(ABO) Утром 12 апреля Народный комитет провинции Тьензянг провел церемонию строительства моста Тан Фонг через коммуну Тан Фонг, район Кай Лей.
 |
| Делегаты, присутствовавшие на церемонии закладки первого камня. |
На церемонии строительства присутствовали товарищи: Во Ван Бинь, постоянный заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель Народного совета провинции Тьензянг; Нгуен Ван Винь, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель Народного комитета провинции Тьензянг; товарищи из постоянного комитета провинциального комитета партии, руководители отделов, отделений и т. д.
По данным Совета по управлению инвестиционными проектами строительства транспортной системы провинции Тяньзянг, общий объём инвестиций в мост Танфонг составляет более 239 млрд донгов, из которых более 137 млрд донгов приходится на строительство. Согласно проекту, длина основного моста составляет более 359 м, включая 9 пролётов.
 |
| Постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Тяньзянг Тран Ван Зунг выступил на церемонии строительства. |
Ширина моста – 9 м, вертикальный габарит – 7 м, горизонтальный – 30 м. Расчётная нагрузка – HL93. Общая длина подъездной дороги – более 1400 м, расчётная осевая нагрузка – 10 тонн. Ширина проезжей части – 7 м, ширина земляного полотна – 9 м.
Ширина проезжей части на устое моста составляет 8 м, ширина земляного полотна – 9 м, равная ширине моста. Конструкция дорожного покрытия – асфальтобетон на щебеночном заполнителе, на мосту и подъездных путях к мосту организованы освещение и система обеспечения безопасности дорожного движения.
 |
| Директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей провинции Тяньзянг Чан Минь Чунг докладывает о проекте моста Тан Фонг. |
Строительными организациями являются Thien Thuan Construction Trading Company Limited и Construction Joint Stock Company 525. Согласно плану, срок строительства проекта составляет 12 месяцев.
Директор Совета по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции Тяньзянг Чан Минь Чунг отметил, что это относительно сложный строительный проект из-за больших расстояний, связанных с транспортировкой оборудования и материалов с материка, необходимостью перевозки по водным путям, забивкой буронабивных свай и всей прокладкой пути по реке... что требует от организаций, реализующих проект, наличия передовых решений и опыта. В результате тендера инвестор выбрал объекты, соответствующие требованиям.
Выступая на церемонии строительства, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Тяньзянг Чан Ван Зунг сказал, что в резолюции 11-го съезда партии провинции на 2020–2025 годы транспортная инфраструктура по-прежнему определяется как один из ключевых, прорывных и стратегических аспектов в направлении социально -экономического развития провинции на этот период.
 |
| На церемонии строительства выступил представитель консорциума подрядчиков, директор компании Thien Thuan Construction Trading Company Limited г-н Нгуен Ван Туан. |
Во исполнение резолюции съезда партии провинции Тяньзянг Народный комитет провинции проводит политику приоритетного инвестирования в синхронную транспортную инфраструктуру. Провинция уделяет особое внимание инвестициям в строительство множества важных транспортных проектов, чтобы дать импульс социально-экономическому развитию провинции. В частности, инвестиции в мосты для обеспечения транспортных потребностей населения и развития социально-экономической сферы островов провинции по-прежнему остаются приоритетными и ключевыми направлениями.
В частности, общий объем государственных инвестиций провинции в транспортный сектор на период 2021–2025 гг. составит 9 615 млрд донгов, что составляет 37,8% от общего объема среднесрочных государственных инвестиций на период 2021–2025 гг. в размере 25 427 млрд донгов.
 |
| Церемония строительства моста Тан Фонг. |
В 2022–2023 годах провинция Тяньзянг инвестировала в строительство еще 2 крупных мостов в районе Кайбэ на общую сумму около 232 млрд донгов (мост Вам Кай Тхиа и мост Мы Дук Тай).
Одновременно с этим, продолжается инвестирование в строительство двух крупных мостов общим объемом 384,69 млрд донгов через остров Тан Тхань (район Тан Фу Донг) и моста Тан Фонг через остров Тан Фонг (район Кай Лей). В частности, на острове Тхой Сон центральное правительство инвестирует в мост Рать Миеу, соединяющий провинции Тьензянг и Бенче через остров Тхой Сон.
 |
| Руководители провинции Тяньзянг и делегаты, присутствовавшие на церемонии закладки первого камня, посетили строительную площадку. |
Таким образом, после завершения строительства моста Тан Фонг в провинции Тьензянг инвестиции будут направлены только на остров Лой Куан (район Тан Фу Донг), который будет объединен с проектом прибрежной дороги, соединяющей провинции Тьензянг и Бен Че, а остров Тан Лонг (принадлежащий городу Митхо) будет рассмотрен и инвестирован в соответствующее время.
После завершения строительства мост Тан Фонг поможет коммуне Тан Фонг избавиться от статуса островной коммуны, соединить дорожное движение с материком, завершить транспортную инфраструктуру, развиваться быстро и устойчиво; улучшить материальную и духовную жизнь людей...
 |
Товарищ Тран Ван Зунг, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Тяньзянг, обратился к инвестору с просьбой взять на себя полную ответственность за организацию строительства и процесс реализации проекта.
Еженедельный план по проверке и оценке хода и качества проекта, оперативное принятие мер по решению возникающих вопросов и проблем в ходе реализации проекта; координация действий с местными органами власти для продолжения передачи работ по расчистке участка и эффективное осуществление надзора за людьми.
 |
Подрядчик должен установить меры по строительству, обеспечивающие ход и качество проекта; строго контролировать и нести ответственность за материалы, ход строительства, меры по строительству и т. д.
ANH PHUONG - M. THANH
.
Источник
Комментарий (0)