Какие товары на сумму 6 миллиардов долларов США импортировал Вьетнам в первый месяц года?

В первом месяце года Вьетнам также импортировал много групп товаров на сумму более миллиардов долларов США, но в основном это сырье для производства.

Импорт 6 товаров превысил 1 млрд долларов США

Последние статистические данные Министерство промышленности и торговли сообщило , что импорт товаров в январе 2025 года составил 30,06 млрд долларов США, снизившись на 14,1% по сравнению с предыдущим месяцем. Из них объём импорта товаров, внесённых в экономику страны, составил 10,89 млрд долларов США, снизившись на 22,2%; объём импорта товаров, внесённых в экономику с участием иностранного капитала, составил 19,17 млрд долларов США, снизившись на 8,7%. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, импорт товаров в январе 2025 года снизился на 2,6%, в том числе объём импорта товаров, внесённых в экономику страны, сократился на 3,3%, а объём импорта товаров, внесённых в экономику с участием иностранного капитала, сократился на 2,2%.

Импорт в январе состоял в основном из сырья для производства (Фото: VNA)

В структуре импорта товаров в январе 2025 года группа товаров, требующих импорта, оценивается в 26,87 млрд. долл. США, что составляет 89% от общего объема импорта товаров по стране; группа товаров, требующих импортного контроля, оценивается в 1,5 млрд. долл. США, что составляет 5% от общего объема импорта.

Что касается рынка импорта товаров в январе 2025 года, китайский рынок является крупнейшим рынком поставок товаров во Вьетнам с предполагаемым оборотом в 11,6 млрд долларов США, что на 2,2% меньше, чем за аналогичный период 2024 года, и составляет 38,6% от общего объема импорта товаров страны.

В отчете Главного таможенного управления уточняется, что в январе было импортировано 6 групп товаров, оборот которых составил 1 млрд долларов США и более.

Лидерами являются компьютеры, электронные изделия и комплектующие – 9,73 млрд долларов США. Импорт этой группы товаров в нашу страну осуществляется в основном со следующих рынков: Китай – 3,22 млрд долларов США, что на 23,6% больше, чем за аналогичный период 2024 года; Южная Корея – 2,68 млрд долларов США, что на 19,9% больше; Тайвань (Китай) – 1,53 млрд долларов США, что на 31,2% больше...

Второе место занимают машины, оборудование, инструменты и запасные части с оборотом около 4 млрд долларов США. Этот результат практически совпадает с аналогичным периодом прошлого года.

Больше всего машин, оборудования, инструментов и запасных частей импортируется из Китая: оборот составил 2,54 млрд долларов США, что составляет 63,64% от общего объема импорта этой группы товаров по стране, что представляет собой незначительное увеличение почти на 40 млн долларов США по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Оставшуюся миллиардную группу составляет текстильная промышленность с оборотом около 1,1 млрд долларов США, что на 8% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Как и многие другие основные группы импорта, Китай также является рынком, откуда Вьетнам импортирует большую часть тканей для одежды, на долю которого приходится 71,48% (общий импорт этой группы товаров из Китая в январе составил 772 млн долларов США). По сравнению с аналогичным периодом прошлого года импорт этой группы товаров из Китая сократился на 40 млн долларов США.

Повышение конкурентоспособности и торгового баланса

В беседе с журналистами газеты «Промышленность и торговля» экономический эксперт Ву Винь Фу отметил, что в настоящее время Вьетнам импортирует из Китая много товаров. Большая часть из них – это сырье для производства, что не вызывает беспокойства. Однако Вьетнам также импортирует из этой страны много сельскохозяйственной продукции и потребительских товаров. Поэтому необходимо повышать конкурентоспособность отечественных товаров для увеличения экспорта на этот рынок, что позволит сократить дефицит и добиться сбалансированного торгового баланса.

В частности, предприятиям необходимо инвестировать в повышение стандартов и качества товаров, чтобы быть конкурентоспособными с продукцией других стран на китайском рынке. Кроме того, необходимо улучшить транспортную пропускную способность и снизить логистические издержки для повышения конкурентоспособности предприятий. Для этого необходимо, чтобы не только Министерство промышленности и торговли, но и Министерство транспорта, а также приграничные населённые пункты участвовали в улучшении транспортной системы, инвестируя в строительство складов вблизи границы...

Источник