В настоящее время инвестор призывает подрядчиков ускорить строительство, стремясь завершить и ввести эту трассу в эксплуатацию ко второму кварталу 2026 года.
Усилия по преодолению трудностей
Протяженность прибрежного участка дороги Каттьен — Дьемван составляет 13,5 км, а ширина дорожного полотна — 20,5 м. На маршруте будет построено девять крупных мостов, общий объем инвестиций составит более 2674 млрд донгов; реализация начнется в апреле 2022 года и завершится в 2026 году.

Инвестором проекта выступает Провинциальный совет по управлению дорожным движением и гражданскими проектами (BQL), реализующий два строительных пакета с участием 14 подрядчиков. Это один из крупнейших транспортных проектов, проходящий через множество населённых пунктов; рельеф местности и геологические условия строительства сложны, особенно на всем протяжении маршрута по слабому грунту.
Примечательно, что участок от Км1 до Км4 характеризуется высокой скоростью оседания и значительным уровнем просадок. Есть даже участки, которые уже давно превысили время разгрузки, но продолжают находиться в просадке, что требует длительного времени для их обработки.
В связи с этим Правление требует от подрядчиков мобилизовать человеческие ресурсы, технику и материалы на строительной площадке, преодолеть трудности и ускорить ход строительства. Руководители Правления регулярно присутствуют на строительных площадках, чтобы проверять и побуждать подрядчиков к выполнению строительных работ, а также оказывать им поддержку в решении возникающих проблем.
Предприятия, которым необходим авансовый капитал, будут удовлетворены Правлением, но при этом они должны выполнять свои обязательства, обеспечивая прогресс, качество и эстетичность объектов проекта.
В частности, организовать работу технического персонала по контролю за скоростью и уровнем осадки на данном маршруте, на основании чего рассчитать и применить метод капиллярного затекания в сочетании с соответствующей нагрузкой для обеспечения наилучшего качества проекта.
Наряду с этим Правление также усиливает работу по проверке, контролю объемов, стоимости и определению завершенного объема для осуществления окончательного платежа, что обеспечивает как темпы освоения государственного инвестиционного капитала, так и мотивирует подрядчиков к успешной работе над проектом.
Обеспечить ход строительства
Вышеуказанные решения последовательно внедрялись руководством проекта с самого начала. Подрядчики также пришли к выводу, что обеспечение высокого прогресса и качества проекта позволит снизить производственные затраты и укрепить репутацию компании, поэтому они приложили все усилия для их реализации. Благодаря консенсусу и высокой концентрации, реализация всех пакетов была гарантирована и превзошла план.

В качестве подрядчика на участке от км 7+70 до км 13+581 общей стоимостью 700 млрд донгов к настоящему моменту компания Deo Ca Group Joint Stock Company выполнила отсыпку щебнем по всему участку и подготовила почву для укладки асфальтобетона.
Руководитель проекта г-н Нгуен Чонг Чунг отметил: «Мы получили внимание и поддержку со стороны инвестора, особенно быстрое оформление документов и порядок оплаты выполненного объема работ. Это создало прекрасные условия для качественного выполнения предприятием строительного контракта».
Разделяя тот же дух и решимость, другие подрядчики, такие как Construction Joint Stock Company 510, Tan Lap Company Limited, Dai Thien Truong Joint Stock Company, Investment and Construction Joint Stock Company 703, Thuan Duc Construction Company Limited, Dinh Phat Company Limited..., также мобилизуют максимум ресурсов, прилагая все усилия для строительства объектов и работ, отвечая требованиям инвестора. Благодаря этому ход реализации проекта увеличивается с каждым днем, а объем выполненных работ растет.
Заместитель директора Правления г-н Нго Ань Туан сообщил, что на сегодняшний день все мосты и водопропускные трубы на маршруте уже построены. Также обеспечено строительство дорожного полотна для укрепления слабого грунта; подрядчики разгрузили 10/13,5 км и ведут работы по устройству щебеночного основания.
Объём выполненных работ был оперативно утверждён Управляющим советом. Бюджет провинции, выделенный на проект в 2025 году, составляет 291 млрд донгов, из которых 250 млрд донгов уже освоены, оставшаяся сумма будет освоена в четвёртом квартале.
В настоящее время Правление отслеживает погодные условия на конец 2025 года и продолжит отслеживать просадку грунта, чтобы внимательно отслеживать оставшиеся просадки. Ожидается, что асфальтобетонное покрытие будет уложено в начале 2026 года, а дорога будет завершена во втором квартале 2026 года.
Source: https://baogialai.com.vn/tien-do-du-an-tuyen-duong-ven-bien-doan-cat-tien-diem-van-nhieu-ket-qua-tich-cuc-post570357.html






Комментарий (0)