С 8 мая 2025 года Центр управления пограничными переходами при Управлении экономической зоны пограничных переходов Донгданг-Лангшон будет взимать плату за использование инфраструктурных объектов, работ по обслуживанию и коммунальных услуг в зоне пограничных переходов в соответствии с Постановлением № 09/2025/NQ-HDND от 28 апреля 2025 года Народного совета провинции Лангшон.
 |
Маршрут импорта и экспорта товаров через международный пограничный переход Хыу Нги, провинция Лангшон . |
Управляющему совету экономической зоны пограничных переходов Донгданг-Лангшон поручено поручить Центру управления пограничными переходами срочно организовать персонал для приема и организации сбора платы, а также разместить Резолюцию в офисе и Центре управления пограничными переходами, а также руководить, проверять и контролировать процесс управления и использования удержанных сборов для обеспечения соблюдения правил.
Кроме того, Совет по управлению экономической зоной пограничных переходов Донгданг-Лангшон отвечает за мониторинг и обобщение результатов реализации Постановления № 09 и представляет периодические и внезапные отчеты Народному комитету провинции в соответствии с нормативными актами.
10% собранной суммы будет удержано для поддержания деятельности по сбору платы за проезд, оставшиеся 90% будут перечислены в государственный бюджет, а 100% будут направлены в провинциальный бюджет.
К применимым субъектам относятся: организации и лица, занимающиеся предпринимательской деятельностью и оказанием услуг, транспортные средства которых перевозят экспортные и импортные товары и въезжают на пограничные пункты; транспортные средства, перевозящие импортные товары и использующие инфраструктуру пограничных пунктов для въезда на территорию страны.
 |
Импорт и экспорт транспортных средств через международный пограничный пункт Хыу Нги, провинция Лангшон. |
Народный комитет провинции Лангшон поручает департаментам, отделениям, секторам, народным комитетам районов, городов, налоговому департаменту региона VI, таможенному департаменту региона VI, командованию пограничной охраны провинции Лангшон в соответствии с их функциями и задачами тщательно довести до сведения подведомственных учреждений, организаций, подразделений, соответствующих организаций и лиц, а также организовать реализацию Постановления № 09 для обеспечения строгости, эффективности и соблюдения предписанных полномочий.
Народный комитет провинции Лангшон также обратился в Налоговое управление региона VI с просьбой в срочном порядке передать сбор платы за пользование инфраструктурными работами, работами по обслуживанию и коммунальным обслуживанием в зоне пограничных переходов Центру управления пограничными переходами при Совете по управлению экономической зоной пограничных переходов Донданг-Лангшон, обеспечив организацию сбора платы в соответствии с Постановлением № 09 от 8 мая 2025 года.
- Транспортные средства, перевозящие экспортные и импортные грузы, имеют грузоподъемность от менее 2 тонн до более 18 тонн, и в зависимости от типа груза сбор составляет от 100 000 до 800 000 донгов за транспортное средство за въезд; сбор, применяемый к транспортным средствам, перевозящим экспортируемую руду, в 5 раз выше, чем для обычных транспортных средств, то есть он может составлять до 4 000 000 донгов за тяжелый грузовик.
- Для транспортных средств, перевозящих фрукты и сельскохозяйственную продукцию грузоподъемностью менее 4 тонн и более 18 тонн, сбор составляет от 800 000 до 4 000 000 донгов за транспортное средство за въезд.
- Для транспортных средств, перевозящих товары, такие как фрукты и сельскохозяйственная продукция, происходящие из третьей страны или территории, экспортируемые или импортируемые через границу, грузоподъемностью от менее 4 тонн до более 18 тонн, сбор составляет от 400 000 до 2 000 000 донгов за транспортное средство за въезд.
- За въезд остальных грузов весом от менее 4 до более 18 тонн взимается сбор в размере от 1 000 000 до 5 000 000 донгов за транспортное средство.
- Примечательно, что грузовики, перевозящие товары, не поступающие на внутренний рынок, должны платить только 30% пошлины, грузовики, перевозящие импортные товары, поступающие на внутренний рынок для доставки товаров в дополнение к вышеуказанным пошлинам, должны платить дополнительные 30% пошлины.
Источник: https://nhandan.vn/tinh-lang-son-ap-dung-muc-thu-phi-ha-tang-cua-khau-moi-post878327.html
Комментарий (0)