Согласно плану, в период 2021–2030 годов международный аэропорт Катби будет аэропортом 4Е и военным аэропортом уровня I. Пропускная способность порта составляет около 13 миллионов пассажиров в год и 250 000 тонн грузов в год.
К 2050 году международный аэропорт Катби станет аэропортом 4E и военным аэропортом уровня I с пропускной способностью около 18 миллионов пассажиров в год и 500 000 тонн грузов в год.
Что касается пассажирского терминала, то в период 2021–2030 гг. планируется строительство нового пассажирского терминала Т2 в районе к востоку от существующего пассажирского терминала Т1. Общая пропускная способность пассажирских терминалов Т1 и Т2 составляет около 13 млн пассажиров/год.
К 2050 году аэропорт расширит свой пассажирский терминал, увеличив его общую пропускную способность примерно до 18 миллионов пассажиров в год.
Что касается взлетно-посадочной системы в период 2021–2030 гг., то существующая взлетно-посадочная полоса сохранит размеры 3050 м x 45 м и материальную обочину шириной 7,5 м. К 2050 году взлетно-посадочная полоса № 2 будет запланирована примерно в 215 м к югу от существующей осевой линии взлетно-посадочной полосы, ее длина составит около 2400 м.
Что касается стоянок для самолетов, план также предусматривает расширение существующих стоянок для размещения около 30 парковочных мест для самолетов в период 2021–2030 годов и 40 парковочных мест в 2050 году.
Утвержден план модернизации и расширения аэропорта Камау для приема 1 миллиона пассажиров в год
Предложение выделить 1000 млрд донгов на проект аэропорта Джиабинь
Аэропорт Льенкхыонг становится первым международным аэропортом в регионе Центрального нагорья
Источник: https://vietnamnet.vn/thong-nhat-mo-rong-san-bay-cat-bi-don-13-trieu-hanh-khach-nam-2302057.html
Комментарий (0)