Быстро устранить препятствия при расчистке участка и поиске источников материалов для проекта кольцевой дороги №3 в городе Хошимин.

Заместитель премьер-министра Май Ван Чинь попросила, чтобы в ходе рабочей встречи с местными властями сегодня днем ​​(11 марта) стороны обсудили пути устранения препятствий, связанных с земельными и материальными ресурсами, что ускорит реализацию проекта кольцевой дороги Хошимина №3.

Утром 11 марта правительственная делегация во главе с заместителем премьер-министра Май Ван Чинем осмотрела ход строительства кольцевой дороги №3 города Хошимин. В состав делегации также вошли заместитель министра строительства Буй Суан Зунг, заместитель председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Кыонг и руководители профильных ведомств и отраслей.

Это одна из семи рабочих групп правительства , задача которой — проверять ход работ, побуждать к действию, устранять трудности и препятствия, решать узкие места и материальные проблемы для обеспечения прогресса и качества проектов, завершенных к 2025 году, и достижения цели в 3000 км скоростных автомагистралей.

Г-н Лыонг Минь Фук, директор Департамента транспорта города Хошимин (слева), отчитывается перед правительственной делегацией о ходе реализации проекта кольцевой дороги Хошимина №3. Фото: Май Куинь.

Нужно сделать лучше

Осмотрев участок и заслушав общий отчет о ходе реализации проекта кольцевой дороги Хошимина №3, заместитель премьер-министра Май Ван Чинь высоко оценил усилия города Хошимин и местных властей по реализации этого проекта.

По словам вице-премьера, достигнутые результаты весьма обнадеживают, однако всё ещё существует множество проблем, требующих решения. Среди них наиболее серьёзной является проблема расчистки территории, затрудняющая строительство. Кроме того, на строительную площадку завозится недостаточное количество материалов.

Заместитель премьер-министра поручил, чтобы на рабочей встрече с местными властями сегодня днем ​​(11 марта) стороны обсудили пути скорейшего решения вышеупомянутых проблем.

«Мы стремимся построить 3000 км автомагистралей по всей стране. Это ключевой проект, имеющий огромное значение для регионального экономического развития. Поэтому нам необходимо действовать решительно, мобилизовать силы, технику и максимально задействовать человеческие ресурсы. То, что сделано хорошо, должно быть сделано ещё лучше. Инвесторам необходимо оценить рабочий дух, сосредоточиться на решимости и обсудить прогресс, чтобы гарантировать качество проекта», — заявила вице-премьер Май Ван Чинь.

Перекрёсток Тан Ван проекта кольцевой дороги Хошимина 3. Фото: My Quynh.

Проблемы с приобретением земли замедляют прогресс

Ранее на перекрестке Тан Ван г-н Тран Хунг Вьет, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей (Совет по дорожному движению) провинции Биньзыонг, заявил, что проект кольцевой дороги 3 через провинцию Биньзыонг состоит из 4 строительных пакетов.

По строительному пакету 1 (строительство перекрестка Тан Ван) расчищено 98,6% площадки, ожидается, что вся площадка будет сдана в марте, объем строительства достигнет 12,03%.

По строительному пакету 2 (строительство развязки Биньчуань) расчистка площадки достигла 93%, 11 дел не сданы, объём выполненных работ составил 37,11% от контракта. По строительному пакету 3 (участок от Биньчуань до реки Сайгон) расчистка площадки достигла 92,2%, 68 дел не сданы, прогресс составил 25,03% от контракта. По строительному пакету 4 (строительство моста Биньгой) расчистка площадки достигла 97%, 2 дела не сданы.

По словам г-на Чан Хунг Вьета, отставание от графика строительства составляет около 4,6%. Одной из проблем является медленная расчистка площадки. Кроме того, ощущается нехватка песка для отсыпки дорожного полотна. Несмотря на то, что подрядчики пытаются найти источники песка, объёмы, мобилизованные на стройплощадку, не покрывают потребности.

Департамент транспорта провинции Биньзыонг обязуется завершить около 3 км строительных пакетов 2 и 4 в 2025 году; стремиться завершить 80% строительных пакетов 1 и 3; сосредоточиться на завершении участка от дороги Ми Фыок - Тан Ван до национального шоссе 13 и главного путепровода на перекрестке Тан Ван в декабре 2025 года. Стремиться открыть весь участок кольцевой дороги Хошимина 3 через провинцию Биньзыонг к июню 2026 года.

Одно из домохозяйств ещё не передало участок в рамках строительного пакета №5, что затрудняет подрядчику возможность обеспечения прогресса. Фото: My Quynh.

Необходим специальный механизм для увеличения мощностей по добыче песка и материалов.

На третьем этапе строительства проекта кольцевой дороги Хошимина №3 г-н Лыонг Минь Фук, директор Департамента транспорта города Хошимин, сообщил, что 10 основных этапов строительства включают строительство мостов и туннелей на трассе, возведение фундаментов для укрепления слабого грунта путем выемки грунта и его замены сваями из каяпута, установкой цементно-наполненных грунтовых столбов (CDM) и вакуумной экстракции (PVD). Выполнение 10 этапов составляет около 31,1% от стоимости контракта.

В соответствии с ходом выполнения основного строительного пакета реализуются четыре пакета операций и эксплуатации.

Третий компонент проекта (участок через провинцию Донгнай) включает 5 строительных пакетов, из которых 3 основных включают строительство развязок с дорогами DT.25B и DT.25C, строительство водопропускных труб и уплотнение дорожного полотна. Выполнение работ составляет около 24,6% от стоимости контракта.

Для седьмого компонента проекта (участок через провинцию Лонган) предусмотрено 7 строительных пакетов, включая 4 основных строительных пакета и 3 пакета для эксплуатации и эксплуатации. В настоящее время в рамках 4 основных строительных пакетов практически завершено строительство подземного строения, ведется строительство пролетного строения (моста, туннеля, дренажной системы), обработка грунта методом МДМ и засыпка песком. Выполнение работ составляет около 62% от стоимости контракта.

На данный момент Хошимин и Биньзыонг еще не завершили передачу земли, которая, как ожидается, будет завершена на 100% в марте 2025 года.

Строительство почти 15-километрового путепровода через город Тху Дук в Хошимине ускоряется, и город планирует открыть его для движения транспорта в 2025 году. Фото: My Quynh.

По словам г-на Фука, к концу этого года будут завершены работы по строительству эстакады длиной около 22 км, соединяющей дорогу Ми Фыок Тан Ван. Остальные участки планируется завершить к 30 июня 2026 года.

Что касается трудностей, г-н Фук отметил, что нехватка песка для засыпки является общей проблемой для всех четырёх населённых пунктов, и необходим специальный механизм для увеличения производительности песчаных карьеров и шахт по добыче материалов. На участках, не затронутых этим проектом, темпы строительства будут увеличены, а Департамент дорожного движения приложит усилия для сокращения сроков строительства.

«30 апреля будет технически открыт для движения участок строительного пакета 1 для соединения с мостом Нёнтхань, входящим в проект 1А. Транспортные средства из Хошимина могут двигаться по скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань, поворачивая направо на мост Нёнтхань, чтобы удобно добраться до аэропорта Лонгтхань. К концу этого года на кольцевой дороге 3 будет дополнительно 14,7 км от скоростной автомагистрали Лонгтхань до Танвана, которые будут технически открыты для движения», — сказал г-н Фук.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-thao-go-nhanh-vuong-mac-mat-bang-nguon-vat-lieu-du-an-vanh-dai-3-tphcm-192250311105919635.htm