Мероприятие проводилось непосредственно на мосту провинции Анзянг и в режиме онлайн на мостах провинций Хаузянг, Шокчанг и Кантхо в ответ на 75-ю годовщину призыва президента Хо Ши Мина к патриотическому подражанию (11 июня 1948 г./11 июня 2023 г.) и движение по подражанию «Содействие развитию синхронной и современной инфраструктуры; соблюдение бережливости, борьба с расточительством», инициированное Центральным советом по подражанию и вознаграждению.

На мероприятии на мосту Анзянг также присутствовали вице-президент Во Тхи Ань Суан; руководители центральных министерств и отраслей; лидеры провинций Анзянг, Кьензянг, Виньлонг, Донгтхап, Тьензянг. На мостовых переходах в городе Кантхо , провинциях Шокчанг и Хаужанг присутствовали заместитель премьер-министра Ле Минь Кхай; руководители центральных министерств, ведомств и отраслей; Руководители провинций Кантхо, Шокчанг, Хаужанг.

Проект скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Сокчанг представляет собой центральную поперечно-осевую скоростную автомагистраль в регионе дельты Меконга, проходящую через город Кантхо, провинции Анзянг, Хаузянг и Сокчанг, протяженностью более 188 км и общим объемом инвестиций около 45 000 млрд донгов. Начальная точка проекта соединяет национальное шоссе 91 в городе Чаудок (Анзянг), конечная точка пересекается с национальным шоссе Нам Сонг Хау, соединяясь с подъездной дорогой к порту Тран Де (Шок Чанг).

Проект разделен на 4 компонента: Компонент 1 в провинции Анзянг, протяженностью 57 км; Участок 2 через Кантхо имеет длину более 37 км; Длина участка 3 через Хаузянг составляет около 37 км, а длина участка 4 через Сокчанг составляет 58,37 км. Ожидается, что проект будет в основном завершен в 2026 году и введен в эксплуатацию в 2027 году. На первом этапе проект будет реализован в масштабе 4 полос с проектной скоростью 100 км/ч; На завершённом этапе проект будет проинвестирован в масштабе 6 полос.

Командиры и командиры 12-го армейского корпуса тепло приветствовали премьер-министра Фам Минь Чиня, присутствовавшего на церемонии закладки первого камня.
Премьер-министр Фам Минь Чинь выступил с речью на церемонии закладки фундамента.

Делегаты, присутствовавшие на церемонии закладки первого камня проекта.

Премьер-министр Фам Минь Чинь и делегаты нажали кнопку запуска проекта.

Представляя подрядчиков проекта, полковник Нгуен Хыу Нгок, командующий корпусом 12 (строительная корпорация Truong Son, Министерство национальной обороны), сказал: «Мы очень гордимся и гордимся тем, что участвуем в строительстве компонента 1, компонента 3 и компонента 4 с бюджетом 8 400 миллиардов донгов. Однако это также проект, который требует высоких технических и качественных требований, срочного прогресса и строительства в условиях слабого грунта, сложной геологии, дефицитных материалов и сложной транспортировки... Однако, определяя важность проекта, честь и гордость связаны с большой ответственностью, особенно с духом «Открытия пути к победе», мужеством и строительным опытом поколений кадров и инженеров, наряду с передовым оборудованием и современными технологиями... мы полны решимости довести проект до финишной черты в срок, гарантируя хорошее качество».

Сцена церемонии закладки первого камня проекта.
На церемонии закладки фундамента выступил товарищ Нгуен Тхань Бинь, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель народного комитета провинции Анзянг.
Командующий 12-м корпусом полковник Нгуен Хыу Нгок вручил мемориальную доску «Дом Великого Единства» представителю Вьетнамского Отечественного Фронта провинции Анзянг.
Начальная точка проекта — национальное шоссе 91, город Чаудок (провинция Анзянг).

Выступая на церемонии закладки фундамента, премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул: 13-й Национальный съезд партии продолжил определять строительство синхронной инфраструктурной системы как один из трех стратегических прорывов, отдавая приоритет разработке ряда ключевых национальных проектов в области транспорта и адаптации к изменению климата... В последнее время партия, Национальное собрание и правительство выделили большие ресурсы на развитие транспортной инфраструктуры, включая: системы скоростных автомагистралей, международные аэропорты, городские железные дороги, морские порты... и распределили инвестиции с упором на ключевые области в ключевых регионах и областях, чтобы создать важную движущую силу социально-экономического развития регионов и страны. Практика показала, что транспорт в целом и автомагистрали, аэропорты и порты в частности оказывают очевидное влияние на социально-экономическое развитие. Везде, где развивается транспорт, открываются новые возможности для социально-экономического развития, формируется множество городских территорий, промышленных парков, сферы услуг и туризма, эффективно используются земельные фонды...

Реализация инвестиций в скоростную автомагистраль Чаудок - Кантхо - Шокчанг соответствует направлению Политбюро в резолюции № 21-NQ/TW «Превращение региона дельты Меконга в ключевой регион экономического развития страны с высоким, эффективным и устойчивым экономическим ростом», а стратегическая прорывная политика социально-экономического развития в период 2021-2030 годов была определена на 13-м Национальном съезде партии как «Создание синхронной инфраструктурной системы с рядом современных работ. Сосредоточение внимания на инвестировании в крупномасштабные национальные ключевые инфраструктурные проекты, особенно в сфере транспорта» для достижения цели «К 2030 году стремиться к тому, чтобы по всей стране было около 5000 км скоростных автомагистралей».

За очень короткий срок около 1 года по сравнению со средним показателем в 2 года в соответствии с обычным методом реализации, провинция Анзянг и 3 провинции и города: Кантхо, Хаужанг, Шокчанг, совместно с министерствами, филиалами и соответствующими подразделениями... предприняли усилия для одновременного начала строительства 4 компонентов проекта с целью в основном завершить и ввести в эксплуатацию всю скоростную автомагистраль в 2026 году к 2025 году. «С учетом этого результата я высоко ценю и одобряю усилия и чувство ответственности Народных комитетов населенных пунктов, Министерства транспорта, специализированных агентств при министерстве, советов по управлению проектами, консалтинговых подразделений; особенно провинций и городов, которые координировали реализацию; выражаю признательность властям и людям, через которые проходит проект, за их усилия по расчистке территории, создавая все благоприятные условия для реализации проекта», - подчеркнул премьер-министр Фам Минь Чинь.

Глава правительства также заявил, что достигнутые результаты весьма примечательны, однако предстоящая работа еще очень масштабна и полна вызовов. То есть продолжить расчистку оставшихся мест, включая многие места с высокой плотностью населения, что может легко стать причиной жалоб. Это подготовка огромного объема строительных материалов и мест их захоронения, что требует активного участия населенных пунктов в выдаче лицензий на добычу полезных ископаемых. Это строительство очень большого объема работ в короткие сроки и на него влияют погодные условия.

Поэтому для того, чтобы проект был завершен безопасно, качественно и в срок, премьер-министр поручил: Народным комитетам населенных пунктов необходимо сосредоточиться на руководстве и требовании к Совету по управлению проектом, консультантам по надзору и подрядчикам поощрять высочайшее чувство ответственности, разрабатывать планы и методы строительства научным, подробным и надлежащим образом, обеспечивая эффективность, качество строительства и организацию безопасного и бесперебойного движения, поддерживая экологическую санитарию; В то же время необходимо мобилизовать человеческие ресурсы и современную технику и оборудование для строительства; Строго соблюдать технические требования и соответствующие правовые нормы, не допускать коррупции, негатива, расточительства, приводящих к потере государственного имущества.

Соответствующие центральные министерства, ведомства и местные народные комитеты должны координировать свои действия с Министерством транспорта, чтобы продолжать создавать благоприятные условия, оперативно устранять трудности и препятствия, а также обеспечивать безопасность и порядок, чтобы Совет по управлению проектом и подрядчики проекта могли гарантировать прогресс и эффективность. В частности, провинция Анзянг и провинции, где имеются месторождения строительных материалов, обязаны отдать приоритет поставкам песчаных материалов для проекта.

Осуществлять компенсацию, поддержку, переселение и определять места захоронения твердых строительных отходов в соответствии с нормативными актами; Обеспечить передачу 70% площади строительной площадки и в основном передать оставшуюся территорию до 31 декабря 2023 года. В частности, особое внимание уделяется работам по переселению, поддержке стабилизации производства, чтобы у людей появились новые места для проживания и новые рабочие места, которые будут равны и лучше старых мест; Люди, чьи земли должны быть возвращены для реализации проекта, поддерживают основную политику государства и создают благоприятные условия для строительных объектов проекта.

Премьер-министр поручил Министерству транспорта взять на себя ответственность за проверку и надзор за соблюдением строительных норм, национального отраслевого планирования в транспортном секторе, инвестиционных планов, строительных работ и проектов, а также за синхронную связь с сетью действующих транспортных работ. Предоставление рекомендаций по процессам реализации проектов на местах для обеспечения последовательной и единообразной реализации; техническая поддержка, координация для решения трудностей и проблем, связанных со специализированными техническими вопросами (регламенты, стандарты, технические решения...); Проверяйте, контролируйте и поощряйте местные органы власти в ходе реализации проекта, чтобы обеспечить его прогресс.

Каждому отдельному человеку, участвующему в проекте, необходимо повысить чувство ответственности перед своей работой, перед отраслью и, в еще большей степени, перед народом и перед Отечеством; обновление мышления, мышления и методов работы для успешного выполнения задач, способствуя реализации составных проектов в соответствии с графиком в духе «все для людей, для мощи и процветания страны»...

Премьер-министр подтвердил, что правительство всегда будет уделять внимание и давать четкие указания для завершения проекта, а также других инвестиционных проектов по развитию инфраструктуры в соответствии с графиком и качеством; удовлетворить потребности социально-экономического развития, улучшить жизнь людей. «Начало проекта важно, но завершение этого проекта в течение следующих 2 лет еще важнее. Министерства, отрасли, населенные пункты, люди и подрядчики должны объединиться, проявить решимость и приложить больше усилий, преодолеть трудности, преодолеть вызовы, преодолеть солнце и дождь, чтобы завершить проект в срок, улучшить качество, избежать увеличения капитала, избежать потери капитала, обеспечить безопасность и гигиену на работе, гарантировать людям жизнь и средства к существованию, по крайней мере, равные или лучшие, чем на старом месте жительства, предотвратить коррупцию, негатив и расточительство», — подчеркнул премьер-министр.

Новости и фото: QUANG DUC