Ночная съемка установки первой балки пешеходного моста, соединяющей линию метро 1 в Хошимине

Чтобы ограничить движение транспорта по Ханойскому шоссе и улице Во Нгуен Зиап, подрядчик будет осуществлять строительство фермы с 0:00 до 16:00 каждую пятницу и субботу вечером. Одновременно с этим подрядчик разработает план обеспечения безопасности дорожного движения и будет координировать с дорожной полицией работу по организации движения транспорта ниже, чтобы избежать заторов на въезде.

Движение по Ханойскому шоссе было изменено на 4 часа, чтобы подрядчик мог установить пешеходный мост длиной 80 м, соединяющий станцию ​​«Парк высоких технологий» метрополитена Ben Thanh - Suoi Tien.

Ночной монтаж пешеходного моста на надземной станции 1-й линии метро

Правая ветвь пешеходного моста, соединяющего станцию ​​«Парк высоких технологий», имеет длину около 80 м, пересекает Ханойское шоссе и разделена на три пролета (32 м, 26 м и 22 м). Каждый пролет состоит из двух балок грузоподъемностью от 46 до 75 тонн. Подрядчик выполнит установку балок моста после завершения строительства фундаментных конструкций, таких как буронабивные сваи, опоры и т.д. Ожидается, что монтаж балок пешеходного моста будет завершен 6 ноября, после чего последует монтаж кровли, строительство мостового настила, установка знаков и т.д.

Перспектива пешеходного моста, соединяющего линию метро 1 в парке высоких технологий города Тхудык

По информации подрядчика, мосты построены для соединения пассажирских пересадочных площадок надземных станций с жилыми районами и автобусными станциями, расположенными по обеим сторонам. Одна сторона моста пересекает левую параллельную дорогу Ханойского шоссе (от моста Сайгон до Суойтьен). С другой стороны, эстакада пересекает шоссе и правую параллельную дорогу, обеспечивая пассажирам безопасный вход и выход со станции без необходимости переходить дорогу. Помимо удобства перемещения пассажиров, проект также служит аварийным выходом в случае аварии на станции.

После завершения строительства пешеходного моста, соединяющего станцию ​​«Парк высоких технологий» в декабре, подрядчик продолжит строительство балки пешеходного моста на станции Биньтхай. Ожидается, что строительство других мостов, соединяющих станции Фуоклонг, Ратьтьек и Танканг, будет завершено в январе и феврале 2024 года.

Линия метро № 1 (линия метро Бен Тхань – Суой Тьен) имеет общую протяжённость 19,7 км, включая 2,6 км подземных и 17,1 км надземных линий, с 14 станциями, 3 подземными и 11 надземными. Общий объём инвестиций после корректировки составляет 43 700 млрд донгов. Маршрут проекта проходит через районы 1, 2, 9, Бинь Тхань, город Тху Дык (Хошимин) и Ди Ан ( Бинь Зыонг ). Ожидается, что он будет запущен в коммерческую эксплуатацию во втором квартале 2024 года.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/trang-dem-lap-dam-cau-bo-hanh-dau-tien-ket-noi-tuyen-metro-so-1-tphcm-185231105153945168.htm