VIMC необходимо усилить цифровую трансформацию и зеленую трансформацию

Сохранение роли ведущего предприятия в секторе морского судоходства

Заместитель премьер-министра Хо Дык Фок поздравил и высоко оценил усилия и выдающиеся достижения Vietnam National Shipping Lines (VIMC) за последние 30 лет.

Он подчеркнул, что Медаль за труд второй степени является достойным признанием со стороны партии и государства важного вклада VIMC в области морского судоходства и логистики.

Заместитель премьер-министра Хо Дык Фок попросил VIMC продолжать развивать свои традиции, постоянно внедрять инновации и эффективно реализовывать ориентиры партии и государства.

По словам вице-премьера, VIMC преодолела множество трудностей, чтобы стать одним из ведущих предприятий, владеющим современной системой морских портов, мировым судоходным флотом и играющим роль первопроходца в сфере международных логистических услуг.

VIMC не только способствует экономическому развитию, но и укрепляет позиции Вьетнама на карте мировой торговли.

Заместитель премьер-министра отметил, что сегодняшние достижения являются результатом воли, духа преодоления трудностей и постоянных творческих усилий руководства, кадрового состава, офицеров и членов экипажа VIMC.

Он предложил предприятиям продолжать внедрять инновации и реализовывать основные политические решения партии и государства, особенно в контексте цифровой трансформации и зеленой трансформации, которые оказывают сильное влияние на все отрасли.

Правительство ставит перед собой цель обеспечить рост ВВП на уровне 8% к 2025 году и двузначные показатели в последующие годы. В стратегии устойчивого развития морской экономики морская отрасль является лидером и играет ключевую роль.

Резолюция 57-NQ/TW о научно-технических прорывах, инновациях и цифровой трансформации также определяет это как стратегическую движущую силу повышения национальной конкурентоспособности.

Заместитель премьер-министра также отметил серьезные проблемы, связанные с международными колебаниями, транспортными расходами, сбоями в цепочке поставок, изменением климата и т. д.

В этом контексте VIMC необходимо содействовать модернизации своего флота и морской портовой системы, развивать ключевые глубоководные порты, расширять свой крупнотоннажный флот, сосредоточиться на контейнерных перевозках и в то же время содействовать цифровизации и сокращать логистические издержки.

«Такие ключевые проекты, как глубоководные порты и международные транзитные порты, необходимо реализовывать решительно, обеспечивая прогресс и качество», — подчеркнул вице-премьер.

Он также предложил VIMC завершить разработку современной, прозрачной, эффективной и конкурентоспособной на мировом уровне модели управления.

Что касается кадровых ресурсов, заместитель премьер-министра поручил VIMC отдать приоритет развитию высококачественных кадровых ресурсов с профессиональным опытом и современными навыками управления, расширить рынок, активно участвовать в глобальной цепочке морских перевозок, подтвердить роль основного государственного предприятия и стремиться стать ведущей морской корпорацией в регионе.

Заместитель премьер-министра Хо Дык Фок наградил Вьетнамскую национальную судоходную компанию медалью «За труд» второй степени, а также почетными грамотами премьер-министра коллективам и отдельным лицам за выдающиеся достижения в деле строительства социализма и защиты Отечества.

Принимая указание заместителя премьер-министра, председатель совета директоров VIMC Ле Ань Сон подтвердил, что корпорация всегда рассматривает политику и направления как компас для продолжения инноваций, повышения конкурентоспособности и внесения вклада в развитие страны.

Стань сильнее после трудностей

На мероприятии выступил председатель совета директоров VIMC Ле Ань Сон.

На мероприятии г-н Ле Ань Сон эмоционально проанализировал 30-летний путь развития VIMC — от трудных лет до утверждения его нынешнего положения.

Было время, когда «корабль» VIMC, казалось, тонет из-за больших долгов и шаткой уверенности.

На раннем этапе своего существования под названием Vinalines компания владела старым флотом, устаревшими инфраструктурными объектами, причалом длиной всего 6900 м и не имела собственного порта.

К 2010 году флот Vinalines достиг своего пика — 159 судов общим тоннажем около 3,5 млн. дедвейт-тонн, что составляет 45% от тоннажа национального флота. Однако мировой экономический кризис 2008 года привел к ухудшению положения предприятий. В 2013 году накопленные убытки превысили 23 000 млрд донгов, а задолженность по выплате достигла 66 000 млрд донгов.

«Именно в тот темный момент люди VIMC не сдались. С духом профессии моряка и национальной гордостью мы преодолели шторм и поднялись на ноги», — сказал г-н Сон.

Корпорация провела комплексную реструктуризацию, сосредоточившись на трех основных направлениях: портовые операции, морской транспорт и морские услуги. Предприятия смело оптимизируют свой аппарат, ликвидируют неэффективные подразделения, внедряют инновационные модели управления и тем самым постепенно преодолевают убытки.

Капитал VIMC впечатляюще восстановился: с отрицательных 7 000 млрд донгов до почти 17 000 млрд донгов. В настоящее время предприятие стало публичной компанией с капитализацией более 100 000 млрд донгов, управляющей более чем 16 ключевыми морскими портами, на долю которой приходится почти 30% доли рынка товаров, проходящих через вьетнамские морские порты, и владеющей флотом все более мощных транспортных судов.

VIMC уделяет особое внимание инвестициям в стратегические глубоководные порты, такие как Каймеп-Тхивай, Лачхуен и вскоре международный транзитный порт Канжио.

Компания стремится повысить эффективность работы портов, расширить логистические услуги, инвестировать в экологически чистый флот, а также применять искусственный интеллект (ИИ) и большие данные в операциях и управлении цепочками поставок.

Кроме того, VIMC развивает современные логистические центры в Хайфоне, Дананге и Хошимине, постепенно реализуя цель стать ведущей морской корпорацией в стране и регионе.

Строительная газета

Источник: https://vimc.co/pho-thu-tuong-ho-duc-phoc-vimc-can-tang-cuong-chuyen-doi-so-chuyen-doi-xanh/