Чтобы ограничить движение транспорта по Ханойскому шоссе и улице Во Нгуен Зиап, подрядчик будет осуществлять строительство фермы с полуночи до 16:00 каждую пятницу и субботу. Одновременно с этим подрядчик разработает план обеспечения безопасности дорожного движения и будет координировать с дорожной полицией работу по организации движения транспорта ниже, чтобы избежать заторов на въезде.
Движение по Ханойскому шоссе было изменено на 4 часа, чтобы подрядчик мог установить 80-метровый пешеходный мост, соединяющий станцию «Парк высоких технологий» метрополитена Ben Thanh - Suoi Tien.
Ночной монтаж пешеходного моста на надземной станции 1-й линии метро
Правая ветвь пешеходного моста, соединяющего станцию «Парк высоких технологий», имеет длину около 80 м, пересекает Ханойское шоссе и разделена на три пролета (32 м, 26 м и 22 м). Каждый пролет состоит из двух балок грузоподъемностью от 46 до 75 тонн. Подрядчик выполнит установку балок моста после завершения строительства фундаментных конструкций, таких как буронабивные сваи, опоры и т.д. Ожидается, что монтаж балок пешеходного моста будет завершен 6 ноября, после чего последует монтаж кровли, строительство мостового настила, установка знаков и т.д.
Перспектива пешеходного моста, соединяющего линию метро 1 в парке высоких технологий города Тхудык
Согласно информации подрядчика, мосты построены для соединения пассажирских пересадочных площадок надземных станций с жилыми районами и автобусными станциями, расположенными по бокам. Одна сторона моста пересекает левую параллельную дорогу Ханойского шоссе (от моста Сайгон до Суойтьен). С другой стороны мост пересекает шоссе и правую параллельную дорогу, обеспечивая пассажирам безопасный вход и выход со станции без необходимости переходить дорогу. Помимо удобства перемещения пассажиров, проект также служит аварийным выходом в случае аварии на станции.
После завершения строительства пешеходного моста, соединяющего станцию «Парк высоких технологий» в декабре, подрядчик продолжит строительство балки пешеходного моста на станции Биньтхай. Ожидается, что строительство других мостов, соединяющих станции Фуоклонг, Ратьтьек и Танканг, будет завершено в январе и феврале 2024 года.
Линия метро № 1 (линия метро Бен Тхань – Суой Тьен) имеет общую протяжённость 19,7 км, включая 2,6 км подземных и 17,1 км надземных линий, с 14 станциями, 3 подземными и 11 надземными. Общий объём инвестиций после корректировки составляет 43 700 млрд донгов. Маршрут проекта проходит через районы 1, 2, 9, Бинь Тхань, город Тху Дык (Хошимин) и Ди Ан ( Бинь Зыонг ). Ожидается, что он будет запущен в коммерческую эксплуатацию во втором квартале 2024 года.
Ссылка на источник
Комментарий (0)