Хорошие новости для авторынка

Политика снижения регистрационного сбора на 50%, принятая в последние дни, очень порадовала как продавцов, так и покупателей автомобилей в провинции Куангчи . Хотя она действует всего три месяца, ожидается, что она будет способствовать восстановлению автомобильного рынка.

Менеджеры по продажам в PGSCorp Quang Tri консультируют клиентов по поводу модели Honda CR-V. Фото: TP

Правительство только что издало Постановление 109/2024/ND-CP, регулирующее регистрационный сбор за автомобили, прицепы или полуприцепы и аналогичные транспортные средства отечественного производства и сборки. Соответственно, с 1 сентября 2024 года по 30 ноября 2024 года регистрационный сбор составит 50% от размера сбора, установленного Постановлением 10/2022/ND-CP от 15 января 2022 года, регулирующим регистрационный сбор.

Узнав об этой информации из СМИ, сразу после Дня независимости 2 сентября, г-жа Нго Тхи Ким Лиен и её муж из коммуны Чиеутхуан уезда Чиеуфонг отправились осмотреть автомобили в автосалон PGSCorp Quang Tri. Осмотрев салон, пара осталась очень довольна Honda CR-V и решила купить машину, пока ещё действовала политика снижения регистрационного сбора. «Мы планировали купить машину два месяца назад, но ждали только сейчас, когда узнали о 50% снижении регистрационного сбора. По совету сотрудников автосалона мы сэкономим почти 40 миллионов донгов. Думаю, ожидание в течение последних двух месяцев стоило того», — восторженно сказала г-жа Лиен.

Аналогичным образом, покупая автомобиль как раз в то время, когда правительство решило снизить регистрационный сбор на 50% для автомобилей отечественного производства и сборки, г-н Фунг Нгок Хунг из города Донгха был очень рад возможности снизить регистрационный сбор на десятки миллионов донгов. «После того, как я узнал о автомобилях Hyundai, я планирую купить автомобиль этой компании. Я также знаю, что в зависимости от модели автомобиля, после применения скидки на регистрационный сбор Hyundai может сэкономить от 18 до 80 миллионов донгов за автомобиль. Я сообщу своим друзьям, заинтересованным в покупке автомобиля в это время».

Известно, что с начала 2024 года и по настоящее время, хотя автопроизводители и дилеры запустили множество акций, крупных поощрений и прямых скидок на отпускные цены для стимулирования спроса, продажи все еще растут медленно, авторынок не избежал рецессии. Выпуск большинства собранных моделей автомобилей резко сократился. Однако, по словам журналистов, после того, как они поняли политику правительства по снижению регистрационных сборов, многие нуждающиеся жители Куангчи воспользовались возможностью посетить автосалоны, чтобы посмотреть и купить автомобили. Согласно статистике автодилеров, продажи автомобилей отечественного производства и сборки у дилеров в этом районе с 1 сентября по настоящее время выросли на 20% - 25% по сравнению с первыми месяцами года. Наибольший интерес представляют такие собранные модели автомобилей, как: Toyota Vios, Veloz; Hyundai Accent; Honda City; CRV; Mazda CX-5... Резкий рост числа клиентов, желающих приобрести автомобили в дилерских центрах, является позитивным знаком, поскольку ранее авторынок практически «замер» в ожидании информации о снижении регистрационных сборов. По словам консультанта Hyundai Quang Tri, политика снижения регистрационных сборов приносит хорошие новости как покупателям автомобилей, так и продавцам. «Снижение регистрационных сборов, будь то на один или три месяца, — это то, чего стоит ожидать, и оно может стимулировать спрос и увеличить продажи», — отметил консультант.

С 2020 по конец 2023 года правительство трижды, каждый раз на 6 месяцев, проводило политику снижения регистрационных сборов на 50% для автомобилей отечественного производства и сборки, чтобы поддержать покупателей. В этом году, хотя период снижения регистрационных сборов продлится всего 3 месяца, это также является одним из факторов, способствующих стимулированию спроса на рынке к концу 2024 года.

Фактически, предыдущая политика снижения регистрационных сборов на 50% дала положительный эффект, способствуя стимулированию психологии покупки автомобилей у людей, а также помогая автобизнесу восстановить темпы роста продаж.

Снижение регистрационного сбора не снижает продажную цену автомобиля, поскольку он взимается после покупки, но снижает стоимость автомобиля. Согласно расчётам, при снижении регистрационного сбора на 50% клиенты, покупающие автомобили с количеством мест менее 10, работающие на бензине, произведенные и собранные в стране, сэкономят от 15 до 300 миллионов донгов в зависимости от модели автомобиля, тем самым стимулируя рынок и способствуя увеличению производства отечественных автомобилей.

Выступая перед журналистами, г-н Ле Куанг Минь Хунг, глава представительства PGSCorp в Куангчи, заявил, что за последние 3 года покупательная способность автомобильного рынка Куангчи росла такими же темпами, как и на двух крупнейших рынках региона – Хюэ и Куангбине . Однако в первые 3 квартала 2024 года автомобильный рынок был относительно нестабильным: покупательная способность снизилась на 25–30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. После официального вступления в силу политики 50%-ного снижения регистрационных сборов число клиентов снова начало расти.

Даже в праздничные дни число клиентов, желающих приехать и посмотреть автомобили в автосалоне, выше, чем обычно.

«Я считаю, что снижение регистрационного сбора на 50% для новых автомобилей в стране — это хорошая политика, гармонизирующая интересы многих сторон. Это не только помогает автопроизводителям увеличить продажи, увеличить долю рынка и стимулировать производство продукции, но и помогает автосалонам увеличить число клиентов, изучающих и покупающих автомобили, способствуя росту продаж и удовлетворению спроса. Что касается потребителей, снижение регистрационного сбора поможет им сэкономить значительную сумму денег, упростив доступ к автомобилю и принятие решения о его покупке», — сказал г-н Хунг.

По словам г-на Хунга, помимо снижения регистрационных сборов, правительству необходимо ввести ряд мер по специальному налогу на потребление, чтобы помочь снизить затраты на производство автомобилей, способствовать формированию более динамичного и устойчивого рынка, чем временная политика.

Нам Фыонг

Источник: https://baoquangtri.vn/tin-hieu-vui-cho-thi-truong-xe-o-to-188305.htm