Хошимин установил дату запуска линии метро Бен Тхань - Тхам Луонг в январе 2026 года.

Согласно недавно опубликованному плану, 15 января 2026 года в Хошимине начнется строительство линии метро 2 Бен Тхань — Тхам Лыонг, что вскоре завершит создание городской железнодорожной сети.

Информация Народного комитета города Хошимин от 10 ноября. Город опубликовал План реализации проекта строительства линии метро № 2 Бен Тхань — Тхам Лыонг.

Согласно плану, в период с октября по декабрь 2025 года будут выполнены следующие задачи: представление и выпуск плана реализации проекта; подготовка и оценка промежуточных и итоговых отчетов по скорректированному отчету по технико-экономическому обоснованию; реализация скорректированного отчета по оценке воздействия на окружающую среду, а также отчетов по мониторингу и оценке перед корректировкой проекта.

В ноябре-декабре 2025 года инвестором будут проведены подготовительные работы; строительство всей трассы планируется начать 15 января 2026 года, а само строительство начнется одновременно 16 января 2026 года.

Компенсация, очистка и перенос технической инфраструктуры линии метро 2 Бен Тхань-Тхам Лыонг в основном завершены.

Город требует от агентств и подразделений сохранять чувство ответственности, активно координировать действия и гибко решать вопросы, возникающие в процессе подготовки инвестиций; организовывать аппарат и распределять персонал для реализации планов в срок.

План Народного комитета города Хошимин требует, чтобы департаменты, отделения, районы и коммуны, через которые проходит линия метро 2, заблаговременно пересматривали и оптимизировали административные процессы и процедуры, расширяли применение информационных технологий и искусственного интеллекта при классификации записей, определении уровней приоритетности обработки, чтобы максимально сократить время обработки по сравнению с действующими правилами.

Также требуется проверка и тщательный мониторинг хода обработки файлов, а также учет ответственности групп и отдельных лиц, вызывающих задержки.

Департаменту строительства поручено стать постоянным органом, контролирующим реализацию плана и побуждающим соответствующие подразделения к его реализации. Каждые две недели Департамент строительства будет отчитываться о ситуации и представлять доклад Городскому народному комитету.

Народный комитет города Хошимин также издал документ, одобряющий применение положений Постановления № 188 Национальной ассамблеи о пилотировании ряда конкретных и специальных механизмов и политик по развитию городской железнодорожной системы в Ханое и Хошимине, для следующих мероприятий проекта, которые не были реализованы; при этом нет необходимости в повторном внедрении процедуры утверждения инвестиционной политики.

Город также согласился включить эксплуатационные расходы экспертов, участвующих в оценке, в общую сумму инвестиций.

Управлению городской железной дороги поручено организовать подготовку и представить компетентным органам для оценки и утверждения в соответствии с нормативными актами.

Г-н Тран Во Ань Минь, заместитель начальника отдела управления городской железной дорогой Департамента строительства города Хошимин, сообщил, что общее время строительства этой линии метро, ​​как ожидается, составит 57 месяцев, а официально она вступит в эксплуатацию в декабре 2030 года.

Перед официальной эксплуатацией поезд, как ожидается, пройдет трехмесячную опытную эксплуатацию, которая начнется с сентября 2030 года.

В настоящее время на линии метро 2 Бен Тхань — Тхам Лыонг завершены работы по расчистке территории, а подразделения предпринимают последние шаги по перемещению электро- и водоснабжения в районах строительства подземных станций.

Ожидается, что строительство первой очереди линии метро № 2 Бен Тхань — Тхам Лыонг начнётся в январе 2026 года, а ввод в эксплуатацию — в декабре 2030 года. (Источник: Департамент строительства города Хошимин)

Общая протяженность линии метро 2 составляет 62,17 км, на ней 42 станции.

Первая очередь линии Бен Тхань – Тхам Лыонг протяженностью более 11,6 км включает 9 подземных станций и 1 надземную станцию, напрямую соединенную с линией метро 1 на станции Бен Тхань. Общий инвестиционный капитал проекта составляет 47 890 млрд донгов, полностью перечисленных из средств ОПР в бюджет города Хошимин в соответствии со специальным механизмом, предусмотренным Резолюцией 188.

Данная линия метрополитена рассчитана на максимальную эксплуатационную скорость 90/80 км/ч, на первом этапе планируется запустить 14 поездов, в каждом из которых будет по 3 вагона.

По расчётам инвестора, ожидаемый ежедневный пассажиропоток линии метро 2 Бен Тхань – Тхам Лыонг на первом этапе эксплуатации составит 227 000 пассажиров. В часы пик пассажиропоток по этой линии составит около 11 856 пассажиров в час.

Проект был в принципе одобрен в 2010 году, стартовал в 2019 году, изначально планировалось ввести его в эксплуатацию в 2026 году, но срок завершения был сдвинут на конец 2030 года.

После завершения строительства линия метро 2 Бен Тхань - Тхам Лыонг будет играть важную роль в соединении центрального района с северо-западом Хошимина, снижая нагрузку на линию 1 и существующие дороги, способствуя созданию современной, экологичной и устойчивой системы общественного транспорта для города.

Куанг Хуэй

Источник: https://vtcnews.vn/tp-hcm-chot-thoi-gian-khoi-cong-metro-ben-thanh-tham-luong-thang-1-2026-ar986416.html