В соответствии с предыдущим планом развития и ориентацией, машиностроительное предприятие TKV было спроектировано, инвестировано в оборудование и производственные процессы, в основном для обслуживания ремонта специализированного оборудования в открытых горных работах, подземных горных работах и переработке угля. За последние 10 лет TKV осуществил переход от механического ремонта к механическому производству, постепенно осваивая конструкцию и технологию производства оборудования и запасных частей для замены импортных товаров. Механические производственные подразделения TKV инвестировали и оснастили множество новых современных технологических устройств для синхронизации на этапах прецизионной обработки и постепенно автоматизируют этапы производства. На некоторых этапах производства используются роботы для повышения точности обработки, повышения производительности и улучшения условий труда.
Параллельно с предоставлением услуг по ремонту для основных отраслей обрабатывающей промышленности компания TKV Mechanical Engineering в настоящее время содействует исследованиям и производству импортозамещающей продукции для нужд горнодобывающей, перерабатывающей и транспортной отраслей угля и минералов, а также отраслей тепловой энергетики и производства глинозема. Благодаря этому, вместо того, чтобы импортировать все оборудование и машины из-за рубежа, TKV теперь освоила технологию и успешно производит множество видов продукции.
В частности, экскаватор ЭКГ-10 имеет емкость ковша до 10 м3; грузовые автомобили грузоподъемностью до 35 тонн; Комбинированная горная машина «Комбай АМ-50З»; Взрывозащищенный гидравлический экскаватор для подземных работ с емкостью ковша от 0,15 до 0,6 м3; Электровоз с взрывозащищенными аккумуляторными батареями для использования в шахтах с тяговым усилием до 120 кН. Механические заводы TKV также локализуют и собирают специализированные транспортные средства, такие как промышленные взрывчатые смесители и автомобили для перевозки взрывчатых материалов. В частности, построены новые водные транспортные средства, в том числе сухогрузы грузоподъемностью до 15 тыс. тонн; Проектирование и производство транспортных средств для перевозки людей, оборудования и материалов в крутых шахтных туннелях; Изготовление самоходных крепей, передвижных рам в синхронно-механизированных лавах; Все виды опорных колонн, гидроцилиндров для подземной добычи угля диаметром до 280 мм; Распределительная трансформаторная подстанция до 250МВА-220кВ; Электрошкафы, трансформаторы, взрывозащищенные пускатели до 1250кВА-10/0,4кВ высокого качества.
В контексте того, что наука и технологии Вьетнама находятся на этапе инноваций и развития, а впереди их ждет множество возможностей, особенно после того, как Политбюро приняло Постановление № 57-NQ/TW (от 22 декабря 2024 г.) о прорывах в развитии науки и технологий, инновациях и национальной цифровой трансформации, TKV определило, что с учетом имеющихся возможностей в области механического производства, обработки и изготовления это дает возможность машиностроению TKV внедрять инновации, ускорять развитие и более активно участвовать в глобальных цепочках поставок, особенно с предприятиями с иностранными инвестициями (ПИИ) во Вьетнаме.
Соответственно, в отрасли сборки автомобилей компания TKV Mechanical в настоящее время располагает линией сборки грузовиков мощностью 1500 автомобилей в год. Механические заводы TKV содействуют производству и локализации запасных частей в процессе сборки. На первом этапе компания TKV Mechanical Engineering достигла уровня локализации около 16%, а также разработала и внедрила дорожную карту по достижению уровня локализации до 40% для грузовиков КАМАЗ из Российской Федерации. В последние годы компания TKV Mechanics принимала участие в производстве и поставке некоторых прецизионных запасных частей в другие страны, такие как Япония и Норвегия. Так, в данной сфере TKV готов участвовать в сборке, реконструкции и локализации крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств, используемых в горнодобывающей промышленности, и транспортного оборудования, используемого в промышленности двойного назначения, а также в сборке коммерческих транспортных средств.
Что касается производства комплектующих и запасных частей для железнодорожной транспортной отрасли, то на протяжении многих лет TKV изготавливает комплекты тележек (колея 1000 мм) и строит новые 35-тонные грузовые вагоны, качество которых не уступает импортной продукции, используемой для перевозки минералов. В перспективе при реализации железнодорожных проектов железнодорожная отрасль станет лидером по приему и передаче технологий производства вагонов, осей колес, тормозных систем, тележек и т. д., а также будет кооперироваться с машиностроительными предприятиями по выпуску ряда материалов, запасных частей и оборудования для городских железных дорог и высокоскоростных железных дорог, достигнув уровня локализации подвижного состава в 30-40%. В этой области TKV готова участвовать в производстве и строительстве новых грузовых вагонов, электрораспределительных станций, систем перемещения вагонов и т. д. на национальных железных дорогах, а также участвовать в производстве и поставках материалов и запасных частей для железнодорожной инфраструктуры.
Представитель лидера TKV сказал: «Чтобы быстро участвовать в глобальных экономических цепочках, включая программы развития автомобильной и железнодорожной промышленности, TKV надеется, что правительство, министерства, филиалы и провинция Куангнинь разработают конкретные решения и механизмы поддержки инвестиционного капитала для ключевых областей машиностроения, создания внутренних цепочек поставок и связей для укрепления сильных сторон отечественных производственных предприятий, снижения зависимости от импортируемого из-за рубежа сырья и комплектующих; Установить правила и инструкции по сборке, ремонту и осмотру крупногабаритных транспортных средств, используемых в горнодобывающей промышленности. В то же время создать условия для того, чтобы ключевые механические заводы TKV имели стабильное местоположение и производственную среду посредством политики аренды земли и обеспечить стабильное энергоснабжение производства.
Источник: https://baoquangninh.vn/thuc-day-co-khi-tkv-doi-moi-va-phat-trien-3355132.html
Комментарий (0)