Рынок Юго-Восточной Азии: японские автомобили лидируют, VinFast прорывается
Поставив клиентам в Юго-Восточной Азии почти 1 миллион автомобилей, Toyota по-прежнему остается самой популярной автомобильной маркой в регионе в 2024 году.
Báo Khoa học và Đời sống•02/04/2025
Видео: Краткий обзор нового автомобиля Vinfast Green во Вьетнаме.
По данным отчета передового автомобильного подразделения PwC, в 2024 году на автомобильном рынке Юго-Восточной Азии будет продано в общей сложности 3,28 млн новых автомобилей, что на 5,4% меньше, чем в 2023 году. Несмотря на спад продаж, на рынке по-прежнему доминируют японские бренды, а также наблюдается сильный переход к электромобилям с преобладанием отечественных марок.
Поставив клиентам в Юго-Восточной Азии почти 1 миллион автомобилей, Toyota по-прежнему останется самой популярной автомобильной маркой в регионе в 2024 году.
Toyota сохранила лидерство , продав более 923 000 автомобилей, опередив ближайшего конкурента на 560 000 автомобилей. Индонезия является крупнейшим рынком для компании, обеспечивая 288 892 автомобиля (31% от общего объема региональных продаж). Во Вьетнаме Toyota продала 66 576 автомобилей, заняв третье место после VinFast и Hyundai , согласно данным VAMA, Hyundai Thanh Cong и VinFast. Успех Toyota обусловлен разнообразием модельного ряда: от седанов и внедорожников до пикапов, что отвечает потребностям многих сегментов рынка.
Другие японские бренды, такие как Honda, Suzuki, Mitsubishi и Daihatsu, также вошли в шестерку лидеров, подтвердив свои долгосрочные позиции благодаря надёжности, экономичности и потребительской ценности. В частности, Daihatsu, дочерняя компания Toyota, продала 163 000 автомобилей в Индонезии, одновременно поддерживая разработку многих моделей Toyota во Вьетнаме, таких как Raize и Veloz.
Perodua, ведущий отечественный бренд Малайзии, занял второе место в регионе, продав более 358 000 автомобилей на внутреннем рынке. Конкурентоспособные цены, повышение качества и государственная поддержка помогли Perodua обойти многих международных конкурентов. Proton, другой малайзийский автопроизводитель, занял седьмое место с более чем 147 000 проданных автомобилей, укрепив позиции отечественной автомобильной промышленности.
В первую шестерку также вошли Honda, Suzuki, Mitsubishi и Daihatsu, закрепив свои давние позиции благодаря надежности, экономичности и соотношению цены и качества.
Hyundai и Kia, два представителя Кореи, заняли 8-е и 14-е места соответственно. Hyundai продала 108 293 автомобиля, из которых 67 168 (62%) пришлись на Вьетнам. Kia продала более 52 000 автомобилей, из которых 34 570 (66%) – на Вьетнам. Современный дизайн, передовые технологии и доступные цены помогают корейским автомобилям доминировать на «золотой жиле» Вьетнама.
VinFast произвел фурор, войдя в топ-11 с более чем 87 000 проданных во Вьетнаме электромобилей, обогнав Toyota, Hyundai и Kia и заняв лидирующие позиции на внутреннем рынке. Это первый случай, когда вьетнамский бренд добился значительного успеха в регионе благодаря своей стратегии льготного кредитования, развитой сети зарядных станций и государственной политике поддержки экологичных автомобилей. Прорыв VinFast знаменует собой поворотный момент в тенденции потребления электромобилей в Юго-Восточной Азии.
Автомобильный рынок Юго-Восточной Азии в 2024 году отражает две основные тенденции: доминирование японских автомобилей и рост популярности электромобилей. В то время как Toyota и японские бренды продолжают доминировать благодаря своей надёжности, VinFast возглавляет «зелёную волну», открывая перспективы для экологически чистых автомобилей. Ожидается, что эта тенденция будет усиливаться по мере того, как автопроизводители и правительства будут активизировать поддержку «зелёных» технологий, что обещает динамичный автомобильный рынок в будущем.
Комментарий (0)