Президент Лыонг Кыонг с делегатами на церемонии открытия Международного контейнерного терминала TIL Hai Phong - HTIT (причалы № 3 и № 4 - порт Лачхуен). Фото: Лам Кхань/VNA
На церемонии присутствовал президент Лыонг Кыонг.
На мероприятии также присутствовали члены Центрального Комитета партии: заместитель премьер-министра Май Ван Чинь; заместитель председателя Национального собрания Ву Хонг Тхань; руководители центральных министерств и отраслей; города Хайфон и ряда населенных пунктов; отечественные и международные партнеры и клиенты; большое количество должностных лиц и сотрудников порта Хайфон и подразделений, участвующих в проекте.
Президент Лыонг Кыонг с делегатами на церемонии открытия Международного контейнерного терминала TIL Hai Phong - HTIT (причалы № 3 и № 4 - порт Лачхуен). Фото: Лам Кхань/VNA
Инвестиционный проект по строительству контейнерных терминалов № 3 и 4 Хайфонского международного порта в Латьхуене был одобрен Премьер-министром решением № 1323/QD-TTg от 9 октября 2019 года. Инвестором выступило акционерное общество «Хайфонский порт». Это не только символ нового шага в повышении конкурентоспособности и глобальной взаимосвязанности логистической системы Вьетнама, но и стратегический элемент национального плана развития морских портов до 2030 года с перспективой на 2045 год, направленного на достижение цели – превращение Вьетнама в сильную и богатую морскую державу.
Это ключевой проект, имеющий особое значение не только для Vietnam National Shipping Lines и порта Хайфон, но и для социально-экономического развития Хайфона и всего ключевого северного экономического региона. Проект также подтверждает уверенный прогресс порта Хайфон на пути к открытому морю – пути к воплощению стремления к завоеванию, развитию и интеграции, которое многие поколения руководителей, должностных лиц и сотрудников компании упорно развивали на протяжении всех исторических периодов.
Президент Лыонг Кыонг с делегатами на церемонии открытия Международного контейнерного терминала TIL Hai Phong - HTIT (причалы № 3 и № 4 - порт Лачхуен). Фото: Лам Кхань/VNA
Проект включает в себя два причала общей протяженностью 750 м и глубиной -16 м, способные принимать суда-матки дедвейтом 165 000 тонн (14 000 TEU) и суда дедвейтом 200 000 тонн с уменьшенной загрузкой, а также баржевые причалы и современные системы погрузочно-разгрузочного оборудования. В частности, причалы 3 и 4 инвестируются и эксплуатируются по модели «Зелёный порт – умный порт» с применением современных технологий и автоматизации, обеспечением экологических стандартов, энергосбережения и устойчивого развития в соответствии с тенденциями устойчивого развития мировой морской отрасли.
Эксплуатация портов 3 и 4 создает систему из 6 портов в Лачхуен для удовлетворения потребностей в грузоперевозках не только Хайфона, но и всего Северного региона. Объем грузов через порт Хайфон всегда растет высокими темпами, от 12 до 15% в год, достигнув 190 миллионов тонн в 2024 году и, как ожидается, составит 212 миллионов тонн в 2025 году. В частности, планируется, что территория порта Лачхуен будет иметь функцию шлюза, совмещенного с международным транзитом, с контейнерными терминалами, генеральным грузом, насыпными грузами, жидкими / газовыми грузами, международными пассажирскими терминалами и терминалами общественного обслуживания; способный принимать контейнеровозы до 18 000 TEU; генеральные грузовые суда, насыпные грузы до 100 000 тонн, жидкие / газовые грузовые суда до 150 000 тонн, пассажирские суда до 225 000 GT.
Президент Лыонг Кыонг с делегатами на церемонии открытия Международного контейнерного терминала TIL Hai Phong - HTIT (причалы № 3 и № 4 - порт Лачхуен). Фото: Лам Кхань/VNA
Выступая на церемонии открытия, от имени руководителей города постоянный заместитель председателя Народного комитета города Хайфон Ле Ань Куан похвалил и высоко оценил усилия Vietnam National Shipping Lines и Hai Phong Port Joint Stock Company по концентрации ресурсов на инвестировании во многие проекты в секторе морского транспорта и морских портов в Хайфоне, в частности, завершение строительства причалов 3 и 4 порта Лачхуен для ввода в эксплуатацию.
Отметив, что это важное событие для порта Хайфон, Vietnam National Shipping Lines и развития города Хайфон, г-н Ле Ань Куан подтвердил, что Хайфон стремится всегда сопровождать и создавать все условия для инвесторов для строительства, эксплуатации и эксплуатации оставшихся терминалов в портах Лачхуен и Намдошон, а также инвестировать в высокотехнологичные промышленные парки, современные морские порты и логистические услуги в соответствии с моделью зеленого роста, циклической экономикой и устойчивым развитием.
Постоянный заместитель председателя Народного комитета города Хайфон также надеется на дальнейшее внимание и поддержку со стороны Центрального комитета партии, правительства, центральных министерств и отраслей в инвестировании в инфраструктуру, особенно в морскую инфраструктуру и морские порты в районах Лачхуен и Намдошон в духе Постановления № 45 от 24 января 2019 года и Заключения № 96 от 30 сентября 2024 года Политбюро.
Президент и делегаты провели официальную церемонию нажатия кнопки открытия и ввода в эксплуатацию терминалов № 3 и 4 порта Лачхуен - Хайфон.
По этому случаю президент Лыонг Кыонг вручил подарки в знак поощрения и признания усилий персонала и рабочих порта Хайфон.
Причалы № 3 и № 4 порта Лач-Хюен способны принимать полностью загруженные суда водоизмещением 100 000 дедвейт-тонн, а грузооборот достигает 1,5 млн TEU в год. Фото: Лам Кхань/VNA
Причалы № 3 и № 4 порта Лач-Хюен способны принимать полностью загруженные суда водоизмещением 100 000 дедвейт-тонн, а грузооборот достигает 1,5 млн TEU в год. Фото: Лам Кхань/VNA
Причалы № 3 и № 4 порта Лач-Хюен способны принимать полностью загруженные суда водоизмещением 100 000 дедвейт-тонн, а грузооборот достигает 1,5 млн TEU в год. Фото: Лам Кхань/VNA
Хоай Нам - Минь Хюэ (Вьетнамское агентство новостей)
Источник: https://baotintuc.vn/thoi-su/chu-tich-nuoc-du-khanh-thanh-ben-cang-container-quoc-te-so-3-va-4-tai-hai-phong-20250513155330861.htm
Комментарий (0)