Как справляется проект стоимостью 900 миллиардов донгов в Донгтапе, где по-прежнему не хватает песка?

Купим тысячи кубометров песка из Камбоджи

Общая протяжённость объездной дороги вокруг города Каолань составляет более 14,5 км. На ней расположено 12 речных мостов и один автомобильный мост. Проект разделён на три этапа: 9, 10 и 11.

Подрядчики усиленно работают на строительной площадке объездной дороги города Каолань ( Донгтхап ).

По пакету номер 10 г-н Ле Су, технический специалист акционерной компании Construction Trade Service Joint Stock Company 68 (строительный подрядчик), сообщил, что протяженность пакета, за реализацию которого отвечает компания, составляет 3,3 км, включая два моста.

В настоящее время работы по строительству мостов в основном завершены в соответствии с нормативами. Что касается участка дороги, куда уже завезён достаточно песка, подрядчик организует работу по строительству водопропускных труб, укладке откоса, отсыпке дорожного полотна песком и нанесению слоя щебня.

На сегодняшний день проект выполнен на 84%. На строительной площадке компания задействовала 25 рабочих и 7 единиц техники и оборудования для работы ежедневно с 6:30 до 22:00.

Ожидается, что к 20 ноября, при благоприятных погодных условиях, подрядчик организует укладку асфальта. Одновременно, к 31 декабря, компания сдаст объект согласно предложенному плану строительства.

«Для достижения запланированного прогресса в ноябре следующего года подрядчик мобилизует на строительную площадку больше рабочих и техники. Кроме того, компания добавит дополнительную линию по производству асфальтобетона для ускорения строительства», — сказал г-н Су.

С настоящего момента и до конца 2024 года подрядчик намерен выполнить работы по асфальтированию.

Что касается пакета № 11, г-н Нгуен Данг Фат, руководитель проекта строительной акционерной компании 207 (подрядчик), сообщил, что протяженность участка, находящегося под ответственностью компании, составляет 6,5 км. На данный момент выполнение работ достигло 50%.

«Ожидается, что к концу года подрядчик сможет заасфальтировать лишь 2 км дороги. Для этого компания закупила 3300 м3 песка для строительства в Камбодже, поскольку поставки песка для проекта приостановлены с ноября 2023 года», — сказал г-н Фат.

Риск опоздания

По словам г-на Фата, из-за нехватки песка на строительной площадке строительство сталкивается с трудностями.

В частности, пакет, за который отвечает компания, состоит из 20 секций, которые необходимо загрузить, однако на данный момент загружено только 9 секций.

Между тем, для обеспечения технических условий в соответствии с нормативами, погрузка каждого участка занимает в среднем 3–4 месяца. Поэтому план, начатый на данный момент и до конца года, вряд ли будет реализован.

«В настоящее время в партии всё ещё не хватает 60 000 кубометров песка. Если песок поступит в ближайшее время, а погрузка завершится к ноябрю, ожидается, что к концу марта 2025 года подрядчик сможет завершить поставленные задачи», — сообщил г-н Фат.

Реализация проекта может быть отложена из-за нехватки строительного песка.

Г-н Нгуен Ван Тай, руководитель проекта акционерной компании Nhon Thanh Investment and Construction (подрядчик), сообщил, что подрядчику было поручено строительство пакета № 9 общей протяженностью 2,6 км.

Из-за нехватки 10 000 м3 песка для строительства подрядчик смог загрузить только 11/18 секций. Компания планировала закупить песок в Камбодже, но пока не нашла подходящего поставщика.

«На строительной площадке подрядчик задействовал 15 рабочих и 15 единиц техники и оборудования для уплотнения дорожного полотна в местах, где погрузка не требуется или разгрузка уже завершена согласно нормативам», — сообщил г-н Тай.

Согласно плану, объездная дорога города Каолань будет завершена и введена в эксплуатацию к концу 2024 года. Однако на сегодняшний день Совет по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей провинции Донгтхап (инвестор) заявил, что прогресс проекта достиг 73,18% от объема контракта.

Объездная дорога вокруг города Каолань (Донгтхап) протяженностью 14,5 км начинается у национального шоссе № 30 в коммуне Анбинь района Каолань и заканчивается у моста Фонгми. Общий объем инвестиций в проект составляет более 900 млрд донгов. Ширина дорожного полотна составит 11 м, а скорость движения — 80 км/ч. Помимо дороги, проект также предусматривает строительство мостов, водопропускных труб и ответвлений к перекресткам.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/van-thieu-cat-du-an-hon-900-ty-dong-o-dong-thap-xoay-xo-ra-sao-192241001182652758.htm