Средний доход на душу населения достигнет 8500 долларов США в год.
После объединения страны экономика Хошимина все еще испытывала трудности. В период с 1976 по 1980 год рост ВРП Хошимина достигал всего 2,18% в год, но затем начал активно развиваться. В частности, с 1991 по 2010 год экономический рост Хошимина достиг среднего двузначного показателя, став одним из немногих населенных пунктов страны, который достиг двузначного показателя в течение длительного времени. ВРП города на душу населения увеличился с 700 долларов США в 1996 году до 7600 долларов США в 2024 году. Согласно поставленной цели, к концу этого года средний доход на душу населения в городе стремится достичь 8500 долларов США. Экономические эксперты оценивают это как сложную цель, но у города есть потенциал и возможности для ее достижения.
Доктор Нгуен Куанг Тханг, директор Института экономики и менеджмента города Хошимин, отметил, что если в этом году доход жителей города достигнет 8500 долларов США в год, это станет большим шагом вперёд по сравнению с периодом до 1975 года. До 1975 года экономика Хошимина (тогда Сайгона) была развита сильнее, чем во многих других регионах страны, но средний доход на душу населения, с точки зрения экономической самостоятельности, всё ещё оставался низким по сравнению с международными стандартами. Этот значительный рост отражает постоянные усилия Хошимина по улучшению экономики и жизни людей.
Хошимин стремится стать супергородом, увеличивая доходы людей
ФОТО: МАЙ ТХАНЬ ХАЙ
«Одними из основных причин, которые помогли Хошимину достичь цели по увеличению дохода на душу населения, являются упор на развитие промышленности, сферы услуг и высоких технологий, а также постепенное снижение зависимости от сельского хозяйства. Крупные инфраструктурные проекты, такие как метро, автомагистрали и высокотехнологичные зоны, создали благоприятные условия для экономического развития. В то же время город привлек множество крупных проектов прямых иностранных инвестиций (ПИИ), особенно в сфере высоких технологий и услуг с добавленной стоимостью. Хошимин является привлекательным местом для международных инвесторов благодаря улучшенному деловому климату и льготной политике», — проанализировал г-н Тханг.
Кроме того, применение технологий и цифровая трансформация повысили производительность труда и экономическую эффективность. Город также реализует прорывные решения в сфере туризма, такие как развитие «умного» туризма и укрепление межрегионального сотрудничества. Эти меры не только способствуют экономическому росту, но и создают основу для устойчивого развития в будущем.
В сторону мегаполиса
Доктор До Тхиен Ань Туан, Школа государственной политики и менеджмента Фулбрайта, проанализировал: «Слияние Хошимина, Биньзыонга и Ба Риа-Вунгтау для формирования мегаполиса новой эпохи оценивается не только с точки зрения географического расширения, но, что более важно, оно создает новые стратегические возможности для города, чтобы совершить мощный прорыв в темпах роста и увеличить доходы населения, внося больший вклад и лидируя в развитие страны. Это слияние помогает соединить и резонировать сильные стороны трех населенных пунктов, включая Хошимин как финансовый, технологический и высокотехнологичный центр услуг; Биньзыонг с современным и динамичным промышленным производством; Ба Риа-Вунгтау с преимуществами в области нефти и газа, морских портов и международного туризма. В сочетании экономический масштаб и рыночная привлекательность всего региона резко возрастут, став магнитом для привлечения прямых иностранных инвестиций, транснациональных корпораций и глобальных инновационных инициатив.
Одним из заметных положительных результатов объединения является резкое снижение логистических затрат и повышение внутрирегиональной экономической эффективности. Когда населённые пункты больше не будут ограничены отдельными административными границами, планирование транспортной инфраструктуры, морских портов, аэропортов, промышленных парков и городских территорий будет осуществляться синхронно и оптимально.
Доход на душу населения в Хошимине резко вырос после 50 лет национального воссоединения.
ФОТО: НЕЗАВИСИМОСТЬ
В то же время новый мегаполис будет обладать многочисленной, разнообразной и высококвалифицированной рабочей силой. В цифровую эпоху объединённый мегаполис также имеет возможность совершить прорыв в технологиях и создать умные города. Обладая большими финансовыми и человеческими ресурсами, Хошимин может увеличить инвестиции в инновационные экосистемы, применяя технологии искусственного интеллекта, большие данные, автоматизацию и экологичные, устойчивые городские платформы.
Неоспоримым плюсом является эффективное использование международной системы морских портов и аэропортов. Благодаря бесперебойному соединению Хошимина с портовым кластером Каймеп-Тхивай и аэропортом Лонгтхань в ближайшем будущем будет создана масштабная международная логистическая сеть, что сделает Хошимин ключевым транзитным и торговым узлом в Юго-Восточной Азии. Растут возможности для трудоустройства в сфере международной торговли, логистических услуг и международного туризма, открывая новые возможности для повышения доходов городских жителей.
Наконец, формирование мегаполисов также меняет образ жизни и уровень жизни людей. Когда инфраструктура, сфера услуг, образование, здравоохранение и развлечения придут в соответствие с международными стандартами, люди будут жить в более безопасной, цивилизованной и современной среде. Это способствует не только увеличению номинального дохода, но и повышению реального дохода за счёт снижения социальных издержек и повышения уровня благосостояния.
Однако для превращения этих преимуществ в драйверы роста и повышения доходов населения необходимы стратегические усилия, умение использовать возможности и способность преодолевать огромные трудности. Доктор До Тьен Ань Туан подчеркнул, что Хошимину необходимо сосредоточиться на пяти ключевых задачах. Во-первых, на разработке единой стратегии регионального развития с глобальным видением как основы для всех будущих решений в области развития. Во-вторых, на крупных инвестициях в транспортную инфраструктуру, соединяющую регион и мир. Во-третьих, на создании разумной, взаимосвязанной и эффективной модели городского управления. Во-четвертых, на развитии экономики, основанной на знаниях, инновациях и международном финансовом центре. В-пятых, на обеспечении повышения качества городской жизни.
Разделяя эту точку зрения, доктор Нгуен Куанг Тханг заявил, что после объединения, в более крупном масштабе, Хошимину необходимо применять модель многоцентрового управления для эффективного распределения ресурсов, снижения нагрузки на центральную часть города и обеспечения равномерного развития регионов. Городу необходимо разработать генеральный план, уделяя особое внимание развитию специализированных зон, таких как промышленные зоны, портовые зоны, экологически чистые городские зоны и зоны высококлассного обслуживания. Это поможет оптимизировать пространство застройки и минимизировать дублирование. Необходимо содействовать строительству транспортной системы, соединяющей регионы, включая кольцевые дороги, морские порты, аэропорты и межрегиональные линии метро. Синхронизированная инфраструктура будет способствовать развитию торговли и экономики.
Объединение трёх населённых пунктов открывает огромные возможности для создания мегаполиса, но это не произойдёт само собой. Для успеха необходимы новый подход к региональному управлению, комплексная и гибкая стратегия развития, а также инициатива и творческий подход как со стороны правительства, так и со стороны бизнеса и населения. Только преодолев внутренние и внешние вызовы, Хошимин сможет по-настоящему прорваться в мировые мегаполисы, устойчиво повышая доходы и качество жизни людей.
Доктор До Тьен Ань Туан , Школа государственной политики и управления им. Фулбрайта
Thanhnien.vn
Источник: https://thanhnien.vn/tphcm-huong-den-sieu-do-thi-sieu-thu-nhap-185250428212731218.htm
Комментарий (0)