Volkswagen Tayron готовится к выходу на рынок Юго-Восточной Азии

Предстоящий запуск Volkswagen Tayron в Австралии является признаком того, что эта модель также готовится появиться в Юго-Восточной Азии.

Volkswagen Tayron официально выйдет на австралийский рынок в сентябре в качестве замены Tiguan Allspace. Эта модель будет позиционироваться между двумя своими братьями, 5-местным Tiguan и Touareg в линейке продуктов Volkswagen. Как и его предшественник Tiguan Allspace, Volkswagen Tayron по сути является удлиненной версией Tiguan.

Разработанный на модернизированной платформе MQB Evo, как и новый Tiguan, Volkswagen Tayron имеет габариты длина x ширина x высота 4792 x 1852 x 1660 мм и колесную базу 2791 мм.

По сравнению с Volkswagen Tiguan, автомобиль на 253 мм длиннее, на 10 мм шире и на 21 мм выше, а колесная база на 114 мм длиннее. По сравнению с предыдущим поколением Tiguan Allspace, Tayron на 66 мм длиннее, на 13 мм шире, а колесная база на 2 мм длиннее. Не только шасси, Volkswagen Tayron также разделяет современный язык дизайна с Tiguan.

Среди примечательных особенностей можно отметить опциональную светодиодную полосу дневных ходовых огней по всей передней части автомобиля, большую пилообразную решетку радиатора, трапециевидные фары, отдельную от фонарей складку капота, выступающие боковые юбки, расширенную заднюю часть и верхнюю окантовку стекла, простирающуюся до заднего ветрового стекла.

Задняя часть этого внедорожника также имеет полосу фонарей, проходящую через капот, создавая сходство с передней частью. Топовая версия R-Line оснащена матричными светодиодными фарами с 19 200 многоточечными диодами. Внутри автомобиля Volkswagen Tayron имеет прямоугольный дизайн панели приборов, что создает отличие от Tiguan.

Центральная консоль автомобиля расположена высоко, интегрируя ручки для регулировки громкости, режима вождения, системы привода и внутреннего освещения. Volkswagen также обещает придать автомобилю ощущение премиум-класса с помощью мягких на ощупь материалов в салоне. Версия Elegance имеет настоящие деревянные панели, а версия R-Line имеет прошитую искусственную кожу и алюминиевую отделку.

В Австралии все версии Tayron оснащены 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью Digital Cockpit Pro и 12,9-дюймовым центральным сенсорным экраном со встроенной навигацией, поддерживающим беспроводное подключение Apple CarPlay/Android Auto. Система климат-контроля управляется сенсорным экраном и имеет подсветку, что позволяет преодолеть ранее критиковавшийся недостаток.

Версия R-Line модернизирована до 15-дюймового центрального сенсорного экрана Discover Pro Max с проекционным дисплеем и звуковой системой Harman Kardon. Передние сиденья ErgoActive с электрорегулировкой, подогревом, вентиляцией, памятью и массажем устанавливаются с версии 150TSI Elegance и выше.

Второй ряд сидений можно сдвигать/откидывать в соотношении 60:40 с центральным подлокотником. Подлокотник оснащен подстаканником и лотком для телефона/планшета, который можно регулировать влево/вправо. Третий ряд сидений можно сложить, увеличив объем багажного отделения до 850 литров (на 15 литров больше, чем у Tiguan Allspace), в то время как 5-местный 150TSI Life имеет большой багажник объемом 885 литров.

На австралийском рынке автомобиль будет иметь три варианта бензинового двигателя. Первый — 1,4-литровый турбированный 4-цилиндровый двигатель, который выдает максимальную мощность 150 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 250 Нм на версии 110TSI Life. Второй — 2,0-литровый двигатель в сочетании с системой полного привода 4Motion, выдающий максимальную мощность 204 лошадиных силы на версиях 150TSI Life и Elegance.

Третий — двигатель 195TSI R-Line мощностью 265 лошадиных сил и 400 Нм. Все версии используют 7-ступенчатую коробку передач DSG с двойным сцеплением в мокром состоянии.

В отличие от других рынков, Volkswagen Tayron в Австралии не имеет версии mild hybrid или plug-in hybrid (PHEV). Кроме того, Volkswagen Tayron также имеет в стандартной комплектации систему контроля тяги XDS в сочетании с тормозами и Vehicle Dynamics Manager.

R-Line также получает адаптивную систему амортизации DCC Pro. Все версии поддерживают функцию полуавтономного вождения Travel Assist уровня 2, а также технологии безопасности , такие как автоматическое экстренное торможение, предупреждение о перекрестном движении спереди/сзади, помощь при парковке, предупреждение об открытых дверях и 9 подушек безопасности.

Предстоящий запуск Volkswagen Tayron в Австралии является признаком того, что модель также готовится к выходу на рынок Юго-Восточной Азии. Неудивительно, если Volkswagen Tayron в будущем будет представлен во Вьетнаме.

Видео : узнайте подробности о новом Volkswagen Tayron 2025 года.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/volkswagen-tayron-sap-ra-mat-thi-truong-dong-nam-a-post1546532.html