Добыча полезных ископаемых не может удовлетворить спрос
В 2025 году аэропорту Лонг Тхань потребуется около 5 миллионов м3 различных видов строительного камня, но к середине мая на строительную площадку было доставлено только более 1,2 миллиона м3, из-за чего подрядчик испытывал нехватку строительных материалов и столкнулся со многими трудностями во время строительства. Провинция Донгнай обязалась поставить 4,3 миллиона м3, распределенных по каменоломням Тан Кан 1, Тан Кан 2, Тан Кан 3, Тан Кан 4, Тан Кан 5, Тан Кан 6, Тан Кан 7, Тан Кан 8, Тан Кан 9, Соклу2, Соклу5 и карьеру Ап Миеу, но качество камня в двух карьерах Соклу 2 и Соклу 5 неравномерное, с большим количеством выветренного камня, не подходящего для строительства аэропорта.
Г-н Дуонг Куанг Дьен, постоянный заместитель директора Совета по управлению проектом аэропорта Лонг Тхань, сообщил, что Vietnam Airlines Corporation (ACV) предлагает Народному комитету провинции Донгнай дополнить и скорректировать распределение качественных каменных карьеров, оперативно устранить правовые препятствия и оказать поддержку подрядчикам в закупке правильного объема выделенного камня.
Что касается грунта насыпи, то проект скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау требует более 2,3 млн м3, но в настоящее время на строительной площадке доступно только около 1 млн м3. В настоящее время на рудниках имеются небольшие запасы и неравномерное качество, а одобренные провинцией места все еще ждут процедурных инструкций для завершения досье на лицензию на добычу. Аналогичным образом, проекту кольцевой дороги 3 - Хошимин требуется около 2,3 млн м3, но возможности поставок на рудниках не соответствуют требованиям.
По словам руководителя Департамента сельского хозяйства и окружающей среды провинции Донгнай, к концу 2024 года в провинции будет 44 действующих лицензии на добычу полезных ископаемых, из которых запасы строительного камня составляют около 294 млн м³, мощность добычи — 22,7 млн м³/год; запасы строительного песка составляют около 3,6 млн м³, мощность добычи — 0,5 млн м³/год и запасы наполнителей — 0,8 млн м³, мощность добычи — 0,06 млн м³/год. Руководители Народного комитета провинции направили и продлили лицензии на добычу полезных ископаемых, скорректировали и дополнили инвестиционные сертификаты, скорректировали планы зонирования и утвердили планы землепользования, но для завершения процедур требуется время. В настоящее время строительные материалы для ключевых проектов в дефиците, и только строительный камень, 10 карьеров в кластере Тамфыок - Фыоктан имеют только 1,89 млн м³, по сравнению с потребностью в 6,4 млн м³ для обслуживания проекта аэропорта Лонг Тхань, скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау, кольцевой дороги 3 - Хошимин. Между тем, прогресс поставок для ключевых транспортных проектов на юге должен быть завершен в 2025 году.
Увеличение мощности добычи
Чтобы обеспечить поставку строительного камня, населенный пункт рассматривает возможность передачи 9 досье и корректировки срока использования земли для проекта карьера Thanh Phu 3 (район Vinh Cuu); утверждения аренды земли, изменения целевого назначения землепользования и корректировки инвестиционных сертификатов для некоторых карьеров. Что касается аэропорта Long Thanh, в частности, провинциальные власти работали с владельцами карьеров, чтобы устранить препятствия в процедурах добычи и увеличить пропускную способность карьеров. Лидер Народного комитета провинции Dong Nai предложил центральному правительству разрешить применение специальных механизмов при добыче полезных ископаемых для проекта аэропорта Long Thanh, и в случае одобрения населенный пункт увеличит пропускную способность карьеров на 50%, чтобы устранить трудности с материалами, которые сдерживают ход строительства объектов проекта.
Что касается засыпки земли, провинция выдала лицензии на 6 мест с объемом около 4,4 млн м³, в настоящее время рассматриваются 4 места, и около 1 млн м³ засыпных материалов добывается из карьеров с мощностью поставок 6 млн м³ для ключевых национальных проектов в этом районе. Департамент сельского хозяйства и окружающей среды также предложил, чтобы Народный комитет провинции регулировал избыточный объем засыпных материалов с двух шахт Bau Can и Phuoc Binh для нуждающихся проектов. Что касается засыпки песком, Народный комитет провинции Dong Nai предложил, чтобы Министерство сельского хозяйства и окружающей среды изучило и поддержало дополнительные источники из юго-западных провинций.
По словам г-жи Нгуен Тхи Хоанг, заместителя председателя Народного комитета провинции Донг Най, в последнее время местный совет выдал много документов, регулирующих объем добычи камня подрядчикам и каждой шахте для ключевых проектов внутри и за пределами провинции, но из-за юридических проблем с землей и инвестициями в минеральные шахты с ограниченными возможностями добычи, источник материалов, привезенных на строительную площадку, не удовлетворяет спрос. Народный комитет провинции Донг Най предложил Министерству сельского хозяйства и окружающей среды разрешить предприятиям, которые не завершили процедуры, арендовать землю для добычи на лицензированной территории до 31 декабря 2025 года для обслуживания ключевых транспортных проектов и работ в Донг Най.
Источник: https://www.sggp.org.vn/tinh-dong-nai-thieu-vat-lieu-xay-dung-tai-du-an-trong-diem-post799646.html
Комментарий (0)