На опоре моста через реку Ло обнажилась стальная арматура, Министерство строительства требует проверки качества

Министерство строительства поручило ведомствам и подразделениям срочно провести проверку, проверку качества и оценку несущей способности проекта моста Сонгло (провинция Фу Тхо).

Министерство строительства только что направило в Народный комитет провинции Фу Тхо документ относительно проверки и инспекции качества строительства. Мост Сонг Ло

Соответственно, Министерство строительства обратилось в Народный комитет провинции Фу Тхо с просьбой поручить Департаменту строительства организовать проверку текущего состояния проекта моста через реку Ло.

В то же время провинция поручила отделу управления и эксплуатации моста Сонгло и соответствующим агентствам организовать проверку качества проекта, принять необходимые меры, такие как ограничение использования проекта, изоляция опасных зон или немедленное устранение повреждений в случае возникновения риска, влияющего на безопасность использования и эксплуатации проекта.

При необходимости Народному комитету провинции необходимо разработать и скорректировать планы организации дорожного движения в соответствии с реальностью, чтобы обеспечить безопасность людей и транспортных средств, проезжающих по этой территории.

Министерство строительства обратилось в Народный комитет провинции Фу Тхо с просьбой предоставить министерству отчет о результатах реализации проекта до 15 ноября.

Мост через реку Ло через коммуну Доан Хынг провинции Фу Тхо был построен 10 лет назад. (Фото: VOV).

Министерство строительства также поручило Департаменту государственной оценки качество строительства Контролировать, направлять и координировать деятельность с Департаментом строительства при организации проверки и оценки качества и несущей способности проекта моста Сонг Ло.

Вьетнамская дорожная администрация отвечает за руководство и координацию действий с соответствующими агентствами Народного комитета провинции Фу Тхо по вопросам организации контроля за движением транспортных средств, проходящих через мост Сонг Ло, разделения дорожного движения, организации дорожного движения и направления движения людей и транспортных средств в обоих направлениях на головной части моста.

Недавно в прессе появились сообщения о качестве некоторых опор моста Сонгло. серьезно разрушены, на некоторых бетонных столбах обнажилась несущая сталь, что влияет на безопасность конструкции.

2 ноября Департамент строительства провинции Фу Тхо выпустил уведомление, запрещающее автомобилям пересекать мост через реку Ло и разрешающее пересекать мост только 2-3-колесным мотоциклам, скутерам (включая электромотоциклы), простым дорожным транспортным средствам и участникам дорожного движения.

Транспортные средства, передвигающиеся по мосту через реку Ло, должны двигаться со скоростью не более 20 км/ч и не должны останавливаться или парковаться на мосту.

Строительство моста через реку Ло началось в 2010 году и было завершено и введено в эксплуатацию в 2015 году. Длина моста составляет 517,8 м, ширина — 7,5 м, ширина проезжей части — 6,5 м, а перила с каждой стороны — шириной 0,5 м.

Мост состоит из 9 пролетов, 8 опор и 2 устоев, из которых главный пролет состоит из 3 неразрезных коробчатых пролетных строений из предварительно напряженного железобетона, возведенных по методу уравновешенных консолей; 6 пролетных строений — из предварительно напряженных железобетонных Г-образных балок.

Источник: https://baolangson.vn/tru-cau-song-lo-tro-cot-thep-bo-xay-dung-yeu-cau-kiem-dinh-chat-luong-5063973.html