TPO - Вечером 6 ноября Постоянный комитет Национальной ассамблеи собрался, чтобы дать заключения по инвестиционной политике для проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг. Постоянный комитет согласился представить на рассмотрение Национальной ассамблеи инвестиционную политику для высокоскоростной железной дороги Север-Юг.
TPO - Вечером 6 ноября Постоянный комитет Национальной ассамблеи собрался, чтобы дать заключения по инвестиционной политике для проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг. Постоянный комитет согласился представить на рассмотрение Национальной ассамблеи инвестиционную политику для высокоскоростной железной дороги Север-Юг.
Ресурсы для инвестиций больше не являются серьезным препятствием.
Представляя доклад, министр транспорта Нгуен Ван Тханг сообщил, что 10-я конференция Центрального комитета партии согласовала инвестиционную политику для всего маршрута со скоростью 350 км/ч и поручила соответствующим ведомствам завершить подготовку документов и представить их Национальному собранию на 8-й сессии.
В отчете о предварительном технико-экономическом обосновании проекта дана оценка внутреннего и международного контекста и развития железнодорожной инфраструктуры, а также четко указана причина, по которой высокоскоростная железнодорожная линия по оси Север-Юг не была одобрена Национальным собранием в 2010 году: из-за опасений по поводу скорости, плана эксплуатации и инвестиционных ресурсов.
«С ростом спроса на транспортировку экономический масштаб в 2023 году достигнет 430 млрд долларов США, что почти в 3 раза больше, чем в 2010 году; государственный долг находится на низком уровне и составляет около 37% от ВВП; предполагаемое время реализации строительства в 2027 году; экономический масштаб, по оценкам, достигнет 564 млрд долларов США, поэтому инвестиционные ресурсы больше не являются серьезным препятствием», - сказал г-н Тханг.
Цель проекта — строительство высокоскоростной железной дороги для удовлетворения транспортных потребностей, содействие оптимальной и устойчивой реструктуризации доли рынка транспортных перевозок в коридоре Север-Юг, создание предпосылки и движущей силы для социально-экономического развития, а также обеспечение национальной обороны и безопасности.
Высокоскоростная железнодорожная линия начинается в Ханое (станция Нгокхой) и заканчивается в Хошимине (станция Тху Тхием), проходя через 20 провинций и городов, протяженность маршрута составляет около 1541 км.
Говоря о масштабах инвестиций, министр сообщил, что новая двухпутная железнодорожная линия, колея 1435 мм, электрифицированная, с расчетной скоростью 350 км/ч, грузоподъемностью 22,5 тонны на ось, перевозит пассажиров, отвечает требованиям двойного назначения в интересах национальной обороны и безопасности, а также может перевозить грузы при необходимости.
Проект предлагается в форме государственных инвестиций, предварительный общий объем инвестиций составляет около 1 713 548 млрд донгов (около 67,34 млрд долларов США).
Реалистично оценивайте финансовые показатели
Рассматривая этот контент, председатель экономического комитета Ву Хонг Тхань заявил, что проект соответствует критериям важного национального проекта и в основном соответствует требованиям к документам, а также согласен с необходимостью инвестирования в проект.
Что касается объема, масштаба инвестиций и предварительного плана проектирования, то существуют мнения, предлагающие уточнить направление трассы по принципу «как можно прямее», особенно на участке, проходящем через провинцию Намдинь, для обеспечения эффективности проекта.
 |
Председатель экономического комитета Ву Хонг Тхань. |
Агентство предложило уточнить план по соединению высокоскоростной железнодорожной линии с национальной железнодорожной сетью, городской железной дорогой и другими транспортными системами, а также по соединению с региональными и международными железнодорожными сетями.
Что касается социально-экономической эффективности, то, по словам г-на Тханя, существуют мнения, предлагающие уточнить расчетные основы для прогнозирования спроса на перевозки, хотя на самом деле в прошлом прогнозирование спроса на перевозки многих проектов BOT-перевозок сильно отличалось от реальности, что приводило к неэффективности.
Кроме того, Государственный совет по оценке также считает, что прогноз доходов и рост доходов находятся на высоком уровне, что несет в себе множество потенциальных рисков. Поэтому рекомендуется тщательно проанализировать, чтобы должным образом оценить фактические финансовые показатели проекта и возможность того, что государственному бюджету придется компенсировать убытки в будущем.
В частности, при такой огромной потребности в капитале аудиторскому агентству необходимо все тщательно изучить и обдумать.
Единая превосходящая политика, особенно
Заместитель председателя Национальной ассамблеи Нгуен Дык Хай заявил, что это проект беспрецедентного масштаба в нашей стране, не имеющий прецедента для реализации, и он был одобрен компетентными органами. По сравнению с текущей бюджетной ситуацией инвестиционный капитал проекта в основном опирается на заемный капитал.
 |
Заместитель председателя Национальной ассамблеи Нгуен Дык Хай. |
Правительству необходимо учесть мнения Постоянного комитета Национальной ассамблеи и мнения по обзору, чтобы завершить досье проекта. Необходимо продолжить рассмотрение и расчет общих инвестиций и предварительного плана проектирования, чтобы обеспечить экономию и эффективность; дополнить пояснения сравнительных планов, чтобы прояснить основу для выбора маршрута.
Заместитель председателя Национальной ассамблеи отметил, что общий инвестиционный капитал для проекта особенно велик, включая расходы на строительство, а также расходы на эксплуатацию и эксплуатацию. Поэтому для обеспечения осуществимости и национальной финансовой безопасности необходима более тщательная оценка, учитывая, что страна реализует много срочных и необходимых инфраструктурных проектов.
Заместитель председателя Национальной ассамблеи согласился, что должны быть выдающиеся и специальные политики для реализации проекта. Однако он предложил правительству пересмотреть 19 политик, чтобы объяснить их более конкретно, тщательно оценить их воздействие и включить в резолюцию только те политики, которые действительно необходимы.
Источник: https://tienphong.vn/thong-nhat-trinh-quoc-hoi-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-hon-67-ty-usd-post1689273.tpo
Комментарий (0)