На совещании, посвященном обзору социально -экономического положения города Хошимин за первые 5 месяцев года, состоявшемся 3 июня, г-н Чан Куанг Лам, исполняющий обязанности директора Департамента строительства города Хошимин, представил новую информацию, касающуюся проекта линии метрополитена, которая соединит центральную часть города с районом Кан Зио.
По словам исполняющего обязанности директора Департамента строительства города Хошимин, если все пойдет гладко, строительство линии метро может начаться в начале 2026 года.
По словам г-на Лэма, Vingroup ускоряет исследования и подготовку проектного предложения по модели государственно-частного партнерства (ГЧП). Проект будет использовать собственный капитал компании и мобилизовать дополнительный капитал из других законных источников, без использования государственного бюджета. В случае, если предложение не будет одобрено, компания будет нести все расходы на исследования и связанные с ними риски.
Исполняющий обязанности директора Департамента строительства города Хошимин заявил, что если все пройдет гладко, строительство линии метро может начаться в начале 2026 года. Он также отметил, что инвесторы должны гарантировать качество своих документов и полное наполнение в соответствии с правовыми нормами.
Проект метро, соединяющий центр города Хошимин с районом Кан Джо, имеет общую протяженность около 48,7 км, представляет собой высокоскоростную городскую железную дорогу, полностью надземную, стандартная колея 1435 мм, двухпутную конструкцию, максимальную скорость до 250 км/ч. Общий предполагаемый объем инвестиций составляет около 102 370 млрд донгов, что эквивалентно 4,09 млрд долларов США.
После завершения строительства линия метро поможет сократить время в пути от городского района Фу Май Хунг (район 7) до района Кан Джо до 16 минут. Ожидается, что проект будет обслуживать 30 000 - 40 000 пассажиров в час в каждом направлении, с двумя депо, расположенными в районе 7 (район Бинь Туан , 20 га) и коммуне Лонг Хоа, район Кан Джо (39 га).
Линия метрополитена Хошимин — Кан Джио будет надземной, максимальная скорость движения составит 250 км/ч. (Фото: Luong Y)
Маршрут начинается от улицы Нгуен Ван Линь (между перекрестками Нгуен Тхи Тхап и Ли Фук Ман), проходит по разделительной полосе, поворачивает налево на перекрестке Нгуен Лыонг Банг, продолжается по шоссе 15B, D1, пересекает мост Рач Диа, проходит через районы переселения Хонг Линь и Ван Фат Хунг (Нха Бе). После пересечения реки Соай Рап линия метро идет параллельно скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань, затем поворачивает на улицу Рунг Сак, заканчиваясь в центре Кан Зио.
Народный комитет города Хошимин определил этот проект как один из ключевых инфраструктурных проектов, играющий важную роль в содействии развитию прибрежной туристической городской зоны Кан Зио площадью более 2870 гектаров — стратегического проекта, инвестируемого Vingroup.
Источник: https://vtcnews.vn/tuyen-metro-4-ty-usd-noi-can-gio-voi-trung-tam-tp-hcm-co-the-khoi-cong-dau-2026-ar946837.html
Комментарий (0)