Преодолевая все трудности, полны решимости завершить проекты скоростных автомагистралей в соответствии с графиком

НДО - Днем 29 марта в здании правительства премьер-министр Фам Минь Чинь - глава Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, имеющим ключевое значение для транспортного сектора, провел заседание Постоянного правительственного комитета, на котором был заслушан отчет о результатах работы 7 инспекционных делегаций, призывающих к реализации плана по завершению строительства 3000 км скоростных автомагистралей к концу 2025 года под руководством заместителей премьер-министра; предложить задачи и решения на ближайшее время.

Также присутствовали заместители премьер-министров и руководители центральных министерств и отраслей. Встреча транслировалась в прямом эфире для Народных комитетов провинций и городов, через которые проходит проект скоростной автомагистрали.

Выслушав презентации министерств, отраслей, населенных пунктов и подразделений, завершая совещание, премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул, что мы решили установить целевой показатель роста не менее 8% или более в 2025 году, стремясь к двузначному росту в последующие годы, поэтому содействие государственным инвестициям является чрезвычайно важным решением, в котором решающее значение имеет транспортная инфраструктура, создание нового пространства для развития населенных пунктов, облегчение поездок для людей, снижение затрат на вводимые ресурсы, снижение расходов на логистику, повышение конкурентоспособности продукции, привлечение инвестиций. Поэтому должны быть соответствующие побуждающие решения, потому что ситуация изменилась, цели изменились, мы должны ускориться, прорваться и достичь финишной черты.

Недавно премьер- министр принял решение о создании 7 инспекционных групп во главе с заместителями премьер-министра; результаты показали, что создание этих групп было эффективным, и некоторые вопросы были в основном решены на месте. Премьер-министр приветствовал и выразил надежду, что заместители премьер-министра продолжат инспектировать и настойчиво проводить назначенные проекты и области каждый месяц, тесно координировать работу с соответствующими агентствами, подразделениями и населенными пунктами и оперативно решать непредвиденные проблемы; населенные пункты и подрядчики должны оперативно и точно отражать проблемы; дух в том, что все на благо страны; и должны активно бороться с коррупцией, негативом и расточительством.

Премьер-министр поручил местным властям мобилизовать всю политическую систему для завершения работ по расчистке территории, предоставить достаточное количество материалов и обеспечить, чтобы проект не испытывал нехватки материалов; гибко применять механизмы и политику и уделять внимание жизни людей в зоне проекта, которые переселяются в новые места, где их жизнь будет такой же или лучше, чем на старых местах, и не будут ущемлены.

Министр строительства Чан Хонг Минь выступает с докладом на совещании. (Фото: TRAN HAI)

Что касается конкретных задач, премьер-министр поручил Министерству промышленности и торговли и Vietnam Electricity Group (EVN) провести проверку и активно переместить эти проекты для решения проблем, связанных с пересечением высоковольтных линий электропередач с автомагистралями, чтобы не повлиять на ход строительства. Город Дананг, провинции Туенкуанг и Хазянг ускоряют процедуры лицензирования и увеличивают мощность каменоломен. Провинция Лонг Ан и город Хошимин ускоряют ход строительства развязки скоростной автомагистрали Бен Лук-Лонг Тхань, обеспечивая синхронную эксплуатацию этого проекта скоростной автомагистрали к 30 апреля 2025 года. Провинции Лангшон и Каобанг активно направляют и обеспечивают открытие скоростной автомагистрали Донгданг-Тра Линь в 2025 году; провинция Анзянг завершает процедуры по увеличению производительности каменоломни Antraco, отдавая приоритет материалам для проектов, которые должны быть завершены в 2025 году.

Провинции и города должны пересматривать, не задерживать прогресс и нести ответственность перед правительством и премьер-министром за приверженный прогресс проекта; усилить пропаганду и мобилизовать людей для передачи проекта, обеспечивая законные права и интересы людей; решительно обращаться в соответствии с законом с теми, кто чрезмерно сопротивляется, подает иски и вызывает беспорядок в политической безопасности. Строительные отряды активно выполняют «3 смены, 4 смены», «преодолевать солнце, преодолевать дождь, не проигрывать шторму», «обсуждать только работу, не обсуждать задержку», «работать в праздники, праздничные дни и Тет», «быстро есть, срочно спать»; обеспечивать безопасность труда и экологическую санитарию на строительной площадке. Населенные пункты также должны уделять внимание жизни строительных отрядов на строительной площадке.

На встрече присутствовали руководители министерств и отраслей. (Фото: TRAN HAI)

Премьер-министр в частности потребовал от инвесторов и строительных организаций гарантировать качество проектов и работ, соблюдение технических и эстетических требований, проводить реставрацию после строительства, гарантировать, что окружающий ландшафт будет «ярким, зеленым, чистым, красивым»; поощрять проекты, завершенные в срок; поручить Министерству строительства и Министерству финансов тесно координировать свою деятельность для успешного выполнения этой задачи; ввести санкции в отношении организаций, которые не завершают строительство в срок.

Министерство финансов будет председательствовать и координировать действия с местными органами власти для рассмотрения и выделения достаточного капитала для завершения в 2025 году. Докладывать компетентным органам по вопросам, выходящим за рамки их полномочий, для своевременного решения. Срочно завершить процедуры оценки инвестиционной политики для ряда проектов скоростных автомагистралей, избегая ситуации «несогласованности». Решительность должна быть высокой, усилия должны быть большими, действия должны быть радикальными, целенаправленными, а ключевые пункты должны быть выполнены.

Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды в срочном порядке пересматривает правовые нормы, предписывающие местным властям возвращать места свалки материалов, оценивать воздействие на урожай и скот людей, пострадавших от строительства проекта; Корпорация скоростных автомагистралей Вьетнама (VEC) проверяет ход работ и ускоряет завершение назначенных пакетов заявок. Министерство внутренних дел контролирует, инспектирует и призывает движение эмуляции 500 дней и ночей завершить 3000 км скоростной автомагистрали к 31 декабря 2025 года.

Делегаты, присутствующие на встрече. (Фото: TRAN HAI)

В отношении проектов, которые должны быть завершены в 2025 году, премьер-министр поручил Министерству строительства рассмотреть проекты этой группы, которые могут быть завершены до 30 апреля 2025 года, и попытаться организовать онлайн-церемонии открытия по случаю 50-й годовщины освобождения Юга и национального воссоединения 30 апреля; рассмотреть проекты, завершенные по случаю 80-й годовщины Национального дня, 2 сентября и конца года 31 декабря 2025 года.

Министерство строительства готовится к открытию проектов скоростных автомагистралей в это время, чтобы создать импульс и импульс. Для проектов группы 2 (сталкивающихся с трудностями и не укладывающихся в установленный график) премьер-министр попросил всю политическую систему принять участие в расчистке площадки; вооруженные силы военных округов также должны участвовать в поддержке групп и корпораций, которые все еще сталкиваются с трудностями в ходе выполнения; и отстранить слабых подрядчиков от проекта. Инспекционные группы активно сосредоточены на проверке проектов в этой группе 2. Активно применять решения и применять науку и технологии для ускорения хода строительства. Министерство строительства продолжает активно направлять подрядчиков и направлять заместителей министра для надзора за строительными площадками.

Премьер-министр Фам Минь Чинь выступает на встрече. (Фото: TRAN HAI)

Премьер-министр вновь подчеркнул необходимость завершения строительства скоростной автомагистрали Север-Юг к 31 декабря 2025 года; поручив армии срочно провести исследования и инвестировать в строительство скоростной автомагистрали от Камау до порта Хон Кхоай (около 90 км). Крупные подрядчики также должны связаться с местными подрядчиками, разделить работу, создать условия для их развития и создать больше средств к существованию для местных жителей. Правительство сбалансирует капитал, чтобы определить приоритеты проектов, которые должны быть завершены в 2025 году.

Для автодорожных туннелей приоритет должен быть отдан концентрации машин и человеческих ресурсов для ускорения хода строительства. Премьер-министр также потребовал, чтобы при организации административных единиц они активно исследовали и инвестировали в строительство большего количества мостов и дорог для улучшения связности.

Сцена встречи. (Фото: TRAN HAI)

* Чтобы достичь цели иметь более 3000 км по всей стране к 2025 году, Министерство строительства, населенные пункты и Vietnam Expressway Corporation (VEC) в настоящее время реализуют 28 проектов/компонентных проектов с планом завершения в 2025 году общей протяженностью около 1188 км, из которых Министерство строительства и VEC имеют 17 проектов/889 км, а населенные пункты имеют 11 проектов/299 км. Кроме того, два проекта Dong Dang-Tra Linh (провинция Каобанг, протяженностью 93 км) и Huu Nghi-Chi Lang (провинция Лангшон, протяженностью 43 км) планируется завершить в 2026 году, но они были зарегистрированы двумя провинциями, чтобы стремиться открыть маршрут до 31 декабря 2025 года.

В последнее время премьер-министр и заместители премьер-министра уделяли внимание и тратили много времени и усилий, направляя министерства и отрасли на координацию в устранении препятствий, связанных с механизмами и процедурами; направляя местные органы власти на ускорение очистки участков и урегулирование процедур лицензирования горнодобывающей промышленности; направляя инвесторов на ускорение прогресса и уделяя внимание обеспечению качества. До сих пор прогресс большинства проектов строго следовал плану, а многие проекты превысили план.

Однако некоторые проекты все еще отстают от графика, некоторые проблемы и вопросы не были полностью решены, поэтому премьер-министр создал 7 инспекционных групп во главе с заместителями премьер-министра и руководителями министерств, отраслей и местных органов власти для непосредственного инспектирования, руководства и устранения трудностей.

В период с 6 по 14 марта 2025 года инспекционные группы провели непосредственный осмотр объекта, организовали работу с местными органами власти, инвесторами и подрядчиками; выдали 7 уведомлений, в которых каждому агентству и подразделению были даны конкретные задачи по устранению препятствий и содействию прогрессу проекта. Все населенные пункты обязались выполнить контрольные показатели, установленные инспекционной группой.

На основании отчета инспекционной группы Министерство строительства резюмирует результаты следующим образом:

Инспекционные группы оценили, что компетентные органы приложили усилия для реализации проектов, и что населенные пункты мобилизовали всю политическую систему для участия в работе по очистке участков и процедурах обработки для предоставления шахт строительных материалов. После того, как инспекционные группы дали указания, в проектах произошло много позитивных изменений, и некоторые населенные пункты в основном завершили передачу очистки участков и завершили процедуры предоставления шахт строительных материалов.

На основании фактической ситуации инспекционные группы оценили возможность завершения 28 проектов общей протяженностью 1188 км, которые были разделены на 2 группы:

Группа 1 проектов, обеспечивающих ход завершения в 2025 году: в том числе 18 проектов/897 км (Минстрой и ВЭК 16 проектов/871 км; населенные пункты 2 проекта/26 км) в основном больше не имеют серьезных трудностей или проблем, ход реализации строго следует установленному плану.

Некоторые проблемы с землей и строительными материалами активно решаются на местах. Инвесторы и подрядчики прилагают усилия, чтобы строго следовать плану, и ожидается, что к 30 апреля 2025 года будут завершены и введены в эксплуатацию 2 участка/90 км (проект Ben Luc-Long Thanh, участок от национального шоссе 1A до перекрестка Nguyen Van Tao, протяженностью 20 км, последний участок проекта Van Phong-Nha Trang, протяженностью 70 км) и будут открыты для движения основные маршруты скоростной автомагистрали 4 проектов/158 км (проект Bai Vot-Ham Nghi, 35 км, проект Ham Nghi-Vung Ang, 54 км, проект Bung-Van Ninh, 49 км, участок Bien Hoa-Vung Tau через провинцию Ba Ria-Vung Tau, 20 км).

Пять проектов общей протяженностью 278 км направлены на решение существующих проблем и активное строительство с целью открытия движения 30 сентября 2025 года. Остальные восемь проектов реализуются на научной основе инвесторами и подрядчиками, которые полны решимости стремиться завершить открытие главной скоростной автомагистрали к концу 2025 года.

Группа 2 проектов все еще сталкивается со многими трудностями, прогресс не соответствует установленному плану: включая 10 проектов/291 км с планом завершения в 2025 году (Министерство строительства 1 проект/18 км; населенные пункты 9 проектов/273 км) и 2 проекта Huu Nghi-Chi Lang и Dong Dang-Tra Linh с планом открытия маршрута в 2025 году. После того, как инспекционные группы дали указания, проекты претерпели много положительных изменений. Однако все еще есть некоторые задачи, связанные с расчисткой площадки, источниками строительных материалов, которые не соответствуют требованиям для завершения в марте 2025 года...

Источник: https://nhandan.vn/thao-go-moi-kho-khan-quyet-tam-hoan-thanh-cac-du-an-cao-toc-theo-tien-do-da-de-ra-post868627.html