Утром 26 апреля премьер-министр Фам Минь Чинь , глава Руководящего комитета по ключевым проектам и важным национальным железнодорожным проектам, председательствовал на втором заседании Руководящего комитета. Конференция проводилась непосредственно в здании правительства, а также в режиме онлайн с участием представителей 9 провинций и городов, реализующих железнодорожные проекты в этом регионе.
В своем заключительном слове премьер-министр Фам Минь Чинь отметил достижения министерств, отраслей и местных органов власти в организации выполнения поставленных задач; Выразить признательность учреждениям и населенным пунктам, включая Министерство строительства , Хайфон, Ханой и Хошимин, за инициативное и активное выполнение работ.
Высоко оценив высказанные мнения, премьер-министр поручил Аппарату правительства , Министерству строительства и соответствующим ведомствам получить мнения, чтобы незамедлительно представить и опубликовать уведомление о выводах совещания.
В духе исторических апрельских дней 50-летней давности, освободивших Юг и объединивших страну, премьер-министр призвал членов Руководящего комитета, министерства, отрасли, местные органы власти и подразделения «быть быстрее, быстрее; быть смелее, смелее», развивать чувство ответственности, давать «четкие указания людям, четко понимать работу, четко понимать время, четко понимать результаты, четко понимать обязанности, четко понимать полномочия», «смотреть далеко, смотреть широко, мыслить глубоко, делать большие дела», быстро, радикально, решительно развертывать работу, создавать мотивацию, вдохновлять на работу.
Премьер-министр поручил министерствам, отраслям и ведомствам в соответствии с их функциями, задачами и полномочиями инициативно и активно следовать руководящим принципам и политике партии, политике и законам государства, а также резолюциям, заключениям и указаниям Центрального Комитета, Политбюро, Национального собрания, Правительства и Премьер-министра по организации их реализации.
Касательно общих задач премьер-министр поручил и впредь уделять особое внимание синхронной реализации проектов высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», железнодорожной линии Лаокай-Ханой-Хайфон, а также железнодорожных линий в Ханое и Хошимине. Цель состоит в том, чтобы выполнять как непосредственную, так и долгосрочную работу, создавать и совершенствовать институты, механизмы, политику и обучать человеческие ресурсы...
Премьер-министр заявил, что неизменной целью является запуск проекта Лаокай — Ханой — Хайфон в 2025 году и высокоскоростной железной дороги Север — Юг в 2026 году.
Что касается капитала, премьер-министр распорядился мобилизовать различные источники капитала, включая центральный и местный капитал, займы, выпуск государственных и корпоративных облигаций, государственно-частное партнерство и т. д.
Юридически премьер-министр поручил Министерству строительства и Министерству юстиции срочно завершить разработку Постановления, унифицирующего конкретные механизмы для всех железнодорожных проектов, представить его правительству в апреле и до 5 мая представить в Национальное собрание.
На основании 4 постановлений правительства Министерство строительства руководит разработкой постановлений по общему техническому проектированию и конкретным, специальным механизмам; Министерству строительства поручено разработать проект Положения о критериях отбора предприятий для размещения заказов на выполнение работ, оказание услуг и выполнение работ; Министерству науки и технологий поручено разработать проект Постановления о развитии железнодорожной науки и техники; Министерству сельского хозяйства и охраны окружающей среды поручено разработать проект постановления о временном пользовании и возврате лесов. Указы будут готовы в мае 2025 года.
Относительно развития железнодорожной отрасли в целях развития индустриализации и модернизации страны премьер-министр заявил, что необходимо передавать и осваивать современные технологии; научное и разумное управление; высококачественная подготовка кадров Министерство строительства и Министерство образования и профессиональной подготовки реализуют краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные учебные проекты и планы на уровне технических работников, инженеров и врачей.
Министерству строительства поручено возглавить разработку Постановления премьер-министра о перечне услуг по перевозке промышленных грузов железнодорожным транспортом, которая должна быть завершена не позднее первой половины июня 2025 года.
Министерство промышленности и торговли отвечает за разработку Проекта развития железнодорожной отрасли; Министерство образования и профессиональной подготовки отвечает за разработку проекта по развитию человеческих ресурсов. Срок завершения 2 проектов — второй квартал 2025 года.
Наряду с этим необходимо мобилизовать корпорации, государственные и частные предприятия, имеющие технологические и производственные мощности, для участия в проектах и развития железнодорожной отрасли. В частности, Министерство строительства поручило таким корпорациям, как VNPT и Viettel, исследовать, получать, разрабатывать и осваивать технологии информационных систем, систем сигнализации и управления железнодорожными проектами.
Что касается проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг, то в Постановлении № 106/NQ-CP Правительство утвердило общий план реализации, обеспечивающий начало строительства не позднее декабря 2026 года. Премьер-министр поручил министерствам, отраслям и населенным пунктам исходить из общих контрольных показателей хода работ и поручил разработать планы для сектора, области и населенного пункта.
Что касается проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, то агентства продолжают обсуждать, работать и призывать китайскую сторону как можно скорее завершить переговоры по кредитному соглашению, обеспечив ход реализации проекта.
Что касается расчистки площадок под проекты, премьер-министр заявил, что законы, механизмы и политика существуют, местные органы власти должны активно расчищать площадки, мобилизуя для участия всю политическую систему и силы; В частности, в сентябре текущего года необходимо завершить расчистку территории под проект Лаокай — Ханой — Хайфон.
Что касается проектов городской железной дороги в Ханое и Хошимине, премьер-министр подчеркнул важность принципа децентрализации, требующего от местных органов власти применять существующие конкретные механизмы и политику при реализации, а от Министерства строительства и Министерства сельского хозяйства и окружающей среды — предоставлять дальнейшие указания в случае возникновения каких-либо проблем.
Премьер-министр руководил городским народным комитетом. Ханой и Хошимин в срочном порядке разрабатывают подробные планы и определяют ход работ по внедрению политических механизмов Постановления № 188/2025/QH15, применимых к двум городам, а также выпускают отдельные планы для каждого города в рамках местного самоуправления.
Источник: https://baodaknong.vn/trinh-quoc-hoi-cac-co-che-dac-thu-thong-nhat-cho-tat-ca-cac-du-an-duong-sat-truoc-ngay-5-5-250712.html
Комментарий (0)