29 января Народный суд провинции Кьензянг приговорил Тран Ван Луена (1980 года рождения) к 8 годам лишения свободы; Фам Чи Дунга (1965 года рождения) к 7 годам лишения свободы; Тран Минь Тама (1984 года рождения) к 7 годам лишения свободы; и Тран Ван Нхута (1987 года рождения) к 1 году лишения свободы. Все четверо обвиняемых проживают в провинции Кьензянг и совершили преступление по статье «Организация незаконного выезда для других лиц».
Это первый случай в стране, связанный с отправкой судна через воды другого государства для незаконного промысла в нарушение рекомендаций Европейской комиссии по борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом.
Согласно обвинительному заключению, 16 мая 2022 года Тран Ван Луен был владельцем пары судов под номерами KG-94294-TS и KG-94295-TS, которые были арестованы властями Малайзии за незаконный промысел рыбы.
К концу мая 2022 года Луен и Тэм обсуждали возможность смены регистрационных номеров вышеупомянутой пары судов после возвращения в свою страну, чтобы избежать обнаружения.
Там связался с регистратором, чтобы обсудить оформление новых судовых документов с номерами KG-93949-TS и KG-93971-TS взамен документов двух судов, арестованных за 400 миллионов донгов. После этого Там представил Фам Чи Дуна капитаном судна Луена, которое должно было отправиться в Малайзию для незаконного вылова морепродуктов. Луен поручил Дуну найти рыбаков для ловли рыбы и выдать им аванс, найти кого-нибудь в Малайзии для покупки билетов и получения информации о патрулировании порта малайзийскими военно-морскими силами, а затем сообщить Дуну и Луену, чтобы те избежали этого.
К концу августа 2022 года Луен, Там и ещё один человек отправились в Малайзию, чтобы выкупить пару судов с условными обозначениями KG-94294-TS и KG-94295-TS, удерживаемых малайзийскими властями. Когда суда вернулись в провинцию Камау , номера KG-94294-TS и KG-94295-TS были стёрты, и были перерисованы новые условные обозначения KG-93949-TS и KG-93971-TS.
6 сентября 2022 года Тран Ван Нхут пригласил 5 человек; Зунг пригласил 11 человек, а двое других – 8 человек. Они отправились на двух судах, сменивших регистрационные номера на малайзийские, для незаконной добычи морепродуктов. Фам Чи Дунг управлял судном KG-93949-TS, другой капитан управлял судном KG-93971-TS в районе 70- го градуса северной широты, граничащим с 60- м градусом . Затем Зунг отключил устройство слежения за маршрутом и стёр последние номера обоих судов, чтобы избежать обнаружения вьетнамскими властями.
18 октября 2022 года Зунг перегнал две лодки в провинцию Камау, чтобы продавать рыбу. По пути на материк судно достигло района 60–70° северной широты , где Управление береговой охраны 4-го региона проверило документы и процедуры и обнаружило отсутствие у него лицензии на рыбную ловлю, спасательного круга и капитанского удостоверения. В связи с этим Зунг был оштрафован на 27,9 млн донгов.
Вскоре после этого Дунг продолжил управлять двумя вышеупомянутыми судами в малайзийских водах, занимаясь незаконным промыслом. Скрываясь от патруля ВМС Малайзии, Дунг направил судно в индонезийские воды для ловли рыбы, но был обнаружен и арестован индонезийскими ВМС, а затем доставлен в лагерь для интернированных в Индонезии.
После произошедшего в октябре и декабре 2023 года Департамент расследований безопасности полиции провинции Кьензянг возбудил уголовное дело и временно задержал трёх подозреваемых, включая Луена, Дуна и Тама. 5 января 2024 года Чан Ван Нхут был привлечён к уголовной ответственности и ему запретили покидать место жительства.
По данным Народной прокуратуры провинции Кьензянг, относительно поведения НБД как сотрудника техосмотра транспортных средств, Агентство по расследованиям в сфере безопасности полиции провинции Кьензянг продолжит расследование и проверку и займется этим вопросом позже.
ЛЕ КУОК
Источник
Комментарий (0)