Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Хошимин: слушание и сопровождение рыбаков в борьбе с ННН-промыслом

1 ноября на пограничном посту Фуоктинь Народный комитет коммуны Лонгхай (г. Хошимин) совместно с пограничным постом Фуоктинь организовал программу «Утренний кофе с рыбаками» для пропаганды и мобилизации рыбаков на строгое соблюдение правил рыболовства, в частности, на предотвращение незаконного, несообщаемого и нерегулируемого промысла (ННН).

Báo Tin TứcBáo Tin Tức01/11/2025

Подпись к фотографии
Обзор программы «Утренний кофе с рыбаками», организованной Народным комитетом коммуны Лонгхай и пограничной станцией Фуоктинь.

В программе приняли участие г-жа Фам Тхи На, заместитель директора Департамента сельского хозяйства и окружающей среды города Хошимин, а также представители департаментов, отделений, местных органов власти и пограничной службы. Это регулярное мероприятие, организованное для укрепления связей между правительством, функциональными ведомствами и рыболовным сообществом, что способствует устойчивому развитию рыболовства.

Выступая на программе, г-н Фам Минь Там, заместитель председателя Народного комитета коммуны Лонгхай, сказал, что в ходе этой встречи правительство надеется донести до рыбаков политику и руководящие принципы государства по борьбе с ННН-промыслом и в то же время выслушать их мысли и стремления, чтобы оперативно решать проблемы, помогая рыбакам чувствовать себя в безопасности, находясь в море и выходя в море на длительные периоды времени.

По словам майора Нгуен Мань Хунга, политического комиссара пограничной заставы Фуоктинь, в последнее время пограничники и местные власти используют различные формы пропаганды, такие как программы «Завтрак с рыбаками», «Утренний кофе с рыбаками» и регулярные передачи по громкоговорителям общин о правилах борьбы с ННН-промыслом. Однако нарушения правил рыболовными судами продолжают иметь место, а некоторые судовладельцы не в полной мере соблюдают требования к документации и средствам мониторинга судов (VMS).

Майор Хунг подчеркнул: «Владельцам и капитанам судов необходимо постоянно поддерживать в рабочем состоянии оборудование для мониторинга рейса, обеспечивать полное выполнение процедур и оформление документов перед выходом в море. В то же время рыбакам следует уделять внимание факторам безопасности, следить за погодой и регулярно обращаться за поддержкой к властям при необходимости. Рыбакам следует активнее использовать внутренние информационные группы, связывающие рыбаков с властями, что поможет оперативно реагировать на инциденты в море и минимизировать риски в процессе».

На утреннем кофе-брейке рыбаки высказали множество восторженных отзывов. Одним из нерешённых вопросов было то, что устройство мониторинга маршрутов, приобретённое рыбаками за десятки миллионов донгов, всё ещё работало. Однако, согласно заявлению Vietnam Posts and Telecommunications Group, с 7 ноября 2025 года VNPT временно прекратила подключение и синхронизацию данных мониторинга маршрутов клиентов, использующих услугу VNPT-VSS, с Центром данных мониторинга рыболовных судов Департамента рыболовства и надзора за рыболовством, что вызвало серьёзную обеспокоенность у многих рыбаков.

Многие рыбаки также сообщали, что старые рыболовные суда не проходили техосмотр из-за замены двигателей, из-за чего десятки судов оказались на мели. Кроме того, процесс купли-продажи судов между провинциями и городами по-прежнему сложен: документы можно оформить только вручную, а право собственности официально не передано, что создаёт множество неудобств для людей.

Некоторые рыбаки заявили, что выдача лицензий на ловлю рыбы в неподходящих районах и традиционные занятия не позволяют им выходить в море по правильным рыболовным маршрутам, что серьёзно сказывается на их доходах. Кроме того, система рыболовных портов серьёзно деградировала и заилилась, многие места были перегружены, что затрудняло вход и выход судов.

Рыбаки также жаловались на нецелесообразность требования к рыболовным судам иметь сертификат безопасности пищевых продуктов перед выходом в море, поскольку они вылавливают только сырые морепродукты, не перерабатывая их. Задержка с получением этого сертификата также приводит к тому, что многие суда упускают возможность выйти в море в нужное время сезона.

В частности, жители также предложили государству изучить модель «6 месяцев рыбалка, 6 месяцев отдых», которая даст возможность морепродуктам размножиться и создаст условия для отдыха рыбаков и временного изменения образа жизни во время отдыха от моря. «Если нам окажут поддержку во время отдыха от рыбалки, мы полностью согласны, потому что это не только поможет нам стабилизировать нашу жизнь, но и будет способствовать долгосрочной защите водных ресурсов», — сказал рыбак Нгуен Ван Ньо.

Подпись к фотографии
Рыбаки обращаются к государству с просьбой создать механизм, позволяющий рыбакам «ловить рыбу 6 месяцев, отдыхать 6 месяцев», чтобы водные ресурсы могли воспроизводиться и развиваться.

Принимая и отвечая на вопросы жителей, г-жа Фам Тхи На, заместитель директора Департамента сельского хозяйства и окружающей среды города Хошимин, отметила дух сотрудничества и открытости рыбаков. Вопросы, находящиеся в ведении Департамента, были рассмотрены непосредственно на встрече, а рекомендации, выходящие за рамки полномочий, будут обобщены и переданы на более высокий уровень для надлежащего рассмотрения.

Г-жа Фам Тхи На подчеркнула: «В ближайшее время Департамент продолжит координировать свою деятельность с местными органами власти и пограничниками, чтобы вести пропагандистскую работу и повышать осведомленность рыбаков о борьбе с ННН-промыслом. Мы надеемся, что люди продолжат поддерживать правительство в деле устойчивого развития рыболовной отрасли, способствуя защите имиджа и репутации вьетнамских морепродуктов на международном рынке».

Коммуна Лонгхай – это район с крупнейшим рыболовным флотом в Хошимине. Согласно отчёту Народного комитета коммуны Лонгхай, в настоящее время в коммуне насчитывается 1260 рыболовных судов, из которых 159 не имеют права выходить в море по ряду причин: владелец судна пропал без вести, судно было продано за пределы провинции без смены названия, судно стоит на якоре или не имеет регистрационных документов. Администрация коммуны поручила деревням назначить ответственных за мониторинг каждого судна, периодически обновляя изображения местоположения и якорных стоянок для обеспечения строгого контроля.

Программа «Утренний кофе с рыбаками» — это не только возможность для открытого диалога между представителями органов управления и рыбаками, но и демонстрация заботы и поддержки правительства о жизни и благосостоянии рыбаков. В ходе каждой встречи отмечаются трудности и недостатки, широко распространяются политические решения, что способствует позитивным изменениям в осведомлённости рыболовного сообщества о борьбе с ННН-промыслом.

Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/tp-ho-chi-minh-lang-nghe-va-dong-hanh-cung-ngu-dan-trong-chong-khai-thac-iuu-20251101132024534.htm


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Заблудившись в сказочном моховом лесу на пути к покорению Фу Са Пхина
Сегодня утром пляжный город Куинён «мечтателен» в тумане.
Завораживающая красота Сапы в сезон «охоты за облаками»
Каждая река — путешествие

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

«Великое наводнение» на реке Тху Бон превысило историческое наводнение 1964 года на 0,14 м.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт