По данным Департамента транспорта Хошимина, в городе насчитывается около 1123 мостов. Из них 17 — старые железные мосты, построенные до 1975 года.

В частности, мост Монг (район 1); мост Тан Туан 1 (район 4); мост Фу Динь (район 6); мосты Рать Диа и Фуок Лонг (район 7); мосты Ван Нгуен, Рать Кат и Хьеп Ан 2 (район 8); старые мосты Кинь Тхань Да и Лонг Ван Ту (район Бинь Тхань); мосты Бинь Чиеу 1 и Бинь Фуок 1, старый мост Рать Чьек (город Тху Дук); мосты Лонг Киенг, Рать Том и Рать Дой (район Ня Бе) и старый мост Фу Лонг (район 12).

стальной мост tphcm 80394 90715.jpg
В городе Хошимин сейчас насчитывается 17 железных мостов, построенных до 1975 года, которым более 50 лет. Фото: Дао Фыонг.

Все старые мосты, представленные выше, символичны и тесно связаны с историей городского развития. Однако из-за своего преклонного возраста многие мосты пришли в упадок, перестав обеспечивать безопасность движения и, возможно, приводя к пробкам.

Поэтому транспортный сектор города организовал проверку для оценки эксплуатационной способности, несущей способности и т. д. К настоящему времени заменено 4 старых железных моста, в том числе мост Кинь Тхань Да, мост Рать Чьек, мост Лонг Киенг и мост Фу Лонг.

Город также строит мосты Ратьдиа и Фуоклонг и планирует построить новые мосты Ратькат, Ратьтом и Ратьдой.

Кроме того, за последние годы на железнодорожных переездах город построил 10 новых стальных путепроводов, что помогло уменьшить заторы на перекрестках Хангсань, Тху Дык, Хоанг Ван Тху - Конг Хоа, Конг Хоа - Хоанг Хоа Тхам, Фам Ван Донг - Нгуен Тхай Сон, кольцевой развязке Нгуен Кием - Нгуен Оань - Куанг Чунг, кольцевой развязке Кай Го, перекрестке Ба Тханг Хай - Нгуен Три Фыонг; временный стальной мост Ан Фу Донг (район Го Вап), мост Ратьзя (район 12).

Городской департамент транспорта также добавил стальной путепровод на перекрестке Бон Ся и кольцевой развязке Во Тхи Сау — Кач Манг Тханг Там — Ба Тханг Хай.

Два железных моста в Хошимине, которым более 50 лет, серьезно повреждены.

Два железных моста в Хошимине, которым более 50 лет, серьезно повреждены.

Железные мосты Рач Том и Рач Дой (Хошимин) были построены до 1975 года. После длительного использования с высокой интенсивностью движения некоторые элементы пришли в негодность, из-за чего люди не чувствуют себя в безопасности при переходе моста.
В Хошимине построили железный мост, чтобы устранить «узкое место», вызывающее заторы на Национальном шоссе 13

В Хошимине построили железный мост, чтобы устранить «узкое место», вызывающее заторы на Национальном шоссе 13

Мост Онгзау на национальном шоссе 13 (город Тхудык) только что был построен с временной веткой из железной конструкции шириной 2 м, что помогло устранить «узкое место», вызывающее пробки на северо-восточном въезде в Хошимин.
Расторжение контракта на проект BOT стоимостью почти 1,6 млрд. долл. США на въезде в Хошимин, поскольку он не был завершен в течение 9 лет

Расторжение контракта на проект BOT стоимостью почти 1,6 млрд. долл. США на въезде в Хошимин, поскольку он не был завершен в течение 9 лет

Город только что расторг контракт на строительство объекта BOT, соединяющего улицу Во Ван Киет со скоростной автомагистралью Хошимин — Чунг Лыонг протяженностью 2,7 км и стоимостью 1,557 млрд донгов, после 9 лет реализации.