В настоящее время под управлением Руководящего комитета по всей стране находится 123 проекта/компонентных проекта, включая скоростные автомагистрали, кольцевые дороги Ханоя и Хошимина, морские порты, международные аэропорты Лонгтхань, Фукуок и Зябинь.
Месяц назад на 20-м заседании Премьер-министр , Глава Руководящего комитета, поручил министерствам, отраслям и местным органам власти 30 задач, сосредоточившись на устранении трудностей и препятствий, ускорении процедур подготовки инвестиций для начала строительства и ввода в эксплуатацию проектов 19 декабря 2025 года. На сегодняшний день подразделениями своевременно выполнено 8 задач; ведомства активно реализуют 21 задачу; 1 задача, связанная с расчисткой территории, не выполнена в срок.
Протяжённость скоростных автомагистралей по всей стране составляет более 2400 км. Министерства, ведомства, местные органы власти и подразделения прилагают усилия для реализации проектов по строительству скоростных автомагистралей, чтобы достичь цели — к концу 2025 года иметь 3000 км скоростных автомагистралей по всей стране.
В настоящее время основное внимание уделяется строительству международного аэропорта Лонг Тхань, при этом проекты компонентов 1 и 2 следуют плану и будут завершены в декабре 2025 года; проект компонента 3 достиг 56,5% от стоимости контракта, в том числе пакет терминала и центральной зоны достиг около 61,5%; подрядчики обязались в основном завершить проект компонента 4 в декабре 2025 года.
Делегаты сообщили, что на некоторых проектах работы по расчистке площадок шли медленно; на некоторых проектах возникли трудности с поставками строительных материалов; из-за штормов, дождей и наводнений пострадали некоторые строительные проекты, что затруднило реализацию плана...
Рассмотрев и обсудив ход реализации каждого конкретного проекта, особенно в части расчистки участка, поставок материалов, организации строительства, финансирования и немедленного устранения трудностей и препятствий, а также содействия реализации проекта, премьер-министр Фам Минь Чинь завершил встречу, заявив, что, руководствуясь принципом «превращать ничто в нечто, превращать сложное в легкое, превращать невозможное в возможное», к 2025 году страна достигнет поставленных целей по строительству 3000 км скоростной автомагистрали, 1700 км прибрежной дороги и торжественному открытию скоростной автомагистрали от Каобанга до Камау 19 декабря 2025 года.
От имени правительства премьер-министр и глава Руководящего комитета горячо похвалили усилия, позитивный настрой и игнорирование трудностей членов Руководящего комитета, министерств, отраслей, местных органов власти, кадров, государственных служащих, инженеров и рабочих; поблагодарили за консенсус, поддержку и помощь народа в течение всего периода 2021-2025 годов; это доказательство превращения невозможного в возможное в духе самостоятельности субъектов, участвующих в проекте.
Подчеркивая точку зрения, что «Партия возглавила, Правительство согласилось, Национальная Ассамблея сопровождала, Народ поддержал, Отечество ожидало, а затем только обсуждать и действовать, а не отступать», Премьер-министр обратился к министерствам, отраслям, местным органам власти, строительным подрядчикам, консультантам по надзору и связанным с ними организациям, в интересах развития страны, с просьбой содействовать реализации проектов в духе «победить солнце, победить дождь, не проиграть; работать днем недостаточно, использовать преимущества работы ночью, работы в дополнительные выходные; есть быстро, спать быстро». Если есть какие-либо проблемы или трудности, их следует немедленно предлагать для решения, в духе «где бы ни возникла проблема, устранить ее там, на каком уровне, какое ведомство, этот уровень, это ведомство решит ее», особенно в отношении устранения проблем по 24 маршрутам. Если в населенных пунктах с этими 24 маршрутами проблемы не будут устранены, новые инвестиционные проекты не будут выделены.
Подчеркнув цель завершения ввода в эксплуатацию 3000 км скоростных автомагистралей и около 1700 км прибрежных дорог в 2025 году, премьер-министр поручил провести одновременную церемонию открытия и предложил начать строительство проектов 19 декабря 2025 года, создав импульс для вступления в 2026 год с целью двузначного роста, приветствуя 14-й съезд Национальной партии, удовлетворяя потребности людей в поездках в течение Нового 2026 года и Года Лошади.
Требуя высокой решимости, больших усилий, решительных действий, надлежащего выполнения каждой задачи, полного завершения каждой задачи; четкого распределения людей, задач, времени, результатов, полномочий и ответственности. Премьер-министр поручил заместителям премьер-министра возглавить делегацию для продолжения инспектирования, анализа и устранения трудностей и препятствий, связанных с ключевыми транспортными проектами, для ряда крупных проектов, таких как (Донгданг — Чалинь, Хыу Нги — Чиланг, Туенкуанг — Хазянг), чтобы обеспечить завершение строительства к 2025 году и достижение цели в 3000 км скоростной автомагистрали.
Министерство строительства продолжает руководить мониторингом, синтезом и призывом к местным органам власти сосредоточиться на реализации прибрежной дорожной системы; незамедлительно докладывать премьер-министру о вопросах, выходящих за рамки его полномочий, чтобы обеспечить достижение цели в 1700 км дорог по всей стране к концу 2025 года.
Говоря о первой фазе проекта международного аэропорта Лонгтхань, премьер-министр отметил особую важность и значимость этого проекта. Однако, поскольку до конца 2025 года осталось всего около двух месяцев, оставшийся объём очень велик, и существует риск невыполнения поставленных задач. Поэтому министерствам, ведомствам, органам управления и инвесторам необходимо срочно найти соответствующие решения для увеличения объёмов строительства на площадке, установив ежемесячный целевой показатель более 20%, строго контролировать качество и безопасность труда, а также организовать строительство на разумной и научной основе, особенно в рамках четвёртого компонента проекта – пассажирского терминала и четвёртого компонента проекта – сервисных работ.
Соответствующие министерства и ведомства несут ответственность перед Партией, Правительством, Премьер-министром и Народом за ход реализации Проекта, обслуживая технический рейс 19 декабря 2025 года; необходимо обеспечить синхронизацию с центральными работами, такими как пассажирский терминал, вышка управления воздушным движением, сервисные работы и соединительные дороги.
Заместителю премьер-министра Чан Хонг Ха было поручено провести прямую инспекцию и призвать агентства к скорейшему решению проблем для ускорения реализации проекта, обеспечивая при этом качество, безопасность, предотвращение наводнений и штормов, а также защиту окружающей среды.
Премьер-министр отметил, что ускорение реализации проектов важно, но необходимо обеспечить качество, экологическую безопасность и охрану труда в соответствии с нормативными требованиями. Ради прогресса нельзя игнорировать или сокращать технологические процессы и процедуры, выбирать материалы, не соответствующие стандартам, нарушать экологическую безопасность и охрану труда на строительной площадке.
Учитывая, что в последнее время провинции Северного и Центрального регионов постоянно страдают от штормов, вызывающих наводнения, оползни и огромные человеческие жертвы и материальный ущерб, премьер-министр поручил местным органам власти заблаговременно внедрять решения по преодолению последствий стихийных бедствий, посещать и поддерживать семьи пострадавших, а также оказывать поддержку людям в восстановлении их домов и возобновлении производства.
«Инвесторам необходимо оперативно расчистить площадку и возобновить строительство, уделив особое внимание выбору мест для размещения лагерей и жилья рабочих на возвышенностях, вдали от рек и ручьев, а также вдали от мест, подверженных риску оползней», — отметил премьер-министр.
По словам премьер-министра, изменение климата, аномальные погодные условия и исторически обильные осадки оказали серьёзное влияние на инфраструктурные работы, мосты и жизнь людей. Поэтому ведомства должны незамедлительно обновить новые данные для оперативного принятия проектных решений. Работы должны обеспечивать предотвращение наводнений и повышения уровня моря, максимально соответствовать ландшафту, окружающей среде, принципам устойчивого развития и адаптироваться к изменению климата: использовать новые материалы вместо традиционных, особенно использовать наполнители, характерные для данного региона.
Руководя работой по обеспечению синхронизации сразу после ввода проекта в эксплуатацию, премьер-министр подчеркнул, что стандарты автодорог предусматривают наличие мест отдыха, что крайне необходимо для людей, путешествующих по автомагистрали. Поэтому местные власти обязаны оперативно передать участок инвесторам, чтобы они могли вкладывать средства в места отдыха. Инвесторы должны организовать тендеры для отбора инвесторов, чтобы обеспечить строительство современных мест отдыха, красивой архитектуры, экологичности и качества обслуживания, соответствующего мировому уровню.
Министерству строительства и местным органам власти необходимо синхронно внедрять интеллектуальные системы дорожного движения и взимания платы, чтобы соответствовать современным требованиям безопасной эксплуатации; одновременно с этим необходимо создавать источники капитала для дальнейшего инвестирования в новые и достраивающиеся скоростные автомагистрали.
Премьер-министр распорядился ускорить процедуры подготовки инвестиций для проектов, чтобы заложить основу для их реализации в период 2026–2030 годов. В частности, провинции Нгеан, Куангчи, Куангнгай и Каобанг активно координируют свою деятельность с правительственной канцелярией в вопросах реализации и подготовки отчетов по технико-экономическому обоснованию, которые будут представлены компетентным органам для утверждения инвестиционной политики в отношении проектов скоростных автомагистралей Камло — Лао Бао, Куангнгай — Контум и Баккан — Каобанг, которые должны быть завершены в декабре 2025 года. Город Ханой и провинции Бакнинь и Зялай ускоряют подготовку и утверждение отчетов по технико-экономическому обоснованию для проекта соединительной дороги к аэропорту Зябинь и проекта Куинён — Плейку, которые должны быть завершены в декабре 2025 года.
Министерство строительства ускоряет утверждение проекта и начинает строительство проекта расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг — Митхуан в четвертом квартале 2025 года. Хошимин и провинция Ламдонг ускоряют выбор инвесторов, подрядчиков и сопутствующие процедуры для начала строительства проектов Хошимин — Мокбай и Танфу — Баолок в четвертом квартале 2025 года.
Что касается строящихся проектов, премьер-министр поручил Министерству строительства, местным органам власти и агентствам, управляющим строящимися проектами, продолжать направлять инвесторов и подрядчиков на пополнение кадровых ресурсов и оборудования, увеличение строительных бригад и организацию строительства в 3 смены и 4 бригады, чтобы обеспечить ход завершения работ в соответствии с назначенным планом.
Министерства строительства и национальной обороны провинций Ниньбинь, Хынгйен, Донгнай, Ламдонг, Футо и Сонла призывают инвесторов решительно реализовывать проекты Даузяй - Танфу, Хошимин - Лонгтхань, Камау - Кайныок, Кайныок - Датмуй, транспортный маршрут на остров Хонкхоай, порт двойного назначения Хонкхоай, Ниньбинь - Хайфон, Зянгия - Чонтхань и Хоабинь - Моктяу с самого начала, строго следуя установленному графику.
Премьер-министр поручил Министерству строительства председательствовать и координировать работу с Министерством внутренних дел, отчитываться и оценивать выполнение задач каждым членом Руководящего комитета, рекомендовать правительству и премьер-министру рассматривать и соответствующим образом вознаграждать членов Руководящего комитета, а также коллективы и отдельных лиц, которые активно и прилагали усилия для выполнения поставленных задач в соответствии с нормативными актами.
Премьер-министр Фам Минь Чинь, обратившись к Министерству национальной обороны с просьбой представить на следующей неделе проект предварительного технико-экономического обоснования строительства аэропорта Тхо Чу, согласился с предлагаемым содержанием и рекомендациями Министерства строительства и местных органов власти; поручил Правительственной канцелярии взаимодействовать с Министерством строительства для полного обобщения мнений вице-премьера Чан Хонг Ха, вице-премьера Хо Дык Фока и членов Руководящего комитета, агентств и подразделений для подготовки уведомления о заключении с целью организации эффективной и качественной реализации в духе «3 да, 2 нет: выгодно для страны, выгодно для народа, выгодно для бизнеса; без личных мотивов, коррупции, негатива и без потерь или растраты активов».
Source: https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-ngay-1912-dua-vao-van-hanh-toan-tuyen-duong-bo-cao-toc-tu-cao-bang-den-ca-mau-20251108194257796.htm
![Переход Dong Nai OCOP: [Часть 2] Открытие нового канала сбыта](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/09/1762655780766_4613-anh-1_20240803100041-nongnghiep-154608.jpeg)
Комментарий (0)