземную железнодорожную линию синего цвета на станции Лумпини.

Частота и время движения маршрута также были увеличены. Соответственно, автобус будет курсировать ежедневно с 6:00 до 22:00, с интервалом движения 7 минут в часы пик. Стоимость проезда по всему маршруту составляет 15 бат (10 000 донгов).

Ранее, в 2004 году, была предложена первая линия BRT в Бангкоке с общим капиталом около 2 миллиардов батов (почти 1,4 триллиона донгов). Линия была завершена и введена в эксплуатацию 6 лет спустя.

Во время запуска маршрута BRT многие водители утверждали, что автобусные полосы занимают слишком много места в центре города, что приводит к заторам на дорогах.

Однако в 2017 году руководство Бангкока провело опрос общественного мнения о системе скоростного автобусного транспорта (BRT). Результаты показали, что большинство людей хотели бы сохранить её в таком виде.

По данным Bangkok Post, автобусная линия BRT перевозит более 10 000 пассажиров ежедневно. Однако городские власти ожидают, что линия BRT будет обслуживать не менее 13 000 пассажиров в день.

Кроме того, по оценкам города, за счет использования электробусов на маршрутах BRT эксплуатационные расходы сократятся вдвое — с 19 миллионов бат (около 12 миллиардов донгов) до 8 миллионов бат, а также будет способствовать защите городской окружающей среды.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/thai-lan-dung-xe-dien-cho-tuyen-buyt-nhanh-brt-192240408081528895.htm